Gli iniettori di carburante, come suggerisce il loro nome, sono responsabili per l'immissione di carburante nel motore. I sistemi di iniezione del carburante funzionano tramite un corpo farfallato contenente solo 2 iniettori o entrano direttamente nella porta con un iniettore per cilindro. Gli stessi iniettori spruzzano gas nella camera di combustione come un flacone spray, permettendo al gas di mescolarsi con l'aria prima dell'accensione. Il carburante viene quindi acceso e il motore continua a muoversi. Se gli iniettori si sporcano o si intasano, il motore non può funzionare senza problemi.
L'esecuzione di un lavaggio con iniezione di carburante può risolvere problemi di perdita di potenza o mancata accensione o può essere semplicemente eseguita come misura precauzionale. Il processo prevede il lavaggio di prodotti chimici di pulizia attraverso gli iniettori di carburante nella speranza di eliminare i detriti e, infine, migliorare il flusso di carburante. Questo servizio ha sollevato un po 'di polemiche, con alcuni sostenendo che un lavaggio a iniezione non vale la pena. Poiché il costo della sostituzione dell'iniettore di carburante è sostanziale, un servizio in grado di risolvere i problemi di iniezione o almeno di assistere nella diagnosi di un problema può essere estremamente utile.
In che modo gli iniettori di carburante si sporcano?
Ogni volta che un motore a combustione interna viene spento, le camere di combustione hanno il carburante rimanente / scarico in giro. Mentre il motore si raffredda, i gas vaporizzati si depositano su ogni superficie della camera di combustione, incluso l'ugello dell'iniettore del carburante. Nel tempo, questo residuo può ridurre la quantità di carburante che l'iniettore può consegnare al motore.
Residui e impurità nel carburante causano l'intasamento degli iniettori. Questo è meno comune se il gas proviene da una moderna pompa a gas e il filtro del carburante funziona correttamente. La corrosione nel sistema di alimentazione può ostruire anche gli iniettori.
La tua auto ha bisogno di un flusso di iniezione del carburante?
Che ci crediate o no, un getto di iniezione di carburante viene eseguito più spesso per ragioni diagnostiche. Se il lavaggio degli iniettori in un'auto in cui si verificano problemi di erogazione del carburante non porta a risultati, il meccanico può in gran parte escludere un problema con gli iniettori di carburante. Se il tuo veicolo ha problemi che possono essere collegati al sistema di iniezione del carburante o se sta appena iniziando a mostrare la sua età e ha sensibilmente perso energia nel tempo, un lavaggio a iniezione sarebbe utile.
Come tipo di servizio di riparazione, un getto di iniezione di carburante non è molto efficace a meno che il problema non sia specificamente detriti dentro o attorno agli iniettori di carburante. Una volta che l'iniettore non funziona correttamente, è probabile che sia troppo tardi. Se il problema è più grave dei detriti, gli iniettori possono essere rimossi e puliti molto più accuratamente tramite ultrasuoni. Questo processo è molto simile a come viene pulito professionalmente il gioiello. Un ulteriore vantaggio di questo è che il meccanico può testare gli iniettori di carburante singolarmente prima che vengano rimessi nel motore.
Se gli iniettori non funzionano correttamente e non c'è nulla che li blocchi, allora gli iniettori del problema devono essere completamente sostituiti.