Le numerose parti mobili di un veicolo sono certe da strofinare insieme, causando l'attrito che genera una generosa quantità di calore. L'olio motore che viene pompato dentro come lubrificazione può solo fare così tanto - non può ridurre tutta l'energia termica prodotta e questo calore in eccesso farà sì che le parti delicate inizino a rompersi molto prima del previsto. Per mantenere il motore al sicuro, il radiatore aiuta a eliminare parte di quel calore extra.
I radiatori aiutano a dissipare il calore passando attraverso un refrigerante nel motore dell'auto, una funzione fondamentale che garantisce che il veicolo continui a funzionare entro i parametri accettabili. Mentre i radiatori non sono eccessivamente economici, sono molto meno costosi della sostituzione di un motore. Una pompa centrifuga trasferisce il liquido di raffreddamento dal motore troppo caldo al radiatore, che quindi raffredda il liquido trasferendo il calore nell'aria per ridurre la temperatura prima che il liquido venga restituito al motore per ricominciare il processo.
Ecco alcuni suggerimenti utili sui radiatori:
Le alette di alluminio sul radiatore lavorano in parallelo per aiutare a scaricare il calore dal liquido di raffreddamento che passa attraverso i tubi.
Un altro tipo di pinna viene chiamato turbolatore e questa particolare pinna aiuta ad aumentare il liquido che scorre attraverso i tubi. I liquidi che fluiscono attraverso il centro del tubo potrebbero non raffreddarsi altrettanto rapidamente quanto il fluido che sta toccando i tubi stessi - e il turbolatore, come suggerisce il nome, aumenta la turbolenza del liquido refrigerante aumentando la quantità di liquido che ha la possibilità di toccare il liquido pareti del tubo.
L'alluminio viene spesso utilizzato per i radiatori per la sua durata e assenza di corrosione.
L'incredibile varietà di radiatori oggi sul mercato rende la scelta di uno stimolante per tutti, ma il conducente più esperto. I fattori chiave includono flusso d'aria, tubi, costruzione e costi. Ecco alcune cose da considerare quando prendi una decisione sull'acquisto di un radiatore:
La ventola del radiatore: I ventilatori del radiatore possono essere elettrici o meccanici, poiché l'elettricità è la versione preferita in quanto i ventilatori meccanici possono consumare fino a 20 cavalli e i ventilatori elettrici consumano molto meno.
Grandi tubi larghi: È importante ottenere tubi quanto più larghi e resistenti possibile per trasportare il volume di liquido che è necessario trasportare, senza la possibilità che queste parti importanti si rompano.
A flusso libero: Mantenere il refrigerante fresco è il motivo principale per avere un radiatore: accertarsi che il refrigerante sia in grado di scorrere liberamente attraverso i tubi e il radiatore prima di effettuare un acquisto.
Quando cerchi radiatori economici e di buona qualità, puoi considerare le parti aftermarket anziché quelle OEM. Tuttavia, si desidera essere molto prudenti con le parti rigenerate in quanto potrebbero avere problemi nascosti come tubi che non sono ancora abbastanza screpolati, ma potrebbero avere punti deboli che non sono ancora visibili.
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