Poiché la tecnologia continua a progredire e progredire, anche il modo in cui i nostri veicoli funzionano e funzionano. Sembra che sempre più parti si affidino a computer e sensori come mai prima d'ora. Il relè di potenza ECM è un eccellente esempio di questi progressi tecnologici.
L'ECM sta per "modulo di controllo del motore", e proprio come si può sospettare che sia responsabile del controllo delle funzioni del motore. Controlla tutti i tipi di informazioni, apporta le modifiche necessarie a sistemi di iniezione, alimentazione del carburante, distribuzione di potenza, sistema di scarico, tempi del motore, sistema di accensione, emissioni e altro. Fondamentalmente sta guardando su tutti i tipi di cose.
Affinché l'ECM funzioni ha bisogno di energia, che è il punto in cui entra in gioco il relè di potenza ECM. Ogni volta che si accende la chiave nell'accensione, il relè per l'ECM viene alimentato e attiva l'ECM effettivo. Sebbene il relè di potenza ECM sia destinato a durare per tutta la durata del veicolo, a volte può ancora guastarsi. Se lo fa, di solito è a causa di problemi di umidità o di un problema di distribuzione di energia. Non sarai in grado di lasciare la parte così com'è poiché il tuo veicolo ha bisogno del relè di alimentazione ECM per funzionare.
Ecco alcuni segnali che il tuo relè di alimentazione ECM potrebbe trovarsi alle sue ultime gambe e deve essere sostituito.
La spia del motore di controllo potrebbe accendersi perché il motore non funziona come dovrebbe.
Il motore potrebbe non essere in grado di capovolgere anche quando l'accensione è attiva. Questo può accadere se il relè è bloccato nella posizione aperta.
Il motore potrebbe non essere in grado di avviarsi anche quando si gira la chiave.
Se il relè di potenza ECM è bloccato in posizione chiusa, viene inviato un flusso di potenza costante all'ECM. Ciò significa che la batteria si scaricherà abbastanza velocemente, quindi avrai una batteria esaurita o gravemente indebolita.
Non appena il relè di potenza ECM inizia a mostrare segni di cedimento, vorrete farlo controllare. Se la lasci completamente fallire, avrai problemi con la tua auto senza intoppi e potrebbe anche non essere in grado di funzionare affatto. Se si verifica uno di questi sintomi e si sospetta che il relè di alimentazione ECM sia sostituito, richiedere una diagnosi o prenotare un servizio di sostituzione del relè di alimentazione ECM con un meccanico professionista.