La Cadillac DTS del 2011 è una berlina a grandezza naturale che offre il comfort e il lusso che ti aspetti da questa casa automobilistica. Riesce a combinare una guida confortevole con enormi quantità di capacità di carico nel bagagliaio, anche se non è privo di difetti. Questo ha segnato anche l'ultimo anno di produzione per il DTS.
Caratteristiche principali
Una delle migliori caratteristiche del Cadillac DTS del 2011 è l'isolamento totale dal rumore della strada. È quasi silenzioso all'interno della cabina. L'enorme spazio del bagagliaio è un'altra caratteristica importante e uno dei migliori punti di vendita, anche se gli interni spaziosi non fanno certo male.
Modifiche per questo anno modello
Nessuna modifica sostanziale è stata apportata al DTS per l'anno modello 2011.
Cosa ci piace
Quello che ci piace del DTS del 2011 può essere riassunto in poche parole: quiete, spaziosità spaziosa. Questo è davvero ciò che questa vettura è tutto. Ti riporta indietro nel tempo a un giorno in cui le automobili non erano solo un modo per andare dal punto A al punto B.
Cosa ci preoccupa
Mentre il DTS è tranquillo e composto, ci sono alcune preoccupazioni significative qui. La maneggevolezza è quasi completamente insensibile ed è difficile sterzare con qualsiasi grado di precisione. L'auto è anche enorme, facendo entrare e uscire da spazi ristretti un vero lavoretto. Il motore non è abbastanza potente per il peso dell'auto, e anche il risparmio di carburante non è particolarmente buono.
Modelli disponibili
Sono disponibili quattro livelli di allestimento per il DTS 2011. Questi sono il modello base, il rivestimento di lusso, il rivestimento Premium e il rivestimento in platino. Tutti i livelli di allestimento hanno lo stesso motore V8 da 4,6 litri, anche se è ottimizzato per prestazioni diverse:
- Base, lusso e Premium: 275 CV con 295 libbre-piedi di coppia (15/23 mpg)
- Platino: 292 CV e 288 lb-ft di coppia (15/22 mpg)
Il maggiore ricorda
Ci sono stati due importanti richiami sulla Cadillac DTS del 2011. Uno centrato sull'interruttore di accensione del veicolo, che potrebbe far sì che si accenda da spento a spento durante la guida, rendendo quasi inevitabile un incidente. Un secondo era dovuto a una perdita del servosterzo che poteva seriamente ridurre la capacità di sterzata, o addirittura iniziare un incendio se il fluido perdeva sui componenti del motore.
Problemi comuni
Il reclamo più comune circa il Cadillac DTS del 2011 è il fatto che perfino con il motore V8 più potente, l'auto manca ancora di potere reale. Il risparmio di carburante non impressiona, e il trattamento disconnesso è un punto dolente per la maggior parte guidatori.
