Come cambiare una gomma

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 10 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 22 Aprile 2024
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Come cambiare una gomma forata / Renault Clio
Video: Come cambiare una gomma forata / Renault Clio

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Se non hai cambiato la gomma del tuo veicolo prima, può sembrare un bel lavoro. Tuttavia, con una certa conoscenza e gli strumenti giusti, puoi cambiare la gomma del tuo veicolo in soli 15 o 30 minuti. Ecco come cambiare il tuo pneumatico:


Come cambiare un pneumatico per auto

  1. Adottare le adeguate precauzioni di sicurezza - Il tuo primo passo nel cambiare la gomma del tuo veicolo sarà quello di assicurarti di cambiare lo pneumatico nel luogo più sicuro e nel modo più sicuro possibile.

  2. Individuare una superficie piana - Assicurati che la tua auto sia parcheggiata su una superficie piana, lontana dal traffico in movimento.

  3. Parcheggia il tuo veicolo - Assicurati che la tua auto sia in posizione Park Gear se è automatica, e nella marcia Prima o Retromarcia se stai guidando una macchina manuale.

  4. Accendi le luci di emergenza - Accendi le luci di emergenza della tua auto, situate sul cruscotto. Questo è importante anche se stai cambiando il tuo pneumatico a casa. Ciò è dovuto al fatto che alcuni veicoli sono equipaggiati con una caratteristica nota come sospensioni Air Ride. ARS disabiliterà il livellamento automatico in auto solo quando le luci di emergenza sono accese, consentendo a sua volta di sollevare il veicolo in sicurezza.


  5. Immobilizzare la macchina - Qualunque sia la gomma che stai cambiando, posiziona il pneumatico in diagonale. Ad esempio, se è necessario sostituire la gomma del lato guida anteriore, individuare la ruota del passeggero posteriore. Questo pneumatico deve essere bloccato con un oggetto pesante dietro di esso, per evitare che l'auto si muova durante il cambio gomme. Se non hai un mandrino, puoi usare una grossa pietra o un pezzo di legno due per quattro per farlo.

  6. Raccogli l'attrezzatura - Ci sono davvero solo tre elementi che ti servono per cambiare uno pneumatico con successo: A forbice o martinetto idraulico, di solito incluso con il veicolo. Il ruota di scorta - questo è uno pneumatico pieno o una ciambella. UN ferro da stiro / chiave, che di solito è incluso nel veicolo. Questo oggetto giocherà un triplice scopo: in primo luogo come la barra di leva per rimuovere i coprimozzi, in secondo luogo come un modo per rimuovere i dadi delle alette dalla ruota e in terzo luogo, come maniglia per il jack.


  7. Impostare razzi stradali e coni - Se disponibile, prendi tutte le precauzioni di sicurezza, come installare razzi stradali e coni vicino alla tua auto.

  8. Individua la ruota di scorta - La maggior parte dei pneumatici di scorta si trova nel bagagliaio del veicolo sotto la moquette; tuttavia, in alcuni camioncini e minivan, la ruota di scorta può trovarsi anche sotto il veicolo.

    Nota: Sempre più auto moderne hanno pneumatici che si chiamano Run Flat Tyres. Invece di avere pneumatici che vengono sostituiti con una ruota di scorta, l'auto è invece progettata con un sensore di pressione dei pneumatici per monitorare la pressione esatta in ogni pneumatico. Quando arriva questo avviso sul cruscotto, significa che uno o più pneumatici sono bassi. I pneumatici Run Flat generalmente ti consentono di guidare fino a 50 miglia senza aria, il che ti consentirà di raggiungere in sicurezza la struttura più vicina per la riparazione o la sostituzione.

  9. Posiziona il jack - Posizionare il martinetto sotto l'auto per scaricare la pressione dai dadi. Questo è così che saranno più facili da rimuovere o da liberare. La maggior parte delle auto avrà segni o frecce che mostrano dove posizionare il jack. Altri hanno pad in gomma per il posizionamento del jack. È importante verificarlo nel manuale del proprietario perché posizionare il jack nel posto sbagliato può causare gravi danni.

  10. Rimuovere il coprimozzo - Ora rimuovi il coprimozzo con l'estremità della leva del ferro / chiave per pneumatici e usa quello strumento per allentare, ma non rimuovere, i dadi della ruota.

    Mancia: Si noti che alcune ruote sono dotate di serrature a dado e si dovrà essere sicuri di avere la chiave necessaria per rimuoverle.

  11. Sollevare la macchina - Assicurarsi che il jack non sia angolato ma che sia posizionato a terra. Una volta verificato, inizia a sollevare l'auto in modo che lo pneumatico che stai cambiando sia completamente sollevato da terra. Il martinetto dovrebbe sollevarsi verso l'alto e, durante la manovella, il veicolo dovrebbe rimanere stabile. Se in qualsiasi momento l'auto non si sente stabile, abbassare a terra e riposizionare il jack.

