Una volta riservati solo per auto di lusso e autocarri pesanti, i sistemi di sospensioni pneumatiche stanno diventando realtà oggi, con sempre più veicoli equipaggiati con essi. Questi sistemi sostituiscono la tradizionale installazione ammortizzatore / ammortizzatore / molla con una serie di airbag. In realtà sono palloni per uso pesante fatti di gomma e riempiti d'aria.
Ci sono diversi vantaggi rispetto a un sistema di sospensione air bag. Per uno, sono incredibilmente personalizzabili e possono essere regolati per diverse preferenze di guida, terreno e altro ancora. In secondo luogo, possono anche regolare l'altezza del veicolo per sollevare o abbassare il veicolo e rendere la guida più semplice, oltre che per aiutare a salire e scendere dall'auto.
Uno dei componenti principali del sistema è l'air bag a sospensione. Queste borse gonfiate siedono sotto la macchina (agli assi) e prendono il posto di molle meccaniche e ammortizzatori / montanti. L'unico vero problema con loro è che le borse sono fatte di gomma. In quanto tali, sono soggetti a usura e danni da fonti esterne.
In termini di durata della vita, i risultati variano a seconda della casa automobilistica in questione e del loro sistema specifico. Ciascuno varia. Una società stima che sarà necessario sostituire ogni borsa a sospensione pneumatica tra 50.000 e 70.000 miglia, mentre un'altra stima sostituirà ogni 10 anni.
In tutti i casi, gli air bag a sospensione sono sempre in uso se sei alla guida e anche quando non lo sei. Anche quando la tua auto è parcheggiata, gli air bag sono ancora pieni di aria. Nel tempo, la gomma si asciuga e diventa fragile. Gli air bag possono iniziare a perdere, oppure possono fallire completamente. Quando ciò accade, il lato dell'auto sostenuta dall'air bag si affloscia drammaticamente e la pompa d'aria funzionerà costantemente.
Conoscere alcuni dei più comuni segni di usura degli airbag può aiutare a garantire che tu sia in grado di sostituirlo prima che fallisca completamente. Questi includono:
- La pompa dell'aria si accende e si spegne spesso (indicando una perdita nel sistema da qualche parte)
- La pompa dell'aria funziona quasi costantemente
- L'auto deve pompare gli air bag prima di poter guidare
- La vettura oscilla da un lato
- Sospensione più morbida o "spugnosa"
- Non è possibile regolare correttamente l'altezza di rilascio
È importante che gli airbag delle sospensioni siano ispezionati per eventuali problemi e un meccanico certificato può ispezionare l'intero sistema di sospensioni pneumatiche e sostituire un airbag per le sospensioni guasto.