Mentre molte auto sono costruite per durare, alla fine anche i veicoli più affidabili si rompono. Quando ciò accade, sapendo come parlare con il meccanico e comunicare i sintomi che il tuo veicolo esibisce è molto importante per ottenere il corretto fissaggio del veicolo per la prima volta - e ti consente di risparmiare denaro evitando riparazioni inutili. Per descrivere con precisione un problema con il tuo veicolo e assicurarti che il meccanico capisca cosa è esattamente sbagliato nella tua auto quando lo porti in riparazione, prendi in considerazione alcuni fattori.
Parte 1 di 3: Comunicare i sintomi della tua auto
Una comunicazione chiara garantisce che il tuo meccanico capisca esattamente quali sintomi sta esibendo il tuo veicolo. Anche se probabilmente non saprai esattamente quale sia il problema, se riesci a descrivere i sintomi in modo accurato, puoi assicurarti che il meccanico abbia una migliore comprensione di ciò che è sbagliato nella tua auto in modo che possa risolverlo più rapidamente.
Passaggio 1: annotare i problemi. Quando inizi ad avere problemi con il tuo veicolo, scrivi esattamente cosa sta facendo.
Questo ti aiuta a ricordare esattamente quali sintomi ha esibito la tua auto quando la porti dentro. Altrimenti, se cerchi di ricordare dalla memoria cosa sta succedendo, potresti perdere un dettaglio importante.
Dovresti includere suoni, sensazioni e comportamenti specifici del tuo veicolo nella descrizione, nonché eventuali perdite o odori che hai notato.
Passaggio 2: spiega chiaramente il problema. Quando parli con il meccanico, assicurati di descrivere il problema nella lingua che possono capire.
Invece di affermare semplicemente che il veicolo emette un suono, descrivi il problema in modo più dettagliato. Di seguito è riportato un elenco di termini comuni per i sintomi automatici:
- Backfire: un botto forte che emette dal tubo di scappamento o dal motore di un veicolo.
- Bottoming: Questo accade quando l'auto entra in picchiata quando si attraversa un dosso o un punto alto nella carreggiata. Spesso accompagnato da una sensazione di asprezza attraverso il piantone dello sterzo o da un rumore eccessivo.
- Bucking: Un barcollamento del veicolo sentito quando cambia marcia o dopo che il veicolo esita.
- Dieseling: termine usato per descrivere ciò che accade dopo aver spento il veicolo e continua a scorrere brevemente.
- Esitazione: un problema comune in cui il veicolo subisce una temporanea perdita di potenza durante l'accelerazione.
- Bussata: un rapido tintinnio o battito sentito durante l'accelerazione.
- Misfire: questo accade quando i cilindri del motore non sparano come dovrebbero, causando una perdita di potenza.
- Shimmy: quando il veicolo mostra un movimento laterale contro le ruote sterzanti o le gomme.
- Lento: quando una macchina non accelera forte o dolcemente e si sente come impantanarsi.
- Surge: l'opposto del pigro. Quando un'auto improvvisamente sale in velocità e il motore mostra un numero maggiore di giri.
Parte 2 di 3: test drive per dimostrare problemi
Se non è possibile spiegare correttamente il problema al meccanico o il problema non può essere rilevato al momento dell'ispezione, è possibile offrire al meccanico di prendere il veicolo per una prova di guida. Questo è particolarmente importante se il problema si verifica solo mentre il veicolo è in movimento. Lascia fare al meccanico per decidere chi deve guidare durante il test drive.
Step 1: guida la macchina con il meccanico. Assicurati di guidare il veicolo in situazioni simili a quando si verifica il problema.
Se stai guidando, assicurati di guidare in sicurezza e osserva tutti i limiti di velocità e segnali stradali pubblicati.
Se il problema non si verifica sul test drive, potrebbe essere necessario riportare il veicolo la volta successiva che si verifica il problema.
Parte 3 di 3: ottenere un preventivo per eventuali riparazioni necessarie
La parte finale del processo è ottenere una stima dal meccanico su quanto costa risolvere il problema. È importante che sia tu che il meccanico comprendiate esattamente ciò che deve essere riparato e che comprendiate i costi esatti associati alla riparazione.
Passaggio 1: discutere le riparazioni necessarie. Chiedi al meccanico di spiegare quali riparazioni sono necessarie al tuo veicolo.
Hai bisogno di sapere cosa è coinvolto e il tempo necessario. Questo ti permette di prendere in prestito un veicolo o ottenere un'auto a noleggio se necessario.
- Mancia: Dai al meccanico un buon numero di contatto per raggiungerti. Ciò consente al meccanico di contattarti immediatamente e può risparmiare tempo durante la riparazione. Hanno anche bisogno del numero per contattarti in caso di problemi imprevisti.
Passaggio 2: discutere i costi coinvolti. Quindi, chiedi al meccanico di dirti quanto dovrebbe costare qualsiasi riparazione.
A questo punto, è corretto discutere quali riparazioni sono necessarie e quali possono attendere. La maggior parte dei meccanici comprende che le persone hanno spesso un budget limitato e formulano raccomandazioni su ciò che ritengono essere le riparazioni più urgenti e che possono attendere.
Non cercare di negoziare i costi, poiché la tua stima include la parte e il tempo necessario per effettuare la riparazione.
- avvertimento: Tieni presente che i costi di riparazione potrebbero aumentare se viene rilevato un altro problema durante la riparazione originale. Assicurati che il meccanico capisca che vuoi ricevere una notifica in questi casi. In questo modo, il meccanico può spiegare il problema e puoi prendere la decisione definitiva su come procedere.
Passaggio 3: decidere come procedere. Con i costi in mente, prendere una decisione su quali riparazioni fare, se del caso.
Se ritieni che la stima del meccanico sia troppo alta, prendi in considerazione la possibilità di ottenere un secondo parere o controlla con altri negozi di riparazione per vedere quali sono i loro tassi per risolvere lo stesso problema e per quanto tempo le riparazioni richiederanno.
- Mancia: Tieni presente che la maggior parte dei meccanici non è in grado di derubarti, ma anche di guadagnarsi da vivere. Quello che fanno pagare per risolvere un problema è quello che fanno pagare - se non sei d'accordo con i loro prezzi, allora sei libero di prendere il tuo veicolo altrove. La maggior parte dei centri di riparazione addebita un costo per una diagnosi. Chiedete cosa caricano prima che li guardiate al vostro veicolo.
Un veicolo che necessita di riparazioni può portare a stress indesiderati. Portando il tuo veicolo a un meccanico esperto, scopri cosa c'è di sbagliato nella tua auto e cosa devi fare per farlo riparare, compresi i costi e il tempo necessario per effettuare la riparazione. Se non si è sicuri su come procedere, è possibile chiedere a un meccanico con Vermin-Club di ottenere consigli su come procedere in questa o altre situazioni correlate all'auto.