  12. Inserire i cavalletti di supporto - È ora che puoi utilizzare qualsiasi supporto jack di supporto se li hai. Questo per aiutare a mantenere stabile il veicolo in caso di guasto del martinetto.

  13. Rimuovere i dadi ad alette. Usa il tuo ferro da stiro / chiave per rimuovere completamente i dadi e metterlo da parte.

  14. Tira la ruota - Con entrambe le mani, tirare la ruota direttamente dal mozzo. Occasionalmente la ruota può sentirsi bloccata a causa di situazioni come l'accumulo di ruggine, quindi puoi provare a dargli un calcio rapido con il piede per aiutare ad allentare il pneumatico dal mozzo.

  15. Installa il ricambio - Prendi la tua ruota di scorta e installala direttamente sul mozzo, proprio come hai rimosso la vecchia gomma.

  16. Avvitare i dadi - Prendi le tue alette e posizionale ciascuna sul loro raggio. Inizia a stringere a mano ogni dado a testa tonda in senso orario fino a serrarlo.

  17. Abbassare leggermente la macchina - Ritorna al cric e abbassa leggermente il veicolo in modo che la gomma si appoggi a terra, quanto basta per dargli abbastanza resistenza.

    Mancia: Qui puoi usare il ferro da stiro / chiave per serrature, o il tuo martello se ne hai uno, per stringere ancora di più i dadi. Farlo in modo incrociato per assicurare che la ruota sia installata in modo uniforme e uniforme sul mozzo.

  18. Restituisci l'auto a terra - Ora puoi usare il martinetto per abbassare il veicolo fino a terra.

  19. Rimuovi il jack - Rimuovere il jack da sotto l'auto e ancora una volta ricontrollare i dadi delle alette per la tenuta.

  20. Controlla la pressione dei pneumatici - Se ce l'hai, usa il tuo manometro per pneumatici per controllare la pressione dell'aria nella tua ruota di scorta e poi in tutti gli altri pneumatici. Le gomme di scorta dovrebbero essere simili alle altre gomme, misurando almeno 42 PSI. Tuttavia, se la tua riserva è una ciambella, sarà necessario leggere a 55-60 PSI. È possibile verificare questo numero con il manuale dell'auto o con l'adesivo situato nell'area dello stipite della porta del veicolo per sapere quali pneumatici devono essere letti.

  21. Pulire - Prendi la tua gomma a terra e posizionala, insieme ai tuoi attrezzi e alle eventuali notifiche di emergenza nel bagagliaio del tuo veicolo. Assicurarsi di rimuovere il portapunta o qualsiasi altro oggetto posizionato dietro la ruota opposta. Se la tua ruota di scorta è uno pneumatico di dimensioni normali, puoi guidare la tua auto come al solito una volta installata. Tuttavia, se si dispone di un ricambio di ciambella, è pensato per essere una soluzione temporanea e non è progettato per guidare oltre 55 mph.

  22. Trova un pneumatico di ricambio a grandezza naturale - Hai cambiato con successo la tua gomma! L'ultimo passo è trovare il gommista più vicino.

Come prepararsi per un appartamento per la prossima volta

Tuttavia, un adeguato cambio gomme inizia con la preparazione a casa. Se stai leggendo per prepararti a una futura gomma a terra, ti suggeriamo di includere nella preparazione anche i seguenti elementi:

  • La dimensione esatta presa di corrente per i tuoi dadi lug.

  • UN barra dell'interruttore. Questa è una lunga chiave usata per rompere le alette strette.

  • UN cavalletto per aiutare a sostenere la macchina se il cric si spegne durante il cambio gomme.

  • UN manometro della pressione dei pneumatici per misurare il livello dell'aria nel pneumatico prima del cambio e per controllare anche l'aria negli altri tre pneumatici e la ruota di scorta.

  • Razzi stradali e una piccola arancia cono di traffico ti aiuterà ad avvisare gli altri che sei sul ciglio della strada cambiando la tua gomma.

  • Un paio di guanti ti aiuterà a mantenere le tue mani pulite e ti aiuterà anche ad evitare di riportare sporcizia e detriti nella tua auto.

Presso il negozio di pneumatici è possibile richiedere di avere le alette ancora più completamente assicurate con una chiave dinamometrica. Questo è anche il luogo dove è possibile informarsi sulla riparazione dei pneumatici e acquistare se necessario.

Quando si cambia il pneumatico, è importante prendere le corrette precauzioni di sicurezza. Se non ti senti a tuo agio nel farlo tu stesso, noleggia uno dei nostri meccanici per aiutarti a installare una ruota di scorta.