Come altri sistemi elettronici sul vostro veicolo, i vostri fari hanno un fusibile che garantisce il funzionamento, ma protegge anche contro le fluttuazioni di tensione. Una miccia non è altro che un ponte: c'è un piccolo pezzo di metallo che collega le due gambe. Quando una troppa tensione passa attraverso il fusibile, la parte a ponte si rompe, aprendo il circuito. La cattiva notizia è che i fari non funzioneranno finché non si sostituisce la miccia.
Fuse la vita
I fusibili di tipo blade più recenti hanno una durata molto lunga. In teoria, possono durare indefinitamente. Le uniche cose che potrebbero far esplodere la miccia sono le seguenti:
Un corto circuito: Se si sviluppa un cortocircuito nel circuito del faro, questo farà esplodere la miccia. Anche la miccia sostitutiva esploderà, probabilmente subito.
Sovraccarico: Se c'è troppa tensione nel circuito del faro, il fusibile scatterà.
Corrosione: A volte, l'umidità può entrare nella scatola dei fusibili. Quando ciò accade, può causare corrosione. Tuttavia, se questo è il caso, probabilmente avrai più di un fusibile saltato. Si noti che la contaminazione da umidità di una scatola fusibili in cabina è molto rara.
I problemi nell'impianto elettrico possono far scoppiare regolarmente i fusibili: basta una linea corta sul filo di terra su una lampadina e si può far scoppiare il fusibile. Comprendi che se il fusibile non funziona, i fari non funzioneranno. Se una lampadina funziona ma non l'altra, il problema non è la miccia.
I fusibili dovrebbero durare per anni. Se hai problemi con i fusibili della tua auto che si verificano frequentemente, c'è sicuramente un problema elettrico e dovresti farlo ispezionare e diagnosticare immediatamente da un meccanico professionista.