Il servosterzo è una cosa meravigliosa: semplifica la manovra della tua auto rispetto a quando sei bloccato con lo sterzo manuale. I sistemi di servosterzo a fluido sono i più comuni oggi, anche se i sistemi elettronici stanno iniziando a fare progressi. In un sistema a base di fluido, il fluido del servosterzo ad alta pressione viene inviato dalla pompa, attraverso le linee del servosterzo al rack, dove aiuta ad aumentare la capacità di sterzare riducendo lo sforzo necessario per girare le ruote. Il fluido quindi ritorna alla pompa per ricominciare il processo.
La pompa del servosterzo della tua auto ha bisogno di un numero di componenti aggiuntivi per far funzionare correttamente il sistema. Uno di questi è la valvola di controllo del servosterzo. Questa parte si trova all'esterno della pompa ed è collegata alla linea di uscita ad alta pressione. La valvola fa un certo numero di cose, incluso il mantenimento della giusta quantità di pressione nella linea (per questo motivo viene chiamata anche valvola di controllo del flusso).
La valvola di controllo del servosterzo della tua auto viene utilizzata ogni volta che si gira il volante (ogni volta che la pompa è in funzione). Ciò significa che c'è molta usura qui. Può anche essere danneggiato dal calore e la natura corrosiva del liquido del servosterzo rende inevitabile il guasto. Detto ciò, non esiste una durata specifica della valvola.
Se la valvola di controllo del servosterzo non funziona, è possibile che si verifichino numerosi problemi. Il più comune è una riduzione della capacità di sterzata (la ruota sarà più difficile da girare, il che può essere molto sorprendente e portare alla perdita di controllo del veicolo). Potrebbe anche fuoriuscire fluido del servosterzo, che è infiammabile.
È importante conoscere i segni e i sintomi da osservare che indicano che la valvola di controllo del servosterzo potrebbe non funzionare o che è già andata male. Questi includono:
- Whining noise mentre si gira ad alta velocità
- Difficoltà nel girare il volante, in particolare a velocità più elevate
- Liquido del servosterzo a terra sotto l'auto
- Odore di liquido di combustione (il liquido del servosterzo è infiammabile, quindi prestare la massima attenzione in caso di odore di liquido di combustione)
Se si sospetta un problema con la valvola di controllo del servosterzo o un altro componente del sistema di servosterzo, un meccanico certificato può aiutare a ispezionare la pompa e riparare la valvola di controllo del servosterzo e qualsiasi altra cosa, se necessario.