Per alcuni conducenti, lo spostamento di una trasmissione manuale è una seconda natura. Altri preferiscono affidarsi alle trasmissioni automatiche. I conducenti di veicoli automatici non devono preoccuparsi di sviluppare cattive abitudini di cambiata che possono causare una frizione di scivolamento o altri problemi di innesto. Tuttavia, una brutta frizione può essere il risultato di cattive abitudini nelle zone collinose o fortemente congestionate. Quindi se pensi che la tua frizione stia scivolando, come puoi essere sicuro? Guarda per quanto segue:
L'auto esita prima di accelerare: Ciò significa che la frizione probabilmente non fornisce abbastanza spinta alle ruote motrici tramite la trasmissione. Potresti anche scoprire che se stai tirando un carico, non hai abbastanza il potere di cui hai bisogno. Questa esitazione può essere un segno di una frizione scivolante.
Odore di bruciato: Se pensi di sentire odore di qualcosa che brucia sotto il cofano, potrebbe esserci una perdita di olio o un cablaggio danneggiato. Oppure potrebbe significare che hai una brutta pacca.
La frizione si disinnesta troppo velocemente: Se premi il pedale della frizione, e non ci vuole molto per disinnestarlo, probabilmente si sta scivolando.
Gli RPM sono troppo alti: Spesso, è possibile diagnosticare i problemi della frizione in una trasmissione manuale colpendo la strada. Verifica se il tuo motore ha bisogno di più RPM del solito per raggiungere una certa velocità. Questa è un'altra indicazione che la tua frizione deve essere sostituita. Puoi anche verificarlo in un parcheggio. Fermare il veicolo ma lasciare il motore acceso, quindi mettere l'auto in seconda o terza marcia. Lascia uscire la frizione. Se l'auto non si ferma, gli RPM salgono e il veicolo rimane in posizione, si ha una frizione di slittamento.
Questi sono quattro dei segni più comuni di una frizione scivolante. Un meccanico qualificato può confermare se questo è il problema e quindi adottare le misure necessarie per correggerlo.