È molto importante avere la giusta dose di controllo per maneggiare il tuo veicolo. Il movimento del volante dovrebbe essere preciso e scorrevole. Naturalmente, man mano che i componenti dello sterzo invecchiano, la precisione che l'ha contrassegnata in origine si attenuerà. Ci sono buone notizie, però. Se hai un camion o un SUV, in alcuni casi può essere regolato.
Le regolazioni dello sterzo possono essere effettuate serrando il tappo del regolatore dello sterzo, chiamato anche spina del regolatore del piantone dello sterzo. Troverete questo componente nel cambio dello sterzo. Il serraggio della spina garantisce un sistema di guida più reattivo e aiuta a rimuovere il gioco dalla ruota.
La spina del regolatore dello sterzo è in uso ogni volta che si gira il volante, quindi l'usura è un fattore determinante. Un'altra considerazione è l'accumulo di umidità nel cambio. Ciò può causare ruggine, corrosione ed eventuali guasti. Tuttavia, non c'è davvero una durata definitiva per questa parte. Un uso più frequente porterà a un guasto precedente.
Data l'importanza della spina del regolatore dello sterzo per la precisione e la scorrevolezza del tuo sistema di sterzo, è fondamentale che tu conosca alcuni sintomi da osservare che indicano che la spina sta indossando e / o sta per guastarsi. Questi includono i seguenti:
- Il volante si sente anormalmente allentato
- C'è molto gioco nel volante (puoi girarlo a sinistra e a destra senza muovere le ruote)
- Il volante rimbalza quando viene girato
- Si nota che il liquido del servosterzo perde dal riduttore
Se si riscontrano problemi con la spina del regolatore del piantone dello sterzo, potrebbe essere il momento di farlo controllare. Un meccanico certificato può ispezionare il tuo cambio e il tuo sistema di sterzo e, se necessario, sostituire il tappo del regolatore dello sterzo.