Proprio come indica il nome, il sensore di posizione dell'albero motore monitora la velocità di rotazione e la posizione dell'albero motore. L'albero motore è ciò che trasforma la potenza del pistone del motore in una forza che può effettivamente spostare il veicolo. La sua posizione deve essere monitorata affinché le altre parti coinvolte nel funzionamento del motore funzionino correttamente, come la fasatura dell'accensione, l'iniezione del carburante e la sequenza di accensione della candela. In altre parole, se il sensore di posizione dell'albero motore - noto anche come sensore di velocità del motore - non funziona correttamente, il motore non funzionerà correttamente.
Questo sensore è tipicamente costituito da una bobina induttiva insieme a magneti. Può trovarsi sul volano, sulla puleggia principale o sull'albero motore. Il sensore potrebbe non funzionare correttamente a causa di danni alla struttura fisica causati da usura, problemi ai magneti (i magneti che aiutano a funzionare possono anche attrarre trucioli metallici da altre parti) oa causa di problemi di cablaggio (i fili collegano il sensore di posizione a una fonte di alimentazione e la ECU - centralina del motore).
Significa che il sensore di posizione dell'albero motore deve essere sostituito
La spia Check Engine si accende, in particolare dopo che l'auto è stata in funzione per un po '. Ciò accade a causa del malfunzionamento del sensore quando diventa caldo.
L'auto inizierà a volte e non altri. Alla fine, se il problema non viene risolto, il motore non si capovolge affatto.
Il motore si accende male o esita in accelerazione. Ciò è dovuto a problemi di comunicazione tra i cilindri e il computer dell'auto.
È possibile avvertire vibrazioni quando il motore è in funzione o si verifica un comportamento anomalo del motore anomalo.
È importante estrarre i codici dal veicolo se si dispone di un lettore di codice, oppure farlo eseguire da un negozio, poiché molti altri malfunzionamenti possono causare sintomi simili a quelli di un sensore di posizione dell'albero a gomiti rotto. Se questo importante componente è il problema, ci sono alcune cose importanti da considerare quando ne acquisti uno nuovo.
Come assicurarsi di avere un sensore di posizione dell'albero motore di buona qualità
Assicurati di ottenere il tipo corretto per il tuo veicolo, ce ne sono due tipi: i sensori di campo magnetico (chiamati riluttanza variabile) e Hall Effect. Entrambi utilizzano campi magnetici per misurare la posizione dell'albero motore, ma operano in modi leggermente diversi.
Scegliere un sensore di posizione dell'albero motore sostitutivo che includa un O-ring, se applicabile. Generalmente avrai bisogno dell'anello se il tuo sensore è montato sul motore, quindi assicurati che siano inclusi tutti i componenti necessari.
Cercare un sensore con un'alta resistenza al calore - preferibilmente fino a 300 gradi F. Se il livello di calore non è abbastanza alto, la parte potrebbe incrinarsi o fondersi. Sia che tu stia eseguendo l'interruttore tu stesso, o che tu abbia un meccanico professionista inserito nel tuo nuovo sensore di posizione dell'albero motore, la parte stessa è economica e abbastanza semplice da sostituire.
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