Come mantenere la tua auto in funzione quando fuori fa caldo

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Autore: Randy Alexander
Data Della Creazione: 26 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 25 Marzo 2024
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La tua auto è notevolmente influenzata dall'ambiente circostante, tra cui:


  • Freddo, temperature gelide
  • Climi secchi e aridi
  • Temperature calde e luce solare diretta
  • Precipitazioni sotto forma di pioggia o neve

Se la tua auto è esposta all'umidità per tutto il tempo, puoi sperimentare corrosione e ruggine premature che richiedono riparazioni costose. Se la vostra auto è in un clima freddo, potreste scoprire di essere più predisposti alle collisioni a causa di strade scivolose o problemi con la vettura dovuti al congelamento dei componenti.

Se ti trovi in ​​un'area calda e asciutta, ci sono un sacco di problemi che possono verificarsi, tra cui:

  • Il motore dell'auto si surriscalda a causa del cattivo funzionamento del sistema di raffreddamento.
  • La vernice scolorisce e si sbuccia a causa dell'esposizione al sole.
  • La plastica interna o il vinile si attenua e si incrina dal calore e dai raggi UV del sole.
  • I pneumatici subiscono un deterioramento secco a causa del calore e dell'esposizione al sole.

È possibile proteggere l'auto da danni inutili che potrebbero verificarsi in condizioni di tempo soleggiato o ambienti caldi in diversi modi.


Metodo 1 di 4: Proteggi il motore dal surriscaldamento

Il motore della tua auto funziona già a temperature elevate e fa affidamento sul tuo sistema di raffreddamento per regolare la sua temperatura in un punto in cui non si verifichino danni ai componenti interni.

Se il sistema di raffreddamento non funziona in modo efficiente, il motore può riscontrare notevoli problemi.

Passaggio 1: controlla il livello del liquido di raffreddamento. Apri il cofano e ispeziona il liquido nel serbatoio del liquido di raffreddamento della tua auto. Verificare che il livello del refrigerante sia compreso tra le linee MIN e MAX.

  • Mancia: Controllare sempre il livello del liquido di raffreddamento quando il motore è freddo.


Alcuni veicoli non hanno un serbatoio per il liquido di raffreddamento, nel qual caso sarà necessario controllare il livello del liquido di raffreddamento nel radiatore.

  • avvertimento: Non aprire il tappo del radiatore o il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento se il motore è caldo. Puoi essere bruciato male dal liquido di raffreddamento caldo. Allentare e rimuovere il tappo del sistema di raffreddamento solo a motore freddo.

Il livello del liquido di raffreddamento nel radiatore dovrebbe trovarsi sul fondo del bocchettone di riempimento dove si fissa il tappo del radiatore.

Passaggio 2: rabboccare il liquido di raffreddamento del motore. Se il livello del refrigerante è inferiore al livello pieno o MAX, aggiungere un po 'più di liquido refrigerante per rabboccare.

Utilizzare lo stesso tipo di refrigerante di quello già presente nel sistema di raffreddamento della propria auto. L'uso di un altro tipo di refrigerante può convertire il fluido in gel e causare guasti e blocchi dei componenti che sono costosi da riparare.

Passaggio 3: controllare eventuali perdite di refrigerante. Guarda sotto l'area del motore del tuo veicolo con una torcia elettrica per vedere se ci sono gocciolamenti o perdite evidenti.

  • Mancia: Il liquido di raffreddamento è in genere verde, rosa o arancione, quindi cerca quei colori fluidi sul terreno o per le goccioline sotto il motore.

  • Mancia: Il liquido di raffreddamento perde comunemente dal radiatore, dalla parte anteriore dell'area del motore e dall'area del firewall. Corre sempre al punto più basso, poi gocciola via.

Se è presente una perdita, ripararla immediatamente. Un basso livello del liquido di raffreddamento causerà il surriscaldamento della vettura e richiederà riparazioni estese.

Passaggio 4: osserva la temperatura operativa della tua auto. La maggior parte dei veicoli ha un indicatore di temperatura sul quadro strumenti. Il veicolo potrebbe avere un messaggio di avvertimento o una spia invece di un termometro che indica quando il motore sta girando troppo caldo.

Se la temperatura del liquido di raffreddamento dell'auto si sta arrampicando o sta entrando nella zona rossa durante la guida, spegnere immediatamente il motore per evitare danni al motore.

  • Nota: Se la spia si accende, accostare e spegnere immediatamente il motore.

Prima di continuare a utilizzare l'auto, verificare le condizioni di surriscaldamento e ripararle.

Metodo 2 di 4: Proteggi i tuoi pneumatici da marciume secco

I tuoi pneumatici sono fatti di gomma resistente che può resistere a migliaia di libbre di peso e resistere alle forature, ma sono suscettibili di danni da sole e calore.

Passaggio 1: parcheggiare all'ombra quando è possibile. Quando il sole batte sui pneumatici della tua auto, soprattutto quando la temperatura esterna è calda, la gomma si asciuga e si rompe prematuramente.

