La valvola di deviazione aria fa parte del sistema di iniezione dell'aria. In quasi tutti i veicoli moderni, troverete un tipo di pompa d'aria che serve a fornire aria al flusso di scarico in modo che possa essere ri-bruciato come parte del controllo delle emissioni. Alcuni veicoli utilizzano una valvola di ritegno della pompa dell'aria, mentre altri usano una valvola di deviazione dell'aria. Entrambi fanno lo stesso lavoro e lavorano praticamente allo stesso modo. La valvola deviatrice d'aria fa entrare l'aria nel sistema di scarico, quindi chiude il sistema per evitare la fuoriuscita degli scarichi.
Su un veicolo con carburatore, la valvola deviatrice funziona per impedire il ritorno di fiamma durante la decelerazione. Quando un motore a carburatore decelera, viene immessa una grande quantità di carburante nello scarico e, se non viene trasferito nell'atmosfera, può verificarsi un ritorno di fiamma. Poiché la valvola di deviazione aria viene utilizzata ogni volta che si guida, può eventualmente esaurirsi e persino fallire. Di solito, viene sostituito contemporaneamente alla pompa dell'aria.
I segni che la valvola deviatrice aria deve essere sostituita includono:
- ritorno di fiamma
- Motore lento
- Controllare che la luce del motore sia accesa
- Test delle emissioni fallito
Se il tuo veicolo sta visualizzando problemi di emissioni come quelli sopra identificati, potrebbe essere dovuto a un numero qualsiasi di problemi, uno dei quali potrebbe essere la valvola di deviazione dell'aria. Dovresti far controllare il tuo sistema di emissioni da un meccanico qualificato e, se necessario, sostituire la valvola di deviazione aria.