Il sensore di velocità della trasmissione misura gli RPM dell'albero della trasmissione. Mentre il motore è in funzione, ma non si muove, anche l'albero di ingresso della trasmissione non si muove. Quando l'albero di ingresso si muove, il sensore della velocità di trasmissione legge questo movimento e fornisce queste informazioni al modulo di controllo. Inoltre, mentre l'albero di ingresso è in movimento, il veicolo si sta muovendo, quindi l'albero di ingresso sta ruotando agli stessi RPM del motore. La velocità del veicolo dipende dalla quantità di moto in ingresso e dal rapporto di trasmissione attuale, mentre la velocità dell'albero di entrata è correlata alla velocità del veicolo.
Nel corso del tempo, il sensore di velocità della trasmissione può andare a male a causa di problemi di cablaggio o semplicemente guasto a causa del fatto che viene costantemente utilizzato ogni volta che si guida il veicolo. Se il sensore è magnetico, può andare male dal ferro che si attacca alla punta del sensore, il che causerà una lettura imprecisa. In questo caso, il sensore potrebbe non dover essere sostituito in quanto il sensore può essere pulito. Tuttavia, solo un meccanico dovrebbe effettuare tale determinazione perché potrebbe esserci un danno alla parte elettrica del sensore.
Normalmente, al sensore di velocità di trasmissione viene diagnosticato uno strumento di scansione che viene letto da un meccanico. Se sospetti che il tuo sensore di velocità di trasmissione debba essere sostituito perché il tuo veicolo sembra funzionare a giri alti o bassi, contatta un meccanico professionista in modo che possa ispezionare il tuo veicolo e leggere tutti i codici di errore che si presentano. La lettura dei codici di errore è il modo più definitivo per determinare se la velocità del sensore di trasmissione è da incolpare.
Poiché il sensore di velocità della trasmissione può andare male e fallire nel tempo, è importante riconoscere i sintomi prima che fallisca completamente, in modo da poterlo sostituire.
I segnali che il sensore di trasmissione deve essere sostituito includono:
Letture RPM errate
L'ago non si muove affatto sul tuo calibro RPM
Esitazione quando si cambia marcia, manuale o automatica
Il sensore è una parte importante della tua trasmissione e il tuo veicolo funziona senza intoppi, quindi questa riparazione non dovrebbe essere rimandata. Chiedere a un meccanico certificato di sostituire il sensore della velocità di trasmissione difettoso per eliminare ulteriori problemi con il veicolo.