Quando sporco o detriti si depositano sul parabrezza durante la guida, la reazione immediata sarebbe quella di usare lo spruzzo del liquido tergicristallo per pulirlo. Se il liquido del tergicristallo della tua auto non spruzza correttamente, potrebbe avere degli ugelli o linee del liquido del tergicristallo intasate che non sono solo fastidiose, ma potenzialmente pericolose.
Nel tempo, gli ugelli del tergicristallo possono essere ostruiti dai detriti che si accumulano sulla tua auto. Anche se potrebbe essere necessario un po 'di tempo per notarlo, la pulizia periodica di questi ugelli può contribuire a evitare che questo diventi un problema.
Le linee del liquido tergicristallo raramente si ostruiscono da sole e di solito si guastano quando inquinanti o dirts sono presenti nel liquido del tergicristallo. A volte, quando le persone cercano di creare il proprio liquido tergicristallo, il mix si raffredda, specialmente nelle temperature più fredde, causando il rigonfiamento delle linee.
Passare attraverso i seguenti suggerimenti su come evitare gli zoccoli e su come ripararli se accadono.
Parte 1 di 5: esamina gli ugelli
Nella maggior parte dei veicoli, gli ugelli sono montati nello spazio tra il cofano e il parabrezza o montati sul bagagliaio. In alcune macchine, gli ugelli sono attaccati ai tergicristalli stessi, rendendo più difficile questo tipo di riparazione. Spesso, ci sono segni evidenti che un ugello del fluido tergicristallo si è intasato. Per identificare la fonte del problema, dovresti prima controllare gli ugelli della lavatrice del parabrezza sulla tua auto per vedere se ci sono detriti visibili.
Passaggio 1: verificare eventuali detriti di grandi dimensioni. Grandi detriti come foglie o ramoscelli possono essere rimossi facilmente a mano, anche se potrebbe essere necessario utilizzare pinzette o pinze ad ago per rimuovere eventuali detriti attaccati agli ugelli.
Passaggio 2: verificare la presenza di detriti fini. Potrebbe essere necessario soffiare via o spazzare via qualsiasi altro detrito fine come polvere, polline o sabbia, da tutti gli ugelli.
Se vivi in un luogo con forti tempeste di neve, potresti anche dover fare i conti con l'eccesso di neve che intasa l'ugello. È importante pulire sempre a fondo la neve dalla tua auto come precauzione sia per la tua sicurezza che per la sicurezza degli altri conducenti.
Parte 2 di 5: pulire gli ugelli
Dopo aver determinato quale tipo di detriti ostruisce l'ugello della lavavetri, è possibile eseguire uno o più dei seguenti passaggi per pulire gli ugelli.
Materiale necessario
- Aria compressa
- Vecchio spazzolino da denti o pennello
- Filo sottile
- Acqua calda
Passaggio 1: utilizzare l'aria compressa per soffiare via i detriti. Un ugello ostruito può essere eliminato semplicemente soffiando via i detriti. Usando una lattina di aria condensata, soffia un getto d'aria concentrato nello zoccolo e rimuovi i detriti.
Passaggio 2: utilizzare uno spazzolino da denti per pulire gli ugelli. Puoi anche usare un vecchio spazzolino da denti e dell'acqua calda per pulire gli ugelli del tergicristallo della tua auto. Immergere il pennello in acqua tiepida e strofinare energicamente intorno all'ugello per liberare lo sporco ei detriti che potrebbero causare l'intasamento.
- Mancia: Dopo ogni passaggio, testare il liquido del tergicristallo per verificare se il fluido sta spruzzando correttamente.
- Mancia: Per gli zoccoli più seri, utilizzare un piccolo pezzo di filo sottile e inserirlo nell'ugello. Potresti riuscire a spingere o estrarre qualunque detrito provochi lo zoccolo.
Parte 3 di 5: pulire i tubi
Materiale necessario
- Aria compressa
- Pinze ago
La pulizia dei tubi del fluido del tergicristallo è un processo più invasivo e comporta la rimozione di parte del tubo per accedere alla sorgente dello zoccolo.
Passaggio 1: accedere ai tubi del fluido del tergicristallo. Per fare ciò, aprire il cofano della macchina e seguire le linee che vanno dal serbatoio del liquido tergicristallo agli ugelli.
- Nota: Tipicamente, questi sono piccoli tubi neri, con un giunto a forma di Y che collega gli ugelli del veicolo al serbatoio del liquido lavavetri.
