Esistono due tipi principali di carrucole: carrucole e pulegge accessorie. La maggior parte delle pulegge è azionata da una puleggia a manovella principale, imbullonata all'albero motore. Quando il motore è in funzione, la puleggia a manovella ruota, trasferendo il movimento alle altre pulegge tramite la cinghia a serpentina o la cinghia.
A volte, l'albero a camme ha la presa di forza, con l'albero a camme collegato all'albero motore per mezzo di cinghie o catene azionate da pignoni. In questo caso, anche gli accessori azionati dalla puleggia dell'albero a camme vengono azionati indirettamente dall'albero motore.
Come funzionano le pulegge
Quando una delle pulegge accessorie ruota a causa del movimento della cinghia, provoca l'attivazione dell'accessorio. Ad esempio, il movimento della puleggia dell'alternatore provoca la formazione di un campo magnetico, che viene quindi convertito in elettricità, facendo funzionare l'alternatore. La puleggia della pompa del servosterzo fa sì che il fluido diventi pressurizzato e circolare, facilitando la sterzata. Il più delle volte, ogni volta che il motore gira, le pulegge attiveranno gli accessori. Tuttavia, ci sono delle eccezioni. Ad esempio, il compressore del climatizzatore è dotato di una frizione integrata, quindi gira liberamente anche se l'AC non è acceso.
Le pulegge folli e tendicinghia sono un po 'diverse. Non azionano accessori e non forniscono alimentazione. Una puleggia folle può talvolta prendere il posto di un accessorio, oppure può semplicemente essere inclusa nel sistema a cinghia a serpentina per formare una parte di un complesso percorso della cinghia. Queste pulegge non sono poi così complesse: consistono semplicemente in un meccanismo cilindrico e un cuscinetto e, una volta ruotati, ruotano liberamente. Le pulegge del tenditore funzionano allo stesso modo, ma funzionano anche per mantenere una tensione adeguata sulle cinghie. Usano braccia e viti caricate a molla per applicare la giusta pressione al sistema.
Questa è una panoramica abbastanza semplicistica delle pulegge della tua auto. Tutto quello che devi sapere è che senza il complesso sistema di carrucole sotto il cofano, la tua auto non sarebbe percorribile.