Come lavare un iniettore di carburante

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Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 16 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 21 Marzo 2024
Anonim
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Il modo più semplice per distribuire un liquido o un vapore attraverso qualsiasi sistema di propulsione è quello di garantire che il sistema sia pulito e privo di ostacoli. Questo vale soprattutto per i moderni sistemi di alimentazione di oggi, che distribuiscono miscele di carburante e aria nel collettore di aspirazione della testata del cilindro tramite l'iniettore di carburante. Quando gli iniettori di carburante sono puliti e privi di ostruzioni, il motore funziona in modo fluido ed efficiente. Quando sono sporchi, possono avere un impatto significativo sul funzionamento dell'intero motore. Ci sono alcuni segnali di avvertimento degli iniettori di carburante intasati, tra cui una riduzione del consumo di carburante o della potenza del motore, o fumo nero proveniente dallo scarico.


Metodo 1 di 2: Uso di additivi per la pulizia degli iniettori di carburante

Materiale necessario

  • Additivo detergente per iniettore carburante

Passaggio 1: acquistare l'additivo detergente per iniettore carburante. Il più delle volte, i meccanici fai-da-te inizieranno con questo metodo per pulire i loro iniettori di carburante se cominciano a notare uno dei comuni segnali di allarme. Il primo passo è quello di acquistare una piccola bottiglia di formula, sufficiente per tre o quattro riempimenti di bombole del gas.

Se si sceglie di usarlo, il dosaggio raccomandato del trattamento del combustibile dell'olio di Lucas è da 2 a 3 once per 10 galloni di carburante.

Fase 2: versare il trattamento del combustibile nel serbatoio del gas. Assicurati di farlo dopo aver riempito il serbatoio del carburante. Aggiungi il dosaggio raccomandato dopo aver determinato la quantità di carburante aggiunta.

Tienilo all'interno del tuo veicolo per assicurarti di poterlo aggiungere ad ogni riempimento e su base costante per ottenere i migliori risultati.


Passaggio 3: continuare questo processo per un minimo di tre o quattro serbatoi pieni. Lo svantaggio di utilizzare additivi per carburanti è che vengono aggiunti in quantità molto piccole in modo da non avere un impatto negativo sulle prestazioni del veicolo o per attivare allarmi causati dalla maggior parte dei sensori relativi al carburante.

Ci vorrà del tempo perché funzionino, ma se fatto correttamente, dovrebbero fare un buon lavoro ripulendo gli iniettori di carburante e l'intero sistema di alimentazione.

Metodo 2 di 2: utilizzo di kit iniettori carburante

Materiale necessario

  • Kit di pulizia iniettore carburante
  • Soluzione detergente iniettore carburante
  • Utensili a mano per rimuovere le tubazioni del carburante, scollegare la pompa del carburante o alimentare la pompa del carburante
  • Equipaggiamento di sicurezza compresi guanti e occhiali di sicurezza
  • Strumento di scansione


Passo 1: Appendere lo strumento di pulizia dell'iniettore del carburante dal paraluce. Il sistema è applicato a pressione d'aria ma deve essere appeso per funzionare correttamente.

Fase 2: versare il detergente per iniettore carburante nello strumento pulitore. Il liquido di pulizia dell'iniettore di carburante è composto da additivi speciali e benzina.

Quando si collega questo dispositivo al sistema di alimentazione, il motore funzionerà sul liquido all'interno del dispositivo. Quando il liquido si esaurisce, il motore si spegne.

È necessario fare sempre riferimento alle istruzioni esatte fornite dal produttore del prodotto affinché questo processo funzioni correttamente.

Passaggio 3: scollegare i tubi del carburante sulla barra del carburante. La maggior parte degli strumenti per la pulizia degli iniettori di carburante sono dotati di un attacco che collega la linea del carburante dalla pompa del carburante all'unità e un attacco dall'unità alla rampa del carburante.

Se il tuo sistema non ha questo allegato, dovrai scollegare la linea del carburante e scollegare l'alimentazione dalla pompa del carburante in modo che l'unità non fornisca carburante mentre è in uso il pulitore dell'iniettore del carburante.

Se il pulitore per iniettore carburante è dotato di un collegamento per collegare il tubo del carburante all'unità, rimuovere il tubo del carburante dalla guida e collegarlo all'unità. Quindi collegare il tubo del carburante dall'unità alla barra del carburante.

Se il tuo pulitore per iniettore carburante non ha questa connessione, dovrai togliere l'alimentazione alla pompa del carburante, rimuovere il collegamento del tubo del carburante al binario e quindi installare il tubo del carburante dall'unità alla barra del carburante.

Fase 4: far funzionare il pulitore attraverso gli iniettori di carburante. Collegare il tubo del carburante dallo strumento di pulizia alla barra del carburante. Avviare il motore con la tubazione del carburante aperta dall'aspirapolvere al binario del carburante.

Lasciare funzionare il motore finché il serbatoio sullo strumento di pulizia dell'iniettore carburante è vuoto. Scollegare la linea del carburante dallo strumento e ricollegare la linea di alimentazione del combustibile primario dalla pompa del carburante alla barra del carburante. Ricollegare l'alimentazione alla pompa del carburante (se è stato necessario rimuoverla prima).

Passaggio 5: avviare il motore, verificare i codici di errore o cancellare i codici esistenti. Uno degli svantaggi dell'utilizzo di questo sistema è che tende a innescare sensori che monitorano il sistema di iniezione del carburante.

Se si completa questa procedura, è necessario avere accesso a uno scanner digitale per cancellare questi codici di errore.

Se hai completato tutti questi passaggi e ancora non riesci a trovare la fonte del problema, o hai bisogno di un set aggiuntivo di mani professionali per aiutarti a risolverlo, contatta Vermin-Club per trovare un meccanico certificato ASE locale che sarà lieto di assistere tu. Un controllo diagnostico determinerà se è necessario sostituire gli iniettori di carburante.