Passaggio 2: rimuove i tubi dall'attacco. L'accoppiamento a forma di Y ha tre tubi separati collegati ad esso. Utilizzare le pinze ad ago per rimuovere i tubi dall'attacco.
Una volta rimosso, si dovrebbe avere accesso alle linee del fluido che corrono a ciascun ugello di spruzzatura.
Fase 3: soffiare aria compressa nel tubo. Puoi tentare di far saltare lo zoccolo fuori dalla linea usando l'aria compressa. Collegare un tubo flessibile alla bomboletta di aria compressa e quindi utilizzare la pressione dell'aria per rimuovere lo zoccolo. Ripeti il passaggio, per l'altro tubo.
Riattaccare i tubi e provare a usare lo spruzzo del liquido raschiatore per controllare se l'intasamento è stato rimosso. Se lo spray non funziona correttamente dopo questi passaggi, potrebbe essere necessario provare altri metodi.
Parte 4 di 5: Ispezionare la valvola di ritegno
Materiale necessario
- Aria compressa
- Controllare la sostituzione della valvola
Passo 1: Guarda la valvola di ritegno. Alcune configurazioni del liquido tergicristallo sono progettate con una valvola di ritegno. Le valvole di ritegno trattengono il fluido nelle linee della lavatrice anziché lasciarlo ritornare nel serbatoio del fluido una volta spento lo spray.
Una valvola di ritegno consente una spruzzatura più immediata del liquido lavavetri. In un'automobile senza valvola di ritegno, potrebbero essere necessari alcuni secondi prima che la pompa del liquido del tergicristallo accumuli una pressione sufficiente a spruzzare il fluido sul parabrezza. Sebbene la valvola di ritegno sia maneggevole, può anche ostruirsi, impedendo al fluido lavavetri di spruzzare sul parabrezza.
Guarda tutti i tubi e controlla se eventuali valvole di ritegno sono otturate.
Passaggio 2: spruzzare aria compressa per eliminare l'intasamento. Per riparare un intasamento nella valvola di ritegno, è possibile tentare di rimuoverlo e spruzzare aria compressa come descritto sopra. Tuttavia, se la valvola non può essere rimossa o riparata, potrebbe essere necessario sostituirla.
Le valvole di ritegno sono relativamente economiche, sebbene le riparazioni possano includere anche la sostituzione dei tubi stessi.
Parte 5 di 5: verifica altri problemi
Passaggio 1: ispezionare il flessibile del liquido del tergicristallo. Mentre può essere utile controllare le linee del liquido tergicristallo e gli ugelli per gli zoccoli, si dovrebbe anche ispezionare il veicolo per altri problemi con il sistema di lavaggio.
Nel corso del tempo, i tubi del fluido del tergicristallo potrebbero iniziare a guastarsi, consentendo al liquido del tergicristallo di fuoriuscire all'interno del vano motore. Questo potrebbe anche spiegare perché il liquido del tergicristallo non si spruzza liberamente.
Passaggio 2: controllare la pompa del liquido del tergicristallo. Un altro problema che può sorgere è un problema con la stessa pompa del liquido tergicristallo.
La pompa del liquido del tergicristallo è collegata al serbatoio del fluido ed è responsabile della spinta del fluido attraverso i tubi e sul parabrezza. Quando una pompa inizia a guastarsi, si può notare una diminuzione della pressione del fluido e un flusso debole. Quando una pompa non funziona completamente, il fluido potrebbe non scorrere affatto, presentando gli stessi sintomi di uno zoccolo.
Ugelli o linee malfunzionanti o ostruite sono sia noiose che potenzialmente pericolose. L'esecuzione regolare della manutenzione di questi componenti garantirà la loro lunga durata e un funzionamento ottimale.
Se segui questi passaggi, sarai in grado di eliminare eventuali ostacoli che impediscono il corretto funzionamento del sistema di lavaggio del parabrezza della tua auto. Se noti ancora problemi con la rondella del parabrezza, chiedi a un professionista di ispezionare accuratamente il sistema.
Se c'è un problema con la pompa del liquido tergicristallo oi tubi del lavacristallo, può essere più costoso e più complicato da riparare da solo. Procurati un meccanico certificato, come quello di Vermin-Club, per sostituire la pompa del lavavetri o il tubo del lavavetri.