In che modo i sensori diventano sporchi o danneggiati?

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Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 2 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 27 Marzo 2024
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I sensori svolgono un ruolo fondamentale nelle prestazioni del motore della tua auto. Quando un sensore smette di funzionare, può causare il malfunzionamento dell'intero sistema. Il computer diagnostico integrato si basa sulle informazioni fornite dai sensori per garantire il corretto funzionamento del sistema. Mentre molte cose possono causare problemi con uno o più sensori, il semplice fatto di sporcarsi è la causa principale dei sensori che smettono di funzionare.


Di seguito sono elencati alcuni dei sensori più importanti che fanno funzionare la tua auto forte e il modo comune in cui si sporcano o si danneggiano.

Comprensione dei sensori per auto importanti sul veicolo

Tutti i veicoli prodotti e venduti negli Stati Uniti oggi sono tenuti ad avere un computer diagnostico di bordo, generalmente denominato OBD-II o ECU. I sensori primari elettrici, di trasmissione, ruota, carburante e di accensione trasmettono le informazioni al computer diagnostico in modo che possa eseguire le regolazioni sul funzionamento dei sistemi. Ce ne sono alcuni che sono più critici di altri e sono a più alto rischio di esposizione e si sporcano o danneggiano.

  • Il sensore di ossigeno, il sensore di pressione assoluta del collettore e il sensore del flusso d'aria di massa controllano la quantità di aria nel sistema per assicurare una miscela di carburante / aria precisa nel motore.

  • I sensori della velocità delle ruote consentono al sistema ABS di sapere se una ruota ha perso trazione. Ciò consente al sistema di riadattare e mantenere la tua auto sotto controllo e in viaggio.


La maggior parte dei meccanici professionisti concordano sul fatto che la manutenzione e la manutenzione di routine possono ridurre i guasti meccanici. Tuttavia, non esiste davvero un programma di servizio di routine per i sensori. A volte l'ispezione fisica o semplicemente la pulizia delle aree in cui sono collegati questi sensori possono prevenire problemi.

Come i sensori si sporcano

Come notato sopra, alcuni sensori sono a rischio più elevato di altri. Di seguito sono elencati alcuni di questi sensori e modi comuni in cui si sporcano e possono causare problemi di connettività o operativi.

  • I sensori di ossigeno vengono contaminati da sostanze chimiche che fuoriescono dallo scarico. Ad esempio, i silicati entrano nell'area quando il refrigerante perde a causa di una fessura nella parete del cilindro o di una guarnizione della testata che perde. Il fosforo entra nello scarico dalle perdite di olio a causa di anelli usurati.

  • I sensori del flusso d'aria di massa, spesso chiamati sensori MAF, si sporcano dalla vernice del carburante. La sporcizia si attaccherà all'elemento riscaldante e causerà erroneamente la segnalazione del flusso d'aria.


  • I sensori di velocità delle ruote sono spesso danneggiati invece di accumulare sporco, ma possono attrarre particelle di ferro che ne limitano la funzionalità. Se sono danneggiati, generalmente è il cablaggio piuttosto che il sensore reale.

Il sensore di pressione assoluta del collettore si trova vicino al collettore di aspirazione e si accumula detriti e polvere. La pulizia del sensore MAP ripristinerà il suo funzionamento.

Come vengono danneggiati i sensori

Quando altri componenti non funzionano correttamente possono danneggiare i sensori. Ad esempio, il sensore del liquido di raffreddamento potrebbe danneggiarsi se il motore si surriscalda. Tuttavia, l'usura e l'uso normali possono anche causare il guasto di un sensore, spesso visto con il sensore di posizione della valvola a farfalla.

I sensori che leggono la pressione dei pneumatici in genere smettono di funzionare se le batterie si scaricano. Il sensore dovrà essere sostituito anziché solo le batterie. A volte, i prodotti sigillanti per pneumatici possono causare la sporcizia del sensore.

Se si sospetta che un sensore non funzioni correttamente, provare a pulirlo prima di sostituirlo. Bastano pochi minuti per pulire il sensore e risparmiare un sacco di soldi. La sostituzione potrebbe essere il passaggio successivo se il sensore è danneggiato. Un sensore difettoso può causare gravi danni al veicolo o ridurre le prestazioni se si continua a guidare. Se si verifica un problema con uno dei sensori o componenti elettrici, rivolgersi a un tecnico mobile certificato di Vermin-Club per verificare il problema.