La Hyundai Elantra e la Ford Focus sono entrambe offerte nella categoria economica della berlina compatta, ed entrambe rappresentano alcune delle migliori offerte in quella classe. Le auto compatte sono leggermente più grandi di una subcompatta, ma più piccole di una taglia media; generalmente un'offerta solida ed economica nel regno delle auto di famiglia.
La Hyundai Elantra e la Ford Focus hanno entrambi aumentato i loro giochi con questo modello di anno, con caratteristiche, stile e prestazioni che mirano a soddisfare. Entrambi affermano di "stabilire lo standard" per l'eccellenza nella loro classe, entrambi hanno punti e punti in cui i veicoli non riescono ad eccitare. La Hyundai offre un aspetto più accattivante rispetto alla Focus, ma almeno la Focus ha perso l'aspetto terribilmente goffo degli anni di modello precedenti. Lo stile è molto soggettivo, quindi è difficile dire che piacerà al consumatore medio.
Ford Focus 2012Potenza ed efficienza
L'efficienza del carburante è un segno distintivo di questa classe di piccole berline compatte, e 40 mpg sono praticamente necessari per consentire il compromesso per dimensioni più piccole. Molti dei veicoli soffrono di perdita di potenza, ma il Focus ha un leggero vantaggio in termini di potenza, tuttavia la trasmissione a doppia frizione può essere riluttante a scalare quando passa. L'Elantra tende a correre dritto per la sesta marcia per fornire quella spinta al risparmio di carburante, ma tende a scalare rapidamente - a volte anche a far cadere alcune marce - quando si colpisce il gas per un piccolo extra di potenza. Nessuno dei due veicoli ha rispettato le loro valutazioni dichiarate per l'utilizzo di carburante nei test del mondo reale.
Interior design
La sensazione di design degli interni di Elantra è più semplice, e il layout in generale è piacevole alla vista anche se la qualità del materiale non è proprio lì. La plastica dura sembra poco costosa; mentre, al contrario, l'interno della Ford offre molto di più da scrivere a casa. Mentre è ancora un po 'angusto, il materiale utilizzato per l'interno supera di gran lunga quello della Hyundai e ti lascia un'impressione generale di qualità. Anche i sedili della Ford Focus sono sorprendentemente lussuosi, in contrasto con i secchi della tavola di Elantra e la limitata altezza della testa dalla drammatica linea del tetto.
La Ford Focus ha un chilometraggio del gas complessivo più alto, materiali interni più belli e un aspetto di design, ma soffre in confronto alla facilità d'uso di Elantra per l'interfaccia del cruscotto e il punto di prezzo complessivo della Elantra vince certamente.