Il relè di controllo antibloccaggio del veicolo aziona la pompa che pressurizza il liquido dei freni nel sistema ABS. Alimenta la pompa, assicurando che la pressione del fluido si accumuli nel sistema ABS. Se fallisce, la pompa smetterà di funzionare, non ci sarà pressione del fluido e, in definitiva, il sistema ABS smetterà di funzionare. Avrai ancora la frenatura manuale, ma potrebbe essere necessario più tempo per fermarsi, e c'è anche il pericolo di scivolare se hai bisogno di frenare improvvisamente. Il tuo sistema di frenatura antibloccaggio dipende da una varietà di componenti per funzionare, e se uno fallisce, l'intero sistema fallisce. Ecco perché il relè di controllo antibloccaggio è così importante.
Ogni volta che si utilizza l'ABS, il relè di controllo anti-blocco funziona. Come nel caso di tutti i componenti elettrici del veicolo, il controllo del relè antibloccaggio è suscettibile di danni da corrosione e usura ordinaria. Ci sono segnali che potrebbero suggerire che il controllo del relè anti-blocco è fallito, ma tieni presente che possono anche indicare altri problemi, come una pompa sbagliata o un fusibile bruciato. Loro sono:
- Frenata brusca
- Nessun impulso sul pedale del freno durante un arresto
- La luce ABS si accende e rimane accesa
Per la tua sicurezza, qualsiasi problema con il tuo ABS dovrebbe essere controllato da un meccanico qualificato. Un meccanico può sostituire il relè di controllo antibloccaggio se necessario.