I motori di oggi sono complessi e si basano su più parti mobili che devono lavorare insieme per funzionare in modo efficiente. Tuttavia, i sensori sono un componente spesso trascurato che monitora i sistemi di carburante, elettrici, di raffreddamento e di emissioni. Sebbene il loro lavoro spesso inizi dopo che il motore è già stato avviato, ci sono alcuni sensori che potrebbero causare l'avviamento del motore.
Di seguito sono riportati alcuni dei sensori che, se falliscono, potrebbero essere il colpevole di un problema difficile da avviare.
Quali sensori impediscono l'avviamento del motore?
I sensori fanno molto di più che semplicemente registrare e inviare dati all'ECU. In effetti, la maggior parte dei sensori è responsabile di apportare effettivamente le modifiche a sistemi critici come l'accensione e i sistemi di alimentazione. Dal momento che qualsiasi motore richiede il corretto rapporto aria / carburante e la fasatura dell'accensione, avere un sensore difettoso che non è in grado di regolare questi sintomi al volo può far sì che il motore non si avvii.
Ci sono molte ragioni per cui i sensori danneggiati potrebbero influire sul processo di avviamento del motore, come ad esempio:
I sensori difettosi possono impedire l'avviamento del motore, ma questo è spesso concepito come misura di sicurezza. Ad esempio, il sensore di angolo di manovella o il sensore di posizione dell'albero motore possono essere posizionati vicino all'alloggiamento della cinghia di trasmissione e venire a contatto con l'acqua, il che impedirebbe il suo funzionamento. Questo sensore misura la posizione e la velocità dell'albero motore per garantire che i pistoni siano sincronizzati per la giusta quantità di combustione al momento giusto. La fasatura della combustione deve essere accurata, altrimenti si possono verificare danni al motore. Se le informazioni non vengono inviate al computer del motore, non accadrà nulla quando si tenta di avviare l'auto come modo per evitare danni.
I sensori sporchi avranno un impatto se il tuo veicolo inizia. Un esempio di questo è il sensore Mass Air Flow o MAF. Il compito di questo sensore è far sapere al computer quanta aria c'è nel motore. Più entra, più carburante è necessario anche per mantenere rapporti ottimali. Senza il rapporto corretto, il motore non funzionerà. Il MAF può ostruirsi con un eccessivo accumulo di carbonio dal ciclo di combustione o, talvolta, dallo sporco della strada. Se è troppo sporco, non sarà in grado di misurare correttamente il rapporto del carburante dell'aria e non farà in modo che l'auto inizi o mostri altri sintomi insoliti.
Prevenire danni al motore è un altro motivo per cui un errore del sensore può causare un problema difficile da avviare. Il sensore della pressione dell'olio su alcuni modelli potrebbe impedire l'avviamento della tua auto se non funziona correttamente. Questo sensore consente al computer di conoscere la corretta pressione dell'olio. Poiché è necessario un flusso efficiente di olio motore per mantenere una corretta lubrificazione, un sensore guasto o che non è in grado di trasmettere dati può attivare una modalità di sicurezza nella ECU. Se invia un segnale che la pressione è bassa, il computer potrebbe impedire l'avvio del motore. Se il segnale è stato inviato per errore o se non è stato inviato alcun segnale, potrebbe indicare che il sensore è difettoso.
I sensori svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento generale del tuo motore. Se hai una situazione in cui il motore è difficile da avviare o non si avvia affatto, chiedi a un tecnico professionista di Vermin-Club di testare i sensori se pensi che uno stia causando il problema. Le probabilità sono che può essere sostituito in modo da poter tornare sulla strada.