Parcheggia la tua auto all'ombra o in un garage per evitare la luce solare diretta sui tuoi pneumatici.

Step 2: Copri i tuoi pneumatici. Se non puoi parcheggiare all'ombra, soprattutto se la tua auto verrà parcheggiata per diversi giorni o più, cerca di coprire le gomme dopo aver parcheggiato.

Utilizzare copertine dei pneumatici di colore chiaro per evitare l'assorbimento di calore.

  • Mancia: Se non si dispone di copertoni, asciugamani o lenzuola sui pneumatici, o di fogli di compensato contro le ruote per proteggerli.

Passaggio 3: applicare la fasciatura del pneumatico. Applicare il rivestimento delle gomme ai pneumatici quando si dettaglia l'auto.

La medicazione degli pneumatici impedisce che le gomme in gomma si secchino e si rompano. Utilizzare una medicazione di pneumatici di qualità per proteggere i pneumatici.

Metodo 3 di 4: Proteggi la tua vernice da sbiadisc e danni del sole

La vernice della tua auto subisce il maggior effetto dai raggi nocivi del sole e dalle intemperie. La vernice può sbiadire in un aspetto biancastro o il rivestimento trasparente può rompersi e staccarsi, lasciando il metallo della tua auto esposto alla corrosione.

Step 1: Wax la tua auto regolarmente. Se il tempo è caldo fuori o se ci si trova in un clima che fa esperienza di un clima estivo per gran parte dell'anno, fai incerare la tua auto ogni 4-6 settimane invece che ogni 6 mesi.

Utilizzare una cera di alta qualità che indica che protegge dai danni UV.

Passaggio 2: parcheggia sempre la tua auto nel tuo garage. Se fuori fa caldo, parcheggia la macchina in garage anche se te ne andrai di nuovo a breve. Qualsiasi sospensione dal caldo e dal sole aiuterà a proteggere la vernice.

Passaggio 3: parcheggiare all'ombra, ove possibile. Se hai intenzione di lavorare, il centro commerciale o qualsiasi altra destinazione, prova a trovare un parcheggio che non sia esposto alla luce solare diretta. Ciò potrebbe significare una camminata più lunga, ma la vernice della tua auto sarà protetta.

Step 4: Copri la tua auto. Se non disponi di un garage o di un parcheggio ombreggiato, investi in una copertura per auto. Utilizzare sempre un coperchio di alta qualità adeguatamente dimensionato per la propria auto.

Trova una copertura per auto resistente alla penetrazione dell'acqua in modo che la tua auto sia protetta anche quando piove.

Copri la tua auto ogni volta che ti aspetti di andare via per un'ora o più. Non è molto conveniente, ma il rivestimento della tua auto sarà protetto per anni.

Metodo 4 di 4: Proteggi l'interno della tua auto

Le superfici interne della tua auto, in particolare vinile, pelle e plastica, possono essere vulnerabili a calore eccessivo e luce solare diretta. Trattare queste superfici con un protettivo o coprirle per ridurre al minimo gli effetti del calore su di esse.

Passaggio 1: Tinta le finestre. Le tinte della finestra hanno quasi sempre un componente protettivo UV che riflette i raggi nocivi del sole. Le tinte impediscono anche l'interno di riscaldarsi a causa della luce solare diretta.

È possibile applicare la tinta della finestra da soli o, se non si è sicuri di farlo da soli, è possibile assumere un professionista per farlo per voi.

Passaggio 2: condizionare le aree interne in pelle con una crema idratante. La pelle della tua auto perde umidità quando diventa calda.

Ricarica l'umidità della pelle con un balsamo di alta qualità.

Riapplica il condizionatore ogni volta che dettagli l'interno della tua auto, di solito ogni 4-6 settimane.

Passaggio 3: pulire regolarmente i rivestimenti interni. Utilizzare un detergente protettivo e condizionante per pulire il rivestimento senza asciugarlo.

Assicurati di utilizzare il detergente ogni 4-6 settimane quando dettaglia i tuoi interni.

Fase 4: utilizzare un parasole per il parabrezza. Gli ombrelloni parabrezza riflettono i raggi del sole che riscaldano l'interno della tua auto a temperature insopportabili.

Usa un parasole quando parcheggi la tua auto alla luce diretta del sole. Puntellare il parasole verso l'alto all'interno del parabrezza, sopra il cruscotto. Se è presente un lato riflettente o metallico, posizionarlo verso l'esterno.

In una giornata di sole, le temperature all'interno di un'auto possono aumentare a più di 40 gradi Fahrenheit in più rispetto alla temperatura esterna in meno di un'ora.

È indispensabile che la tua macchina venga regolarmente revisionata prima che il caldo faccia aumentare i problemi nella tua auto. Proteggi la tua auto dalle intemperie per assicurarti che funzioni in modo ottimale e prevenga danni da sole ai rivestimenti delle auto, ai cruscotti e ai volanti.