Quando fai acquisti per pneumatici, o anche se sei nel negozio di ricambi auto per qualcosa di diverso dalle gomme, probabilmente hai visto gli annunci di pneumatici con le specifiche elencate su di essi. Una manciata di numeri, lettere e fatti sono elencati come valutazione della velocità, valutazione della qualità (UTQG), dimensioni, stile, intervallo di carico e così via. Potresti anche vedere una p-metrica o una euristica. Ecco cosa intendono.
Qual è la differenza?
La misura del pneumatico 215 / 60R16 è una misura in euro-metrico e P215 / 60R16 è una misura P-metrica. Quindi qual è la differenza? Entrambi hanno la stessa misura. Il pneumatico è identico nelle dimensioni fisiche, tuttavia la loro composizione può essere diversa in molti casi.
Le valutazioni delle gomme Euro-metriche sono iniziate negli anni '60. È un modo semplice per misurare uno pneumatico in millimetri e un calcolo semplice mostra il rapporto di aspetto o l'altezza dello pneumatico rispetto alla larghezza. Poiché i diversi veicoli hanno requisiti di carico diversi, i produttori automobilistici dovrebbero avere pneumatici sviluppati per soddisfare le loro esigenze. Nel corso del tempo, sono emerse diverse combinazioni di capacità di carico e dimensioni per soddisfare tali esigenze. Era necessario un sistema ampiamente utilizzato per creare un dimensionamento uniforme.
Il sistema P-metric è iniziato negli anni '70 negli Stati Uniti. Valuta un pneumatico in base alle sue capacità di carico, alle sue dimensioni fisiche e alla sua capacità di pressione dei pneumatici. I pneumatici P-metric sono utilizzati per veicoli che trasportano passeggeri come auto, furgoni e piccoli camion. Utilizza una formula per il coefficiente di carico, quindi tutti i costruttori di automobili sono in grado di progettare veicoli con dimensioni o abilità specifiche dei pneumatici.