Per fare la loro parte per contribuire a ridurre le emissioni di fughe nell'atmosfera, i produttori di auto hanno sviluppato il sistema di controllo delle emissioni per evaporazione, noto anche come sistema EVAP. In parole povere questo sistema fa in modo che i vapori nocivi dal serbatoio non vengano rilasciati nell'aria. Questi vapori sono invece bruciati nel motore, quindi non rimane nulla da rilasciare nell'aria. Parte di questo sistema EVAP è il solenoide dello sfiato di evaporazione. Ciò che fa questo sfiato è che l'aria pulita entra nel sistema di emissioni evaporative, che viene poi utilizzato per trasportare il vapore del carburante direttamente al motore.
Lo sfiato è controllato dal modulo di controllo del motore, che può forzarlo a chiudersi. Con il passare del tempo, questo solenoide di sfiato può iniziare a guastarsi chiudendo o chiudendo. Ciò causa problemi poiché non sarà in grado di funzionare correttamente e la pressione nel serbatoio del carburante non verrà scaricata. Alcuni dei motivi per cui questo solenoide può fallire sono detriti, polvere e sporcizia. Non esiste una durata di vita fissa per questa parte, ma se guidi principalmente su strade sterrate, puoi scommettere che si consumerà molto più velocemente. La buona notizia è che in genere è abbastanza economico da sostituire.
Ecco un elenco di sintomi che possono iniziare a verificarsi che potrebbero segnalare che il solenoide dello sfiato di evaporazione ha raggiunto la fine della sua durata. Quando muore, dovrai sostituirlo il più rapidamente possibile.
Molto probabilmente la spia del motore di controllo si accenderà quando il solenoide di sfiato smetterà di funzionare. Ovviamente ci sono tutti i tipi di motivi per cui questa luce può accendersi, quindi è saggio avere i codici del computer letti da un meccanico esperto.
Ecco dove le cose possono diventare frustranti. Se il solenoide di sfiato non funziona più, può effettivamente allentare il tappo del serbatoio e impossibilitato a stringere. Questo rende il carburante fastidioso.
Tieni presente che non c'è fretta di sostituire la parte da un punto di vista della sicurezza, causerà disagi e frustrazione piuttosto che un problema di sicurezza.
Mentre non esiste una durata di vita prefissata per il solenoide dello sfiato di evaporazione, una volta che non funziona, inizierà a presentare un bel fastidio. Se si verifica uno dei sintomi sopra menzionati e si sospetta che il proprio elettrovalvola di sfiato di evaporazione abbia bisogno di essere sostituito, richiedere una diagnosi o prenotare un servizio di sostituzione del solenoide dello sfiato di evaporazione con un meccanico professionista.