Per alcuni proprietari di auto è un piacevole rituale estivo e una parte fondamentale della proprietà delle auto; per gli altri è un fastidio necessario. E per un migliaio di club di scuole superiori e squadre di sostegno in tutto il paese è un'alternativa alle vendite di dolci e alle lotterie. L'autolavaggio sembra essere intessuto nel tessuto della nostra cultura automobilistica, ma sai come farlo nel modo giusto?
Parte 1 di 3: Decidi se la tua auto ha bisogno di essere lavata
Allora perché hai bisogno di lavare la tua auto? Qualcuno potrebbe rispondere "perché è sporco" e farla finita, ma c'è molto più dell'estetica semplice al lavoro. Il fatto è che mantenere l'auto pulita non solo migliora l'aspetto, ma può farlo durare più a lungo. Il catrame, la linfa degli alberi e gli insetti possono macchiare la vernice o danneggiare il rivestimento trasparente se vengono lasciati sull'auto, e così possono venire prodotti chimici nell'aria che non si possono vedere. Anche la pioggia acida lascia un residuo dannoso. Il sale stradale, che può essere presente anche in estate, accelera notevolmente la ruggine e può danneggiare la vernice. E incrostato sulla sporcizia può anche ridurre il risparmio di carburante.
Una variante di questa domanda è "perché lavare la tua auto da solo?" La risposta a questa domanda è personale: alcuni proprietari di automobili si divertono, alcuni non si fidano degli auto lavaggi commerciali per farlo bene, e alcuni semplicemente non vogliono spendere soldi per qualcosa che possono fare da soli.
Ma vale la pena ricordare che in alcuni luoghi, in particolare quelli che stanno vivendo la siccità, non è necessariamente una buona idea lavare la tua auto da te - e potrebbe anche essere illegale. I lavaggi di autoveicoli commerciali in tali aree di solito hanno sistemi di recupero dell'acqua che consentono loro di essere molto più efficienti dal punto di vista idrico di quello che si può avere con un tubo e un secchio, quindi se ti trovi in un deserto o in una zona colpita dalla siccità ti preghiamo di considerare questo fattore. Ma altrimenti, andiamo a lavare!
Parte 2 di 3: prepararsi
- Te stesso: Vestire in modo appropriato, nel senso di vestiti che non ti dispiacerebbe bagnarti o sporcarti. Non dare per scontato che tu possa rimanere asciutto mentre lavi un'auto.
Lasciare abbastanza tempo, perché affrettarsi attraverso un autolavaggio non funziona bene. La quantità di tempo varia a seconda di cosa hai intenzione di fare, ma dall'installazione alla pulizia, un minimo di 30 minuti è giusto per la maggior parte delle persone.
- La tua auto: Se possibile, prova a parcheggiare l'auto all'ombra: no, una giornata calda e soleggiata non è il momento migliore per un autolavaggio. Assicurati che le finestre siano arrotolate e le porte chiuse saldamente (è straordinario quanto sia facile dimenticarlo e le conseguenze sono, beh, bagnate).
Piega i tergicristalli dal parabrezza in modo che rimangano incollati in aria - c'è un punto in cui rimarranno in piedi.
Materiale necessario
- Bucket (s)
- Bug e rimozione di catrame
- Kit barra di argilla
- Panni (camoscio o sintetici)
- tubo flessibile
- Sapone
- Spugna (s) o mitt (s)
- Asciugamani
- Vuoto
- Cera (o sintetica) e applicatore
- Spazzola per ruote e pulitore
Lavavetri
Nota: Non usare sapone per stoviglie in quanto potrebbe abbattere la finitura della vernice dell'auto.
Se stai per utilizzare una barra di argilla, leggi le istruzioni del produttore prima di iniziare, in quanto un uso improprio di questo tipo di prodotto può danneggiare la finitura. Probabilmente vorrai anche leggere le indicazioni su qualunque cera tu abbia ottenuto, se lo fai.
Ora preparate i vostri secchi: riempitene uno a metà strada con acqua e sapone, l'altro a metà strada con acqua pura.
Parte 3 di 3: lavare la tua auto
Passaggio 1: eseguire un risciacquo iniziale. Per iniziare, sciacqua l'intera macchina con un flusso completo. Fai tutto, prestando particolare attenzione ai pozzetti delle ruote e alla parte inferiore dell'auto, poiché vuoi sciacquare via cumuli di sporco e sale. Questo passaggio è uno dei più importanti.
Passaggio 2 (Opzionale): utilizzare una barra di argilla. Ora è il momento per la barra di argilla, se ne stai usando uno. (Se non lo sei, non preoccuparti, la maggior parte delle auto non ne ha bisogno e nessuna macchina dovrebbe ricevere questo trattamento ad ogni lavaggio). Seguire attentamente le istruzioni.
Strappare un piccolo pezzo di argilla e modellarlo in una forma piatta.
Lavorando in piccole sezioni, spruzzare il lubrificante della barra di argilla in modo che ogni sezione sia coperta con lubrificante di argilla.
Muovi la barra di argilla sopra la sezione andando da un lato all'altro o su e giù.
Lavora su un'area finché non viene rimossa tutta la contaminazione. Saprai che hai finito quando l'argilla si muoverà rapidamente attraverso la vernice.
Pulire il lubrificante in eccesso con un panno pulito.
Ripetere se necessario fino a quando l'intera vettura non è contaminata.
