Se la tua auto ha una frizione idraulica, è probabile che ti stia chiedendo esattamente come funziona all'interno del tuo sistema di cambio. La maggior parte delle frizioni, in particolare sui veicoli più vecchi, funzionano tramite un sistema a ingranaggi che modifica le marce mentre si sposta. Con una trasmissione automatica, in realtà non si cambia affatto: l'auto fa per te.
Le basi
Essenzialmente, una frizione funziona per mezzo della leva del cambio o del bastone. Premete la frizione con il piede e questo fa muovere il volano. Funziona con la piastra di pressione, disinnestando il disco della frizione e impedendo la rotazione dell'albero di trasmissione. Il piatto quindi rilascia e si riattiva nella marcia che hai selezionato.
idraulica
Una frizione idraulica funziona secondo lo stesso principio di base, ma si differenzia dalla sua controparte meccanica in quanto ha meno componenti. Questo tipo di frizione ha un serbatoio che contiene fluido idraulico e quando si preme il pedale della frizione, il fluido diventa pressurizzato. Funziona insieme alla piastra della frizione per disinnestare la marcia in cui ti trovi e innestare la nuova marcia.
Manutenzione
È importante assicurarsi che il tuo fluido sia sempre adeguato. Nella maggior parte dei veicoli, questo non è un problema. È un sistema chiuso, quindi solitamente il fluido deve durare per tutta la vita del veicolo e non deve mai essere cambiato. L'eccezione a questo, ovviamente, è se hai l'abitudine di guidare un veicolo molto vecchio. Quindi, l'usura può causare perdite e sarà necessario rabboccare il liquido. Non devi preoccuparti di comprare qualcosa di carino - lo farà il semplice liquido dei freni.
I problemi
Il tuo sistema di cambio è, ovviamente, vitale per il funzionamento della tua auto. La frizione idraulica è ciò che fornisce i cambi di marcia e, se non funziona, ti ritroverai a guidare con una marcia, non per molto, però. Dovrai farlo controllare da un meccanico. Per mantenere la frizione idraulica priva di problemi, la cosa migliore da fare è evitare la pratica nota come "guidare la frizione". Questo significa semplicemente che hai sviluppato l'abitudine di tenere costantemente il piede sul pedale della frizione, alzandolo e abbassandolo è un mezzo per regolare la tua velocità. Ecco a cosa servono i tuoi freni! Ben curata, la frizione idraulica durerà a lungo.