Un radiatore fa parte del sistema di raffreddamento a combustione interna di un veicolo. È una forma di scambiatore di calore, progettata per trasferire il calore dalla miscela di refrigerante riscaldata mentre fluisce attraverso il veicolo. I radiatori funzionano spingendo l'acqua calda dal blocco motore attraverso tubi e ventole che consentono al calore del refrigerante dell'acqua di disperdersi. Una volta che il liquido si è raffreddato, viene restituito al blocco motore per assorbire più calore.
Il radiatore viene solitamente montato davanti a un veicolo, dietro la griglia, per sfruttare l'aria che scorre mentre il veicolo viene guidato. Quelli con un ventilatore normalmente hanno o un ventilatore elettrico; di solito è montato sul radiatore o su una ventola meccanica montata sul motore.
Le auto che hanno una trasmissione automatica, tuttavia, hanno un radiatore incorporato nel radiatore per l'olio della trasmissione a caldo.
Cos'è un radiatore a filo?
Lo scarico del radiatore è eseguito per evitare il surriscaldamento del veicolo e contribuire a mantenere un efficiente sistema di radiatori. Questa procedura viene eseguita scaricando il refrigerante originale dal radiatore e sostituendolo con un nuovo refrigerante o antigelo miscelato con acqua. La miscela o la soluzione viene quindi lasciata circolare attraverso il sistema di raffreddamento dei veicoli in modo che possa dissolversi e rimuovere qualsiasi solido accumulo all'interno del canale del radiatore. Quando la circolazione è completa, la miscela di liquido refrigerante o antigelo viene quindi drenata e sostituita con la miscela standard di refrigerante e acqua.
Quante volte è necessario un flusso del radiatore?
Non esiste una regola fissa per la frequenza con cui un veicolo ha bisogno di un flusso del radiatore. Le case automobilistiche raccomandano di farlo almeno ogni due anni o ogni 40.000 o 60.000 miglia. Occasionalmente lavare il radiatore prima di quel periodo non è un problema in quanto aiuta a pulire e prevenire l'accumulo di sporcizia e sedimenti. L'antigelo fresco contribuisce anche a proteggere un veicolo da temperature estreme fredde o calde. Un meccanico mobile certificato di Vermin-Club può venire a casa o in ufficio per lavare il liquido di raffreddamento o ispezionare il motivo per cui la tua auto si sta surriscaldando.