Il movimento del metallo contro il metallo nel tuo motore può causare una grande quantità di attrito e di calore, cosa che dura anche sulle parti metalliche più resistenti. Le parti metallo su metallo richiedono un rifornimento costante di olio motore di alta qualità per garantire che rimangano in condizioni di lavoro solido e ben lubrificate; ciò garantisce che le parti non si deteriorino prima del loro ciclo di vita standard.
La pompa dell'olio si trova sotto la coppa dell'olio e utilizza una gamma di diverse pressioni per fornire l'olio alle diverse parti del motore che non possono funzionare senza di esso. Questo processo riduce la temperatura all'interno della cabina e impedisce al calore di danneggiare le parti e consente loro di operare in modo fluido riducendo l'attrito complessivo. La pompa è un cavallo da lavoro pesante, ma richiede ancora un po 'di manutenzione per mantenerlo nelle migliori condizioni.
I tipi più comuni di pompe dell'olio sono pompe rotative e pompe a ingranaggi. Ecco alcune cose da tenere a mente quando cerchi una pompa dell'olio affidabile:
Pompe per olio rotanti: Le pompe dell'olio rotativo sono composte da due diversi rotori che si uniscono tra loro: un rotore interno e un rotore esterno. L'olio viene schiacciato tra i due rotori e reinserito nel motore sotto pressione.
Pompe dell'olio per ingranaggi: Le pompe dell'olio per ingranaggi funzionano utilizzando due diverse marce; quando questi ingranaggi si uniscono, l'azione dei denti che si uniscono costringe l'olio a uscire e, di nuovo sotto pressione, al motore dove mantiene tutto ben lubrificato.
Nuove pompe dell'olio: Le nuove pompe dell'olio offrono la migliore garanzia dal produttore, ma ti fanno guadagnare un bel soldo. Queste parti OEM costano fino a diverse centinaia di dollari fuori dagli schemi.
Pompe dell'olio rigenerate: Sono disponibili anche pompe dell'olio rigenerate, generalmente di alta qualità. Questa opzione consente di risparmiare un po 'di denaro in anticipo, ma sarà necessario essere cauti e rivedere la garanzia per assicurarsi che il costo iniziale inferiore non sia compensato da un breve ciclo di vita della parte.
Mantenere una pompa dell'olio altamente funzionante sulla tua auto può essere costoso, ma è la prima linea di difesa per mantenere il tuo motore ancora più costoso come previsto.