Tenendo d'occhio la pressione dei pneumatici è vitale. Le gomme basse si logorano male e possono avere un effetto negativo sul consumo di carburante. Li rende anche più suscettibili ai danni - uno scoppio può rovinare la giornata di chiunque. Avrai bisogno di un manometro per pneumatici di buona qualità per controllare la pressione dell'aria nei tuoi pneumatici.
Ci sono due scelte principali qui: digitale o analogico. Entrambi hanno i loro pro e contro. I calibri digitali sono più facili da leggere e possono essere più precisi. Gli indicatori analogici sono solitamente più economici e più piccoli, il che significa che sono più portatili. Detto questo, sul mercato troverai diversi indicatori analogici di grandi dimensioni, in quadrante, che non sono così piccoli, quindi scegli il tuo indicatore in base a come lo utilizzerai (portato nella tasca della tua auto o per utilizzare nel garage, ad esempio).
Ecco alcune cose da tenere a mente quando cerchi un manometro per pneumatici:
Precisione: La cosa più importante quando si acquista un manometro per pneumatici è la precisione. Trionfo digitale analogico qui. Ricorda - anche una sterlina o due in alto o in basso possono influenzare l'usura dei pneumatici e il risparmio di carburante.
Facilità di lettura: Il tuo indicatore dovrebbe essere abbastanza facile da leggere a colpo d'occhio. I calibri digitali sono sicuramente più facili da leggere (pensate alla differenza tra un orologio digitale e un orologio analogico vecchio stile). Molti di loro hanno schermi illuminati in modo da poterli leggere facilmente in situazioni di scarsa illuminazione.
Durata della batteria: Se stai investendo in un misuratore digitale, devi considerare la durata della batteria. Tutti i calibri digitali utilizzano una batteria di qualche tipo (sostituibile o ricaricabile). La durata stimata della batteria dovrebbe essere elencata da qualche parte sulla confezione. Considera anche i modelli che offrono avvisi di batteria scarica, funzioni di risparmio della batteria, spegnimento automatico e altro.
emorragia: La bassa pressione dei pneumatici è solo una cosa di cui preoccuparsi. È possibile che i tuoi pneumatici siano sovrapressurizzati (o che li abbia riempiti eccessivamente quando si aggiunge aria). Considerare un manometro della pressione dei pneumatici con una funzione di spurgo, in quanto ciò consentirà di spurgare l'aria dal pneumatico senza rimuovere il calibro, e vedere la pressione nominale per fermarla quando è nella giusta quantità.
Con il manometro per pneumatici giusto, puoi mantenere i tuoi pneumatici esattamente dove dovrebbero essere, massimizzando la durata degli pneumatici, il risparmio di carburante e altro.