Per quanto tempo un motore dura richiede un lungo elenco di variabili da considerare prima di poter fornire un intervallo di tempo o un chilometraggio. Ho visto i motori durare meno di 40.000 miglia e altri che duravano più di 300.000 miglia. Quando arriva il momento in cui un motore ti dura, guarda il chilometraggio all'anno o il modo in cui il veicolo viene immagazzinato se c'è un chilometraggio molto basso sul motore. Pensa a un motore per auto del 1916 guidato solo 100 miglia all'anno e messo in deposito dopo ogni utilizzo. Dopo 100 anni il motore avrà solo 10.000 miglia su di esso. Questo motore può durare alcune centinaia di anni prima di dover essere ricostruito o sostituito. Questo è il motivo per cui utilizziamo il chilometraggio per valutare la durata di un motore.
La maggior parte dei motori sulla strada oggi sono progettati per durare oltre 100.000 miglia. Un motore durerà molto più a lungo se il motore non viene abusato in alcun modo e tutta la manutenzione che il produttore raccomanda viene eseguita prima o prima che sia dovuta. Tutte le riparazioni devono essere eseguite il prima possibile senza danneggiare il motore in attesa di riparazioni, come il surriscaldamento del motore da una pompa dell'acqua difettosa. Se si prende molta cura del motore, allora durerà a lungo per la maggior parte dei produttori. Alcuni produttori di motori hanno fabbricato i loro motori con componenti o materiali di qualità inferiore e questi motori potrebbero non durare a lungo, anche se sono ben curati.
Abusare del motore, indipendentemente dalla sua qualità, può e molto probabilmente accorcerà la vita del motore. Quando non si apportano modifiche ai fluidi e ai filtri quando consigliato dal produttore, si causerà un'usura eccessiva di parti e componenti su parti come cuscinetti, pistoni, valvole o catene e ingranaggi di distribuzione. Se il motore è surriscaldato e guidato fino a quando il motore si arresta a causa dell'ignoramento dell'indicatore di temperatura o delle spie di avvertimento, può provocare l'usura irreversibile del motore interno o danni. Se il motore viene utilizzato per il traino tutto il tempo, come tirare un rimorchio ogni giorno o trascinare il peso in più tutto il tempo, il motore funziona molto più del solito. È come camminare per dieci miglia al giorno con uno zaino pesante e non avere lo zaino in spalla. Ti sentirai più stanco e consumato con il carico extra su di te e nel tempo potresti avere problemi con il tuo corpo che potresti non aver ottenuto se non avessi portato il carico extra. Lo stesso vale per il motore. Se fa meno lavoro, dura più a lungo e richiede meno manutenzione e riparazioni.
Il motore durerà più a lungo nella maggior parte dei casi se non lo sovraccarichi tutto il tempo e mantieni la manutenzione pianificata. Assicurati di ricevere le riparazioni il prima possibile. Guidare normalmente il veicolo senza abusare del motore sovraccaricandolo o sovraccaricandolo.