Il freno di emergenza è una di quelle parti dell'automobile che spesso trascuriamo e dimentichiamo di usare. Tecnicamente, dovresti inserire il freno di stazionamento ogni volta che lasci la macchina seduta, specialmente su una collina.
Il problema con il trascurare di mettere il freno di emergenza è che c'è uno scopo per la pratica - questo freno ausiliario impegna i freni posteriori, mantenendoli regolati. Inoltre, consentendo a questo freno di cadere in disuso si incoraggia la ruggine e la corrosione a svilupparsi nei componenti interni, che non si possono scoprire fino a quando non è troppo tardi, in quel momento critico in cui si ha effettivamente bisogno di questo meccanismo di arresto di emergenza. La maggior parte delle persone non vede il freno di stazionamento come componente dei sistemi di sicurezza dell'auto, ma questo è esattamente quello che è.
Ad un certo punto, sia attraverso il tempo e la normale usura, sia a causa del decadimento dovuto alla negligenza, potresti trovarti a tirare quella leva imbarazzante solo per essere raggiunta con uno scatto e / o una sorprendente mancanza di resistenza. Ora dovrai sostituire il cavo del freno di stazionamento.
Quando acquisti un nuovo cavo del freno di emergenza, prova a tenere a mente alcune cose:
Considera OEM (produttore di apparecchiature originali): Questo garantisce che il cavo possa sostenere il peso della tua auto durante l'uso.
Materiale di qualità: Cerca un cavo costruito con materiali durevoli e di alta qualità come l'acciaio.
Protezione dalla corrosione: Scegli un cavo del freno di stazionamento con protezione antiruggine e anticorrosione. Ciò prolungherà la vita della parte, contribuendo a garantire che la stessa rottura non si verifichi di nuovo.
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