Parte integrante del sistema EGR (ricircolo dei gas di scarico) del veicolo è il sensore di posizione EVP. Questo sensore ha l'importante compito di capire dove è posizionato il cancello per consentire ai gas di passare attraverso il collettore di aspirazione. Le informazioni raccolte da questo sensore vengono inviate al modulo di controllo del motore in modo che possa apportare le necessarie modifiche al flusso della valvola EGR. Grazie a queste informazioni, il motore è in grado di funzionare al livello più efficiente, riducendo al contempo le emissioni.
Questo sensore funziona sempre, infatti invia informazioni letteralmente molte volte al secondo. Detto questo, ci vuole un bel po 'di tempo. Ciò che è difficile è che molti dei segni di un sensore di posizione EVP che non funziona più sono anche gli stessi segni di altri problemi e problemi. Questo è il motivo per cui è molto importante avere il veicolo diagnosticato dai professionisti di Vermin-Club in grado di determinare il problema esatto e quale sia la migliore linea d'azione.
Ecco alcuni dei segnali che possono segnalare che è il momento di sostituire il sensore di posizione EVP:
Quando si avvia la macchina al freddo, può essere abbastanza difficile farlo funzionare, e quando lo fa potrebbe continuare a funzionare in modo irregolare fino a quando non si scalda.
Molto probabilmente la luce del motore di controllo si accenderà. È qui che una diagnostica è tanto più importante in quanto il meccanico è in grado di leggere i codici del computer per determinare la causa esatta della spia.
Se hai appena provato a superare un test di nebbia e non riesci, potrebbe essere che il sensore di posizione EVP non funzioni più correttamente. Se questo è davvero il problema, la sostituzione dovrebbe consentire al veicolo di superare l'ispezione.
Ci sono molte parti coinvolte nel sistema EGR del tuo veicolo e una di queste parti è il sensore di posizione EVP. Questa parte funziona in ogni momento, inviando informazioni cruciali al modulo di controllo del motore molte volte ogni secondo che passa. Una volta che questa parte fallisce, il tuo motore non sarà in grado di funzionare in modo efficiente e probabilmente non sarai in grado di superare un test sullo smog. Se si verifica uno dei sintomi sopra menzionati e si sospetta che il sensore di posizione EVP abbia bisogno di essere sostituito, richiedere una diagnosi o prenotare un servizio di sostituzione del sensore di posizione EVP con un meccanico certificato.