Sei mai stato a un salone di automobili e hai visto quelle luci colorate sotto la macchina? Queste luci al neon possono essere utilizzate per conferire alla tua auto un'aura unica durante la notte.
Con l'avanzamento della tecnologia LED, questi kit sono diventati meno costosi e puoi selezionare qualsiasi colore desiderato. A seconda del tipo di kit che si ottiene, l'installazione può essere semplice come attaccare i LED sull'auto con del nastro e collegare tutto mentre altri kit richiedono una perforazione estesa.
Con questo in mente, si consiglia di andare per un kit che utilizza una striscia di LED piuttosto che kit tubo. Puoi usare nastro biadesivo sulla striscia per darti più opzioni su dove montare la luce. D'altra parte, le luci del tubo in genere richiedono fori da praticare per montarli - limitando le opzioni sotto l'auto.
I kit LED di solito sono progettati allo stesso modo, con 2-4 luci, una scatola di giunzione che distribuisce la potenza alle luci e la scatola di controllo che è montata in cabina in modo da poter accendere e spegnere facilmente le luci. Questo articolo ti guiderà su come installare un kit luce al neon sulla tua auto.
- Nota: Prima di installare il kit sull'auto, leggi le istruzioni e collega tutto in una fonte elettrica esterna. Prova a verificare che le luci funzionino prima di risolvere il problema di installare tutto. Si desidera assicurarsi che il kit non sia difettoso prima di procedere con l'installazione.
Parte 1 di 3: Installazione delle luci
Materiale necessario
- trapano
- Nastro biadesivo per auto
- Pistola termica
- Guaina termorestringente
- Jack
- Jack sta in piedi
- marcatore
- Cacciavite
- Silicone sigillante
- Saldare
- Saldatoio
- Tronchese
- Spellafili
Chiusure lampo
Nota: Fare riferimento alle istruzioni del kit per ottenere la punta del trapano di dimensioni corrette per le staffe di montaggio.
Nota: Potresti non aver bisogno di tutti questi strumenti a seconda del tipo di kit che hai acquistato. La maggior parte dei kit LED ha i connettori già installati sui fili, quindi è sufficiente collegare tutti i componenti. Se si finisce per acquistare un kit in cui è necessario effettuare i collegamenti, sono necessari la pistola termica, il tubo termorestringente, il saldatore, la saldatura, i tronchesi e gli spelafili.
Passaggio 1: scollegare il terminale negativo della batteria. La batteria dovrà essere spenta quando stiamo collegando la scatola di giunzione e gli altri cavi alla presa della macchina.
Passo 2: Sollevare la macchina su cavalletti. Su una superficie piana e livellata, usa il martinetto per sollevare la macchina e posizionare i cavalletti sotto per tenere ferma la macchina mentre lavori sotto.
È meglio sollevare tutti e quattro gli angoli della macchina in modo da avere un sacco di spazio per muoversi.
Passaggio 3: individuare alcune posizioni di montaggio. Tieni le luci accese per cercare e trovare alcune posizioni di montaggio sicure.
Le posizioni di montaggio variano leggermente da macchina a macchina, ma in generale, si vorrà individuare una superficie piatta che possa ospitare l'intera lunghezza della luce.
Segna alcuni punti in basso per le parentesi.
- avvertimento: Assicurati di non forare qualcosa di importante quando fai i buchi. L'interno della presa di solito funziona bene, basta tenere le luci lontano dai punti di sollevamento vicino alle ruote. Inoltre, assicurarsi che le luci non siano vicino a fonti di calore o parti mobili come sospensioni, scarichi o alberi di trasmissione.
Se si utilizzano nastri biadesivi per fissare le luci, assicurarsi che la superficie sia pulita e asciutta prima di applicare le luci sulla vettura. Polvere e umidità riducono la forza dell'adesivo e possono far cadere le luci mentre sono in movimento.
Passaggio 4: praticare i fori. Dopo aver esaminato una posizione per montare le luci, utilizzare il trapano per creare i fori per le staffe di montaggio.
Se si utilizza il nastro, applicare una striscia sull'intera lunghezza dei LED.
Passaggio 5: avvitare le staffe di montaggio. Avvita i supporti nei fori che hai appena perforato.
Assicurati di serrarli in modo che le luci siano fissate e non si muovano.
Passaggio 6: installare la luce tra parentesi. Quando si usano le staffe di montaggio, si consiglia di utilizzare una fascetta su ciascuna staffa per mantenere la luce sicura.
- Mancia: Orientare le luci in modo che i cavi si dirigano verso la parte anteriore del veicolo in modo da avere un sacco di allentamento quando si aggancia tutto.
Se si utilizza il nastro, collegare le luci sulla superficie pulita e asciutta. Applicare pressione su tutta la striscia in modo che l'intera luce si attacchi.
Passaggio 7: ripetere per tutte le luci incluse. Se hai più luci che stai installando, ripeti questa procedura per tutte le altre luci che hai.
In genere vorrai andare per simmetria, così le luci si troveranno in punti quasi identici sotto entrambi i lati dell'auto.
Parte 2 di 3: Installazione della scatola di giunzione
Passo 1: individuare un'area sotto il cofano per la scatola. Come le luci, tienilo lontano dal calore e dalle parti mobili. La batteria è in genere un buon punto per montare la scatola in modo da essere vicino alla potenza.
