Le auto di oggi sono molto più sofisticate di una volta e richiedono un computer per monitorare e gestire i vari sistemi in modo che tutto funzioni correttamente insieme. Questo ti dà anche i mezzi per determinare se c'è qualcosa che non va nella tua auto. Il Sistema OBD II (On Board Diagnostic) è un sistema che consente a un meccanico di comunicare con il computer della tua auto e di individuare i codici di errore in molte situazioni. Questi codici dicono al meccanico dove si trova il problema, ma non necessariamente quale sia il vero problema.
Come capire se l'OBD funziona
Determinare se il tuo sistema OBD funziona è in realtà molto semplice.
Inizia con il motore spento. Girare la chiave su "on", quindi correre in modo che il motore si avvia. Guarda il trattino durante questo tempo. La spia del motore di controllo dovrebbe accendersi e rimanere accesa per un breve periodo. Dovrebbe quindi spegnersi. Il breve flash acceso indica che il sistema è attivo e funzionante e pronto a monitorare il veicolo durante il funzionamento.
Se la spia del motore di controllo si accende e rimane accesa, c'è un codice guasto (DTC) memorizzato nel computer che indica un'anomalia da qualche parte nel motore, nella trasmissione o nel sistema di emissioni. Questo codice dovrebbe essere controllato da un meccanico in modo da poter effettuare una riparazione accurata.
Se la spia del motore di controllo non lampeggia e non si spegne (o se non si accende mai), è segno che c'è qualcosa di sbagliato nel sistema e deve essere controllato da un meccanico professionista.
Il tuo veicolo non supererà i test annuali senza un sistema operativo OBD, e non avrai nemmeno modo di sapere se qualcosa non va nel veicolo.