La valvola di ricircolo dei gas di scarico (valvola EGR) serve a ridurre drasticamente le emissioni che contribuiscono in modo determinante all'inquinamento dell'aria. Mentre i sistemi EGR non venivano regolarmente aggiunti ai motori fino al 1973, quasi tutti i motori prodotti o in circolazione oggi dispongono di un sistema EGR.
Quando funziona sotto parametri normali, il sistema EGR non causa un carico sulle prestazioni del motore. Tuttavia, un sistema EGR che perde o non funziona può causare problemi di carico come colpi o ping e una serie di altri problemi di guidabilità.
Le valvole EGR funzionano creando una "perdita" piccola e calibrata tra i collettori di scarico e di aspirazione. Questo passaggio consente di far rientrare parte del gas di scarico nel motore; tuttavia, questa quantità deve essere strettamente controllata dalla valvola EGR in quanto una grande perdita porta a significative riduzioni delle prestazioni del motore e della guidabilità.
Un paio di cose da tenere a mente per assicurarti di avere una valvola EGR di buona qualità:
I veicoli più recenti hanno una valvola EGR elettronica per controllare il ricircolo dei gas di scarico, mentre i sistemi più vecchi utilizzano una valvola EGR associata al vuoto. Dovrai consultare un meccanico o il manuale del tuo prodotto per assicurarti che stai guardando il tipo corretto di valvola EGR per il tuo veicolo particolare.
Esistono sei tipi principali di valvole EGR, tutte utilizzate in un'era specifica nella produzione di veicoli. Le valvole EGR portate sono state utilizzate dal 1973 al 1980, le valvole EGR a contropressione positiva e la contropressione negativa Le valvole EGR sono state entrambe utilizzate dal 1973 in poi, le valvole EGR elettroniche a modulazione dell'ampiezza dell'impulso e le valvole elettroniche elettroniche EGR erano in uso dalla fine degli anni '80 agli anni '90 e la versione più recente sono le valvole elettroniche EGR lineari che hanno iniziato ad apparire negli anni '90 fino ad oggi.
Ci sono alcuni veicoli che non hanno nemmeno valvole EGR - queste auto hanno invece VVT (fasatura variabile delle valvole), ma hanno lo stesso effetto di EGR.
L'installazione errata di un sistema EGR può causare ping, inattività o malfunzionamenti, nonché difficoltà iniziali
Quando si sostituisce questa parte, è meglio conservare la parte vecchia finché non si riceve quella nuova per assicurarsi che corrispondano esattamente. Una parte OEM è la migliore, semplicemente perché ci sono così tante varietà sul mercato.
Potresti aver bisogno del VIN del tuo veicolo per assicurarti di ottenere la parte giusta.
Mentre le valvole EGR possono essere complesse, finché si mantiene la parte corrente fino a quando non si è pronti a sostituirla, si dovrebbe essere in grado di ottenere una parte di ricambio che funzioni come nuova.
Vermin-Club può installare o sostituire una valvola EGR per te.