Passaggio 2: far passare i cavi di alimentazione della luce nel vano motore. Utilizzare le fascette per assicurare i cavi allentati e tenerli lontano da calore e movimento.
Questi devono collegarsi alla scatola di giunzione in modo da farli scorrere in modo che finiscano vicino al punto di montaggio scelto.
Passaggio 3: montare la scatola di giunzione. Assicurarsi che la superficie sia pulita e asciutta prima di applicare il nastro. L'uso del nastro qui significa che è possibile riposizionare la scatola se necessario ed è più sicuro rispetto alla perforazione di parti sotto il cofano.
Passaggio 4: collegare le luci alla scatola di giunzione. Collegare tutti i cavi di alimentazione della luce nella scatola di giunzione. Utilizzare uno strato sottile di sigillante siliconico per proteggere il circuito dall'acqua.
- Mancia: Se devi saldare le connessioni, assicurati di mettere una sezione di tubi termorestringenti sul cavo prima di saldarli insieme. Un piccolo sigillante siliconico può aiutare a proteggere anche queste connessioni.
Passaggio 5: collegare il cavo di alimentazione per l'intero sistema. Questo passaggio varierà in base alla progettazione del kit luci.
Alcuni kit si collegano direttamente alla batteria dell'auto con un fusibile in linea per proteggere il circuito. Questo tipo di kit avrà probabilmente il potere di andare nella scatola di giunzione. Se questo è il caso, andare avanti e agganciare l'alimentazione.
Se il kit luci viene alimentato attraverso la scatola dei fusibili, è necessario attendere fino a quando il quadro di controllo non è impostato per collegare l'alimentazione. Se questo è il caso, saltare questo passaggio per ora fino a quando la casella di controllo è impostata nella parte successiva.
Parte 3 di 3: Installazione della scatola di controllo
Passo 1: Individua il buco nel firewall che va verso l'interno dell'auto. Molte macchine avranno un foro che collega il vano motore e l'interno dell'auto.
Dovrebbe esserci un occhiello in gomma per proteggere da polvere e rumore. Ci dovrebbe anche essere un buco nel gommino dove si può infilare un cavo attraverso di esso.
Se non ci sono buchi, dovrai crearne uno tuo. Assicurati che sia abbastanza grande da consentire il passaggio del connettore e assicurati di non perforare nulla di importante.
Passaggio 2: rimuovere l'occhiello e avvolgere il cavo di controllo. Passare il cavo attraverso il foro e sostituire l'occhiello.
Ora abbiamo la nostra connessione dall'interno della cabina alla scatola di giunzione sotto il cofano.
Passo 3: trova un posto dove montare la scatola di controllo. Probabilmente lo vorrà a portata di mano mentre sei seduto al posto di guida, in modo che sia facile da accendere e spegnere.
Fissalo con un altro nastro biadesivo in modo che non si muova.
- Nota: Se non hai collegato il cavo di alimentazione in precedenza, vai avanti e collegalo ora. Come ho già detto, questi kit usano l'alimentazione dalla scatola dei fusibili, quindi c'è una certa protezione del circuito. Assicurarsi di leggere le istruzioni e utilizzare il fusibile corretto altrimenti le luci potrebbero non funzionare correttamente.
Passaggio 4: trovare una posizione adatta per il cavo di terra. Qualsiasi metallo non verniciato sotto l'auto è solitamente una buona fonte di terreno.
Puoi anche praticare il tuo buco se non riesci a trovare un bullone da annullare per proteggerlo.
Passaggio 5: effettuare qualsiasi altra connessione necessaria. A seconda del kit acquistato, potrebbero esserci altre connessioni da seguire, quindi segui le istruzioni per assicurarti che tutto sia configurato correttamente.
Una caratteristica comune è un'antenna in modo da poter utilizzare un telecomando per cambiare le luci quando si è fuori dall'auto.
Passaggio 6: ricontrolla tutte le connessioni. Assicurati che tutte le connessioni siano belle e aderenti e non cadano facilmente.
Controllare che tutte le luci siano collegate alla scatola di giunzione e che tutti i cavi di alimentazione e di messa a terra siano fissati correttamente.
Assicurarsi che la scatola di giunzione e la scatola di controllo siano sollevate saldamente prima di guidare per evitare strappi.
Passaggio 7: collegare il cavo negativo alla batteria. Ciò ripristinerà l'energia elettrica alla macchina.
Passaggio 8: testare le luci. Ora puoi provare le tue nuove luci. Assicurati di provare tutte le diverse funzioni della luce per assicurarti che tutto funzioni come previsto.
Con il kit LED installato, la tua auto è pronta per essere mostrata al mondo! Come accennato in precedenza, è molto importante testare il kit prima di procedere con l'installazione per assicurarsi che funzioni. Il completamento di questa installazione darà alla tua auto un nuovo look che probabilmente farà girare la testa di altri guidatori ai campionati automobilistici e sulla strada.
Durante l'installazione, se noti qualche evidente problema elettrico con la tua auto, un tecnico certificato di Vermin-Club può venire a casa o in ufficio per diagnosticare e riparare la tua auto.