Quando si tratta di veicoli grandi e potenti, ci sono grandi camion da una parte e i loro cugini, i SUV a grandezza naturale, dall'altra. Fortunatamente, se hai problemi a scegliere tra i due, puoi considerare il 2012 Cadillac Escalade EXT. Anche se assomiglia molto alla Chevy Avalanche, essere una Escalade lo mette in una classe tutta sua.
Caratteristiche principali
La caratteristica più evidente della Cadillac Escalade EXT 2012 è la sua cabina. Il pianale di carico è anche completamente configurabile, il che lo rende un'ottima opzione per una vasta gamma di scopi.
AWD arriva di serie.
Cambiamenti per il 2012
La Escalade EXT 2012 beneficia di un paio di aggiornamenti, ma sono modesti come le nuove opzioni cromatiche esterne (Radiant Silver Metallic e Crystal Red Tintcoat).
Questo modello ha anche un nuovo sistema di navigazione e console centrale.
Cosa ci piace
Non lasciatevi ingannare dal nome Cadillac, questo SUV è dotato di un potente V8 da 6,2 litri da 403 CV sotto il cofano. È possibile ottenere uno che sia compatibile con E85, se lo si desidera. Combinalo con AWD e puoi attraversare praticamente qualsiasi terreno.
Anche il sistema di disattivazione dei cilindri a risparmio di carburante è una grande aggiunta, soprattutto se si considera il modo in cui i SUV a grandezza naturale vengono saziati (specialmente se si sta rimorchiando).
Cosa ci preoccupa
Una caratteristica molto strana del 2012 Cadillac Escalade EXT è che se decidi di estendere le scatole di carico, esporrerai i tuoi passeggeri agli elementi. A seconda del tempo, questo può facilmente cancellare ogni componente di lusso associato al nome Cadillac.
Mentre questa è una Escalade, non è quella che desideri se non hai bisogno di rimorchiare o di grandi quantità di spazio di archiviazione. A meno che tu non ami assolutamente il look, ci sono molti SUV migliori tra cui scegliere (inclusa la Escalade standard).
Modelli disponibili
Esiste solo una versione di Cadillac Escalade EXT 2012.
Il maggiore ricorda
C'è stato un solo richiamo per l'Escalate EXT 2012, che era dovuto a un problema con la sua accensione. Alcuni proprietari hanno scoperto che l'attuatore si sarebbe legato, il che, a sua volta, rendeva molto difficile girare la chiave.
Bloccato nella posizione "Start" era brutto, ma se fosse passato a "Accessorio", il volante e / oi freni avrebbero smesso di rispondere. Ovviamente, questo era un grosso problema quando eravamo in viaggio.
Problemi comuni
Il cartellino del prezzo su questo veicolo è più di quanto la maggior parte delle persone vogliano separarsi.
