A volte, i motori si surriscaldano quando vengono lavorati troppo duramente, e altre volte si surriscaldano perché c'è un problema con il sistema di raffreddamento.
Anche la guida su forti pendenze per lunghi periodi di tempo o la guida in climi particolarmente caldi può essere problematica per i motori. Il motore della tua auto potrebbe subire danni significativi a causa di un guasto del sistema di raffreddamento o di uno sforzo eccessivo del motore.
Per evitare danni al motore e riparazioni costose, è utile sapere esattamente cosa fare in caso di surriscaldamento del motore dell'auto.
Parte 1 di 2: impedisce il surriscaldamento del motore dell'auto
Fase 1: essere preparati. Durante i lunghi viaggi, hai sempre 1 gallone di riserva di refrigerante e 1 gallone di acqua distillata nel bagagliaio.
- Mancia: L'acqua distillata è migliore perché ha meno depositi minerali del rubinetto; ma tocca lo farà se sei bloccato ed è tutto ciò che puoi mettere le mani su.
Step 2: Tieni d'occhio il tuo misuratore di temperatura. Sembra una cosa difficile da fare mentre cerchi di concentrarti sulla strada e tutte le variabili che derivano dalla guida, ma presto diventerà un'abitudine.
Sfortunatamente, molte persone sono distratte durante la guida e non riescono a vedere che il loro indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento è in aumento fino a quando non è troppo tardi.
Passaggio 3: se il misuratore si alza, accostare quando possibile. Se vedi l'indicatore della temperatura in aumento o il vapore proveniente da sotto il cofano, accosta, spegni il veicolo e apri il cofano per permettere al motore di raffreddarsi più velocemente. Tuttavia, se non è sicuro o impossibile da accostare, spegnere l'aria condizionata e accendere il riscaldamento. Ciò raffredderà il motore tirando calore nell'abitacolo. Quindi, quando le condizioni lo consentono, accostare e spegnere il veicolo.
Passaggio 4: cercare le perdite. Cercare i segni di evidente perdita di refrigerante dai tubi del radiatore e dall'area del motore.
Passaggio 5: rabboccare il liquido di raffreddamento. Controllare e rabboccare il serbatoio del liquido di raffreddamento di plastica con liquido refrigerante o acqua.
Passaggio 6: lasciare raffreddare il motore. Se è necessario continuare a guidare, attendere 20 minuti affinché il motore si raffreddi.
Passaggio 7: utilizzare la ventola del motore per raffreddare il motore. Potresti rimanere bloccato nel traffico lento quando il motore inizia a surriscaldarsi. Se il tuo veicolo è dotato di ventilatore a cinghia e pompa dell'acqua e devi continuare a guidare nel traffico, puoi passare in folle (quando è sicuro, come nel traffico bloccato) e portare i giri a 2500 per provare ad aumentare il flusso d'aria e il liquido di raffreddamento flusso (se l'indicatore della temperatura non scende potrebbe essere presente una ventola elettrica e questo non funzionerà). Se hai tempo per aspettare il traffico, fallo in questo modo: in un lieve surriscaldamento, essendo in grado di raggiungere una velocità decente, come 40 o 50 MPH, si crea un buon flusso d'aria che aiuterà a raffreddare il motore.
Passaggio 8: monitorare la temperatura. Se l'indicatore della temperatura inizia a scivolare verso il caldo di nuovo, accostare e ripetere i passaggi da 6 a 10.
- avvertimento: Non aprire il tappo del radiatore! Puoi essere gravemente ustionato se lo fai perché il refrigerante è sotto pressione estrema e molto caldo.
Parte 2 di 2: cosa fare quando il motore si è surriscaldato
Passaggio 1: regolare l'A / C. In caso di un motore surriscaldato, è necessario spegnere sempre l'aria condizionata per alleviare lo stress sul motore. Invece, accendi il calore della tua auto per allontanare il calore dal motore.
Metti il tuo riscaldatore al massimo e porta la temperatura all'impostazione più calda.
L'interno della tua auto diventerà caldo, ma questo significa che sta prendendo il calore lontano dal motore.
Step 2: Stop e rev. Arriva a un punto fermo sul lato della strada e metti il veicolo in parcheggio o in folle, quindi ruota leggermente il motore mettendo il piede sul gas.
Ciò contribuirà a ridurre lo stress sul motore e ad aumentare la circolazione dell'aria e il flusso di refrigerante attraverso il radiatore e il motore. Se dopo un paio di minuti continua a surriscaldarsi, passa al passaggio successivo.
Passaggio 3: parcheggiare sