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Un sistema frenante correttamente funzionante è fondamentale per la salute generale del veicolo, nonché per la sicurezza di se stessi e dei passeggeri. Sebbene la sostituzione delle parti usurate del freno come le pastiglie dei freni sia estremamente importante, ci sono molti componenti che tendono ad essere ignorati durante le ispezioni. Uno dei componenti più importanti da controllare è il liquido dei freni, che svolge un ruolo chiave nel mantenere operativi i freni.
Ecco come aggiungere il liquido dei freni alla tua auto:
Come aggiungere il liquido dei freni
Parcheggiare il veicolo in una zona pianeggiante - Assicurarsi che il veicolo sia fermo e su una superficie piana. Consentire al veicolo di spostarsi o di averlo a un passo ripido può far leggere i livelli del fluido in modo errato.
Premere il pedale del freno da 20 a 30 volte - Alcuni produttori specificano che ciò avvenga se il veicolo è dotato di freni antibloccaggio (ABS).
Mancia: Se il tuo veicolo non ha ABS, puoi saltare questo passaggio. Se non sei sicuro di avere l'ABS, fallo comunque.
avvertimento: Il pedale del freno potrebbe diventare difficile quando si esegue questa operazione a motore spento, condizione normale. La normale sensazione del pedale tornerà quando il motore viene riavviato.
Individuare il serbatoio del liquido dei freni - Il serbatoio del liquido dei freni si trova normalmente sotto il cofano, sul lato del conducente del veicolo, contro il retro del vano motore o vicino alla base del parabrezza.
Mancia: Alcuni veicoli hanno il serbatoio del liquido dei freni sotto un pannello di accesso in plastica.
Mancia: Alcuni veicoli richiedono un significativo smontaggio dei pannelli sotto il cofano per accedere al serbatoio del liquido dei freni. Se questo è il caso sul tuo veicolo, potrebbe essere meglio avere un professionista per eseguire questo servizio per te.
Esaminare il livello del liquido dei freni - La maggior parte dei veicoli moderni utilizza un serbatoio di plastica trasparente e con i segni MAX e MIN su di esso. Se il tuo è di questo tipo, dovresti essere in grado di vedere se il liquido dei freni si trova tra questi segni.
Ispeziona il colore del fluido - Il liquido dei freni si sporca con l'uso normale. Il liquido pulito è di colore giallo dorato chiaro, il liquido sporco diventa di colore ambra scuro. Se il tuo è buio, dovresti contattare un professionista per far fluire il liquido dei freni. Alcuni veicoli più vecchi hanno un serbatoio di metallo con un tappo di metallo che deve essere rimosso per vedere il livello. Se il tuo è questo stile, procedi al passaggio successivo. Se il livello del liquido dei freni è compreso tra i segni e il liquido appare pulito, allora hai finito. Buon lavoro!
Mancia: Splendere una torcia nel serbatoio ti aiuterà a vedere il livello del liquido se il serbatoio è sporco o comunque difficile da vedere.
Aprire il serbatoio del fluido rimuovendo il tappo - Se il livello del liquido è inferiore al minimo, oppure non è possibile vedere il livello del liquido dei freni con il cappuccio inserito, è necessario rimuovere con attenzione il cappuccio.
Pulire il serbatoio - Prendi uno straccio pulito e asciuga tutto lo sporco e il grasso dal cappuccio e dalla parte superiore del serbatoio. Potrebbe essere necessario scollegare il sensore di livello se ce n'è uno integrato nel cap.
Rimuovere il cappuccio - Rimuovere il cappuccio tirandolo verso l'alto, svitandolo o rilasciando il fermaglio metallico, a seconda di quale sia applicabile.
Aggiungere il liquido dei freni al serbatoio - Aggiungere lentamente il liquido dei freni al serbatoio fino a raggiungere il livello desiderato. Assicurati di utilizzare il liquido dei freni corretto per la tua auto. Fai riferimento al manuale del proprietario o a un professionista per determinare il fluido corretto.
avvertimento: Non riempire oltre la linea massima, il fluido ha bisogno di spazio aggiuntivo nel serbatoio per espandersi al variare delle condizioni.
avvertimento: Attenzione a non versare. Se lo fai, puliscilo velocemente.
Tappare il serbatoio - Reinstallare il tappo del serbatoio del fluido. Rimetti il cappuccio sullo stesso modo in cui è venuto fuori.
Mancia: Non dimenticare di collegare il sensore se dovessi scollegarlo.
Complimenti! L'hai fatto! Il tuo liquido dei freni ora è al livello corretto. Se il fluido era basso, potrebbe esserci un problema nel sistema, ad esempio componenti dei freni usurati.
Il sistema di frenatura
Iniziamo con una spiegazione di base di un sistema di frenatura del veicolo, poiché la comprensione del sistema è fondamentale per capire perché il liquido dei freni è così importante. Un sistema di frenatura idraulico di base è costituito da un cilindro principale, liquido freni e serbatoio del liquido, condotti dei freni e pinze dei freni (freni a disco) o cilindri delle ruote (freni a tamburo) che applicano forza alle pastiglie o alle pastiglie dei freni ad ognuna delle quattro ruote.
Il pedale del freno è direttamente collegato al cilindro principale, che è il punto in cui il liquido dei freni viene distribuito a ciascuna ruota attraverso le linee dei freni separate. Montato sopra il cilindro principale è il serbatoio del liquido dei freni, che utilizza la gravità per alimentare il fluido nel cilindro principale. Quando viene premuto il pedale, il cilindro principale inizia a esercitare pressione sul fluido. Poiché i liquidi non possono essere compressi, questa pressione diventa movimento. Il fluido scorre attraverso le linee dei freni e scende in ciascuna pinza del freno o cilindro della ruota. Là la pressione del fluido applica la forza alle pastiglie o alle scarpe che provocano l'arresto delle ruote.
Perché è importante?
Questo tutorial si applica alla maggior parte dei veicoli, ma a seconda del modello specifico, potrebbero esserci delle variazioni che potrebbero richiedere un lavoro o un servizio aggiuntivo da parte di un professionista.
Il liquido dei freni è igroscopico, il che significa che assorbe l'umidità, compresa l'umidità nell'aria. Non lasciare il serbatoio o qualsiasi flacone di liquido aperto più a lungo del necessario. Poiché è igroscopico, il fluido deve essere lavato ogni 2 anni indipendentemente dal colore o dalle condizioni del fluido. Ciò garantisce che non vi sia umidità nel fluido per corrodere le parti internamente.
Il liquido dei freni è dannoso per le superfici verniciate - anche una goccia può causare danni. Pulire immediatamente eventuali versamenti con un detergente domestico o uno sgrassatore e uno straccio pulito.
Se il pedale del freno è basso o spugnoso, è una buona idea arruolare l'aiuto di un tecnico qualificato, in quanto potrebbero essere segnali di un problema più serio.
Se dovessi aggiungere del fluido, dovresti far controllare il sistema di frenatura da un professionista qualificato, come uno dei tanti disponibili tramite Vermin-Club, che può venire a casa tua o sul posto di lavoro per riparare la tua auto.