Il liquido di trasmissione è un fluido importante nella vostra auto e deve essere rabboccato regolarmente. Se il liquido di trasmissione perde, può danneggiare il motore.
Il controllo del fluido di trasmissione in una macchina di trasmissione manuale è leggermente diverso rispetto a quelli con trasmissioni automatiche. Le trasmissioni manuali sono costituite da ingranaggi interni, cuscinetti e sincronizzatori che consentono al conducente di cambiare marcia. Molte trasmissioni manuali sono lubrificate con un olio a base di petrolio pesante. Quando questo olio si rompe, le sue proprietà lubrificanti si rompono, il che può rendere più difficile per il guidatore la marcia in marcia.
Parte 1 di 1: Controllo del fluido di trasmissione manuale
Materiale necessario
- Pompa del fluido
- Jack e cavalletti
- Cricchetto con prese, standard e metrico
- Chiave dinamometrica
- Liquido di trasmissione
- Cunei
Passaggio 1: posizionare i cunei. Posizionare i cunei sulle ruote posteriori.
Step 2: Jack sul veicolo. Utilizzando il martinetto idraulico, sollevare la parte anteriore del veicolo un lato alla volta nei punti di sollevamento consigliati dal produttore. Sollevarlo appena abbastanza alto da consentire di ottenere spazio libero al di sotto.
Passo 3: Assicurare il veicolo con cavalletti. Posizionare i cavalletti sotto i punti di sollevamento del produttore e abbassare il veicolo sui cavalletti.
Passaggio 4: individuare il tappo di riempimento del fluido. Il più delle volte, il tappo di riempimento è un grosso bullone situato a circa metà del lato della trasmissione.
Passaggio 5: rimuovere il tappo di riempimento. Utilizzando il cricchetto e la presa che si adatta perfettamente al tappo di riempimento, rimuovere il tappo di riempimento.
Passaggio 6: controllare il livello del liquido. Controllare il livello del liquido secondo le specifiche del produttore da un manuale di riparazione.
Nella maggior parte dei casi, il livello di una trasmissione manuale viene verificato posizionando il dito nel foro del tappo di riempimento e osservando se si ottiene del liquido sulla punta del dito. Se non lo fai, allora il fluido è basso. Se c'è fluido a quel livello, non è necessario alcun fluido aggiuntivo.
Passaggio 7: aggiungere il liquido di trasmissione. Usando la pompa del fluido, aggiungere fluido nella trasmissione attraverso il tappo di riempimento.
Ricontrollare il fluido più volte fino a raggiungere il livello corretto.
Passaggio 8: sostituire il tappo di riempimento. Reinstallare il tappo di riempimento e serrarlo alle specifiche del produttore.
Passo 9: Abbassare il veicolo. Usando il martinetto, sollevare il veicolo un lato alla volta e rimuovere il cavalletto. Quindi abbassa il veicolo a terra.
Rimanere sopra il fluido di trasmissione può farti risparmiare problemi di trasmissione successivi, quindi vale la pena sapere come controllare e sostituire questo fluido. Tuttavia, se non si ha familiarità con il tipo di sistema del proprio veicolo o se non si è disposti a sostituire personalmente il fluido di trasmissione, è necessario consultare l'assistenza di un meccanico certificato, come quello di Vermin-Club. In caso di dubbi sulla frequenza con cui controllare il fluido della trasmissione, è possibile consultare l'auto per ulteriori informazioni su quando è necessario eseguire la manutenzione della propria auto.