Step 3: (Opzionale): Attacca insetti, linfa e altri gunk. Questo passaggio è elencato come "facoltativo", ma se la tua auto ha insetti, linfa degli alberi, escrementi di uccelli, catrame o altro appiccicoso o duro da rimuovere su di esso, rimuovere quella roba non è facoltativo, è una delle parti più importanti di il lavaggio Sfortunatamente è anche un dolore nel sedere.
Quello che non vuoi fare è strofinare con una spugna abrasiva o un pennello, perché è un modo sicuro per grattare la finitura. Piuttosto, immergere la sostanza con acqua saponata e lasciarla riposare per un paio di minuti, quindi massaggiare con moderata pressione con una spugna morbida; questo è sufficiente per molti bug e depositi simili. Essere pazientare. In alternativa è possibile utilizzare un dispositivo di rimozione bug-e-tar dedicato; questi funzionano davvero e sono più sicuri per la finitura della tua auto e quindi abrasivi.
Nota: Se stai usando una barra di argilla, funzionerà bene anche con il gunk.
Passaggio 4: pulire le ruote separatamente. Le ruote possono diventare particolarmente sporche, non solo dallo sporco della strada, ma anche dalla "polvere dei freni", che può essere particolarmente difficile da rimuovere. Se hai un detergente per ruote dedicato, è il momento di usarlo; in caso contrario, provate almeno ad attaccare ogni ruota con tanto sapone e una piccola spazzola per la pulizia delle ruote rigide per entrare negli angoli e nelle aree ristrette. Se non hai nessuno di questi puoi includere le ruote nel passaggio successivo, ma assicurati sempre di risciacquare accuratamente la spugna prima di passare dalle ruote alla vernice.
Passaggio 5: sapone e risciacquo della macchina. Ora è il momento per il lavaggio generale. Prima asciuga di nuovo tutta la macchina se è asciugata (starai cercando di mantenere l'intera macchina bagnata durante il prossimo passaggio). Quindi scegli un'area di dimensioni medie come un parafango e lavati con una spugna saponata (che gocciola bene). Usa un movimento avanti e indietro piuttosto che cerchi. La media pressione va bene.
Quando la spugna si sporca, sciacquatela nel secondo secchio, quindi risciacquala nuovamente nel primo secchio.
Dopo aver completato una zona, risciacqua. Utilizzare un tubo flessibile, senza ugello o con un motivo molto ampio. Assicurati di risciacquare tutto il sapone. Quando hai finito di sciacquare, assicurati che il resto dell'auto sia ancora bagnato e poi passa alla spugna dalla prossima area.
Quando hai insaponato e risciacquato l'intera macchina - pannelli dipinti, cromo e vetro - fai un passo indietro e assicurati di non aver perso nessun punto. Parti facili da dimenticare includono il tetto, l'antenna radio e gli specchietti laterali.
Passaggio 6: asciugare la macchina. È possibile lasciare asciugare l'auto, naturalmente, ma rimarrai con delle macchie d'acqua. Molto meglio è asciugarlo da solo. Rompere il camoscio (naturale o sintetico) o gli asciugamani (cotone o microfibra) e mettersi all'opera per asciugare il tutto. Potrebbe essere necessario lavorare rapidamente, specialmente se è una giornata calda, ma ricorda che puoi sempre bagnarne una parte se riscontri che un pannello si è asciugato e ha dei punti visibili.
Passaggio 7 (Opzionale): cerare l'auto. La cera (polimero naturale o sintetico) non è strettamente necessaria, ma aiuta a proteggere la finitura dell'auto dalle sostanze chimiche trasportate dall'aria, dalla linfa e da altre sostanze gassose e persino dai danni del sole. Assicurati che l'auto sia completamente asciutta prima di iniziare e segui le istruzioni del produttore.
Passaggio 8: pulire l'interno. Non c'è alcun motivo particolare per pulire l'interno della tua auto contemporaneamente all'aspetto esteriore, tranne, ovviamente, la gioia di entrare in un'auto completamente pulita. Se hai ancora energia dopo aver lavato l'esterno, affronta l'interno:
- Raccogli la tua spazzatura: per molte persone questo è il passo con il più grande effetto. Prendi un cestino o una borsa e raccogli i fogli o altri rifiuti. Non dimenticare il baule.
Aspirare i tappeti: idealmente avrete una mano con le corde o un aspirapolvere per questo passaggio, poiché la maggior parte dei modelli cordless semplicemente non possono tagliarli per i tappeti automobilistici. Utilizzare uno strumento di interstizi per ottenere sotto e intorno ai sedili.
Fai le finestre: anche il vetro interno deve essere pulito. Usa il tuo detergente per vetri preferito, sia commerciale che semplice vecchio aceto, e la tua scelta di vestiti: cotone, microfibra o tovagliolo di carta. La vera chiave è fare tutto il vetro, anche le parti che sono difficili da raggiungere; se ti mancano delle macchie, quasi sicuramente le noterai la prossima volta che guidi.
Passaggio 9: ripulire. Hai quasi finito! Risciacquare i secchi, i pennelli e le spugne. Assicurarsi che il tubo sia spento e rimuoverlo. Via anche tutte le sostanze chimiche e gli attrezzi. La maggior parte degli asciugamani e dei guanti può essere lavata in lavatrice, preferibilmente in un carico separato dai vestiti.
Ora vai a fare un giro nella tua macchina pulita!