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Che sia a casa, al lavoro, a scuola o fuori per un giro di shopping, non è mai una piacevole situazione sedersi al posto di guida e scoprire che il tuo veicolo non parte. Può sembrare un'esperienza travolgente quando non stai solo provando a far partire l'auto, ma anche cercando di determinare la causa.
Fortunatamente, ci sono solitamente tre aree comuni che possono essere investigate se vuoi essere proattivo nello scoprire perché il tuo veicolo non parte. La prima area da esaminare consiste nel testare la batteria e le connessioni allo starter. Il secondo è il carburante e la pompa del carburante e il terzo, e di solito il colpevole più comune, sono i problemi con la scintilla al motore.
Parte 1 di 3: La batteria e il dispositivo d'avviamento
Materiale necessario
- Multimetro digitale
- Macchina donatrice
- Cavi jumper
Le ragioni più comuni dietro l'auto che non si avvia di solito risiedono con la batteria del veicolo e / o il suo dispositivo d'avviamento. Iniziare la nostra indagine qui ci permetterà di arrivare a una soluzione più rapidamente sul perché la macchina non si avvia.
Per indagare su una batteria scarica, vorremmo iniziare con la chiave girata in posizione "on". Vai avanti e accendi i fari dell'auto. Notare se sono forti e brillanti, se sono deboli e deboli, se sono completamente spenti. Se sono fiochi o non illuminanti, il veicolo potrebbe avere una batteria scarica. Una batteria scarica può essere riportata in vita con cavi jumper e un'altra auto seguendo questi passaggi.
Passaggio 1: parcheggiare entrambi i veicoli. Parcheggiare il veicolo donatore vicino al veicolo con la batteria scarica. Desidererete che entrambi i comparti motore siano vicini l'uno all'altro in modo che i cavi dei ponticelli possano raggiungere ciascuna batteria da una parte all'altra.
Passo 2: Fissare in modo sicuro i morsetti ai terminali. Con entrambi i veicoli spenti, apri ciascun cofano e individua la batteria per ogni auto.
Chiedi a un amico di tenere un'estremità dei cavi jumper. Assicurarsi che i due morsetti non si tocchino.
Collegare il morsetto rosso al terminale positivo della batteria, quindi il morsetto nero sul terminale negativo.
Step 3: Ora fai lo stesso per il veicolo donatore. Dopo aver collegato i cavi del ponticello, avviare il veicolo del donatore e assicurarsi che tutti gli accessori come il riscaldatore / condizionatore, lo stereo e le varie luci siano tutti spenti.
- Questi extra creano un carico sul sistema di ricarica, spesso rendendo difficile il lancio di una macchina morta.
Passaggio 4: consentire la carica della batteria scarica. Lascia che l'auto del donatore continui a funzionare per alcuni minuti. Questo è ciò che consente alla batteria scarica di caricarsi.
- Dopo alcuni minuti, girare la chiave nell'auto ricevente nella posizione "on" (non iniziare ancora). Assicurarsi che tutti gli accessori siano spenti.
Passaggio 5: avviare il veicolo ricevente. Infine, avviare il veicolo ricevente e lasciarlo funzionare. Mentre corre, chiedi a qualcuno di aiutarti a rimuovere i cavi dei ponticelli da ciascun veicolo. Assicurarsi di rimuovere prima il morsetto negativo, quindi il morsetto positivo.
Passaggio 6: guida l'auto per 15 minuti. Prendi il veicolo con la batteria appena carica per 15 minuti. Ciò dovrebbe consentire all'alternatore di caricare completamente la batteria.
Passaggio 7: verificare la batteria. È consigliabile testare la batteria subito dopo l'avvio rapido per determinare se è necessario sostituirla.
- Mancia: Un meccanico certificato sarà in grado di controllare la batteria se non si dispone di un tester di batteria. Se il veicolo ha una buona batteria ma il motore non gira, lo starter potrebbe essere il colpevole e dovrà essere sostituito.
L'avviatore può essere testato con un multimetro digitale posizionato sul cavo di segnale tra l'avviatore e la batteria. Chiedi a un amico di girare la chiave e tenta di avviare il veicolo. Durante il tentativo di avvio, questo cavo dovrebbe rivelare la tensione della batteria che sta ricevendo. Se la tua sonda di alimentazione o il multimetro mostra effettivamente una tensione della batteria, puoi stare certo che il cablaggio del dispositivo di avviamento è buono. Se lo starter fa semplicemente clic o non fa alcun rumore, allora il colpevole è il colpevole.
Parte 2 di 3: carburante e pompa del carburante
Fase 1: testare il carburante nel veicolo. Girare la chiave in posizione "on" e osservare l'indicatore del gas. Nella maggior parte dei casi, questo ti dirà quanto carburante hai lasciato nel serbatoio.
- Nota: A volte il manometro del gas può guastarsi e mostrare che hai più benzina, allora lo hai davvero. Se sospetti che il problema del carburante sia basso, prendi una tanica di benzina e aggiungi un gallone di benzina al veicolo per vedere se inizia. Se il veicolo parte, allora hai scoperto il motivo per cui l'auto non si avvia: il misuratore del gas era impreciso, dovrà essere riparato.
Passaggio 2: testare la pompa del carburante. Rimuovere il tappo del gas e ascoltare il suono della pompa del carburante che si accende quando si gira la chiave nella posizione "on".
- Questo passaggio potrebbe richiedere l'aiuto di un amico per girare la chiave mentre ascolti.
A volte può essere difficile sentire la pompa del carburante, quindi l'uso di un manometro del carburante può mostrare se la pompa del carburante funziona e anche dirci se fornisce abbastanza carburante al motore. La maggior parte dei veicoli moderni ha una porta di accesso per collegare il manometro del carburante in.
Osservare il manometro del carburante durante l'avviamento del veicolo. Se è presente una pressione pari a zero, sarà necessario testare il cablaggio della pompa di alimentazione per accertarsi che la pompa di alimentazione sia alimentata. Se c'è pressione, confronta le tue letture con le specifiche del produttore per vedere se è nel raggio d'azione.
Parte 3 di 3: Spark
Step 1: Controlla la tua candela. Se si dispone di carburante adeguato, è necessario verificare la scintilla. Aprire il cofano e individuare i fili della candela.
Rimuovere un filo della candela e utilizzare una presa di accensione e un cricchetto per rimuovere una candela. Ispezionare la candela per segni di guasto.
Se la porcellana bianca è incrinata o se la distanza tra le candele è troppo grande, è necessario sostituire le candele.
Passaggio 2: test con una nuova candela. Per verificare se il veicolo riceve una scintilla, prendere una candela nuova e inserirla nel filo della candela.
- Tocca l'estremità della candela su qualsiasi superficie metallica per mettere a terra la candela. Questo completerà il circuito.
Passaggio 3: avviare il motore. Avere un amico a manovella il motore mentre si tiene la candela alla connessione di terra.
- avvertimento: Non toccare fisicamente la candela con la mano o si può rimanere scioccati. Assicurarsi di tenere l'estremità in gomma del filo della candela per evitare di rimanere scioccato. Se il veicolo non ha scintilla, è possibile che la bobina di accensione o il distributore sia il colpevole e dovrà essere testato.
Mentre le tre aree più comuni sono state fornite, c'è davvero un gran numero di ragioni che potrebbero impedire l'avvio di un veicolo. Sarebbero necessari ulteriori dati diagnostici per determinare quale componente impedisce il funzionamento del veicolo e quali riparazioni sono necessarie per riportare il veicolo sulla strada.