Le protezioni anti-fango possono essere un'aggiunta molto utile a qualsiasi veicolo potenzialmente in grado di guidare fuori strada, poiché rocce, fango e neve lanciata da una gomma possono danneggiare il corpo del veicolo oi componenti delle sospensioni. Di solito le guardie di fango siedono dietro le ruote del veicolo per deviare eventuali detriti che vengono lanciati mentre si guida su terreni sciolti. Questo articolo esaminerà alcune delle opzioni disponibili per coloro che desiderano aggiungere parafanghi al loro veicolo attuale, nonché una carrellata di alcuni metodi di installazione comuni.
Parte 1 di 3: Conoscere le opzioni
Per il bene di questo articolo, divideremo paraspruzzi in due gruppi, personalizzati e universali. Da questi due gruppi, possiamo anche dividere ulteriormente in guardie che devono essere attaccate con un trapano e quelle che non lo fanno. Vedremo alcune diverse opzioni per vedere come questi gruppi si sovrappongono.
Step 1: Decidi in che misura hai bisogno che i tuoi parafanghi siano pesanti. I fuoristrada occasionali potrebbero non aver bisogno della stessa protezione dei conducenti che spesso sono fuori strada.
Se pianifichi di guidare spesso fuori strada o in condizioni meteorologiche più estreme, potresti voler investire in parafanghi più pesanti.
Passo 2: Decidi se vuoi guardie personalizzate o universali. Come puoi immaginare, le guardie universali saranno meno costose, ma potrebbero non adattarsi come le guardie personalizzate.
Le protezioni che sono su misura per il tuo veicolo saranno le più efficaci nel bloccare i detriti potenzialmente dannosi dal calcare bene nella ruota o in altri componenti del corpo.
Step 3: guardati intorno per il prezzo migliore. Diversi siti web possono offrire prezzi diversi a seconda del tipo di parafango che stai cercando.
Ad esempio, i parafanghi Husky Liners personalizzati per un Jeep Wrangler del 2012 hanno un prezzo uguale se li acquisti da Husky Liners stesso o da JC Whitney. Durante la tua ricerca, potresti scoprire che puoi ottenere acquisti migliori su un sito web rispetto a un altro.
Parte 2 di 3: Installazione di parafanghi senza foratura
WeatherTech e Gatorbacks offrono parafanghi che non richiedono di praticare fori attraverso il corpo del veicolo. Le istruzioni complete di installazione per il sistema WeatherTech sono disponibili online e le istruzioni vengono fornite con il prodotto Gatorbacks; tuttavia, per completare queste istruzioni, abbiamo incluso alcuni suggerimenti utili per coloro che potrebbero avere qualche preoccupazione sul tentativo di questa installazione da soli.
Materiale necessario
- Chiave a brugola (inclusa nel kit)
- Driver dado o cricchetto e set di prese
Passaggio 1: parcheggiare il veicolo su un terreno piano prima di installare i parafanghi. Per la tua sicurezza, presumi sempre che un veicolo rotoli o scappi quando lavori sotto o intorno alle ruote.
Passaggio 2: Ruota la rotella nella direzione in direzione del lato su cui stai lavorando. Questo può creare più spazio in cui puoi lavorare.
Ad esempio, se stai lavorando sulla ruota anteriore sinistra, devi girare la ruota verso sinistra e viceversa.
Fase 3: dopo l'installazione, tirare delicatamente su ciascun parafango per assicurarsi che sia sicuro. Assicurarsi inoltre di stringere saldamente gli elementi di fissaggio utilizzati durante il montaggio.
Parte 3 di 3: Installazione di parafanghi con perforazione
Altri parafanghi richiederanno di praticare dei fori nel veicolo per il montaggio. Di seguito sono riportate alcune istruzioni generali di installazione, tuttavia, si consiglia di consultare le istruzioni di installazione specifiche fornite con il prodotto acquistato.
Materiale necessario
- Trapano con punta da 1/8 "
- Cacciavite (Phillips)
Passo 1: Lavare l'area in cui verranno perforati i parafanghi. Poiché stai perforando la pittura, il primer e il corpo, potresti creare un'area in cui potrebbe formarsi della ruggine se l'area che circonda questi nuovi fori non viene pulita correttamente.
Passaggio 2: assicurarsi di disporre di spazio sufficiente per installare correttamente i parafanghi. Anche se potresti aver acquistato parafanghi personalizzati per il tuo veicolo, dovresti comunque controllare che si adattino bene.
I paraspruzzi personalizzati potrebbero non funzionare correttamente se un veicolo è stato sollevato o è stato dotato di pneumatici più grandi. Le protezioni del fango poco aderenti possono consumarsi più velocemente di quelle che si adattano correttamente e potrebbero non proteggere.
Passo 3: Contrassegnare i punti sul parafango dove verranno praticati i fori. Usa la tua parafango come modello.
I parafanghi personalizzati in genere indicano dove deve essere praticato il foro per garantire una buona vestibilità.
Alcuni veicoli sono dotati di punti pre-marcati per trapanare quando si applicano parafanghi. Assicurarsi di utilizzare i punti pre-marcati del veicolo quando si installa un parafango nuovo che richiede un trapano.
- Mancia: Se hai difficoltà a segnare il parafango, chiedi a un amico di tenere il parafango mentre fai i segni.
Passaggio 4: praticare i fori in ciascuno dei punti contrassegnati. Il parafango dovrebbe essere messo da parte per questo passaggio.
Applicare una pressione costante sul retro del trapano per assicurarsi che la punta venga spinta direttamente attraverso il parafango.
Passaggio 5: utilizzando i dispositivi di fissaggio in dotazione, applicare il parafango al parafango. Assicurarsi di non stringere nessuna delle viti fino a quando ciascuna di esse è attaccata e si può verificare una buona misura.
- Nota: Alcuni parafanghi, come l'Husky Liner, includono un film sottile per proteggere la vernice all'interno del parafango. Assicurarsi di seguire le istruzioni incluse quando si applica una pellicola protettiva.
L'aggiunta di parafanghi a un veicolo che verrà guidato su una varietà di tipi di terreno può contribuire notevolmente ad estendere la vita dei pannelli della carrozzeria e dei componenti delle sospensioni. I parafanghi possono anche aiutare ad aggiungere stile a un veicolo, specialmente se acquisti le guardie con un logo del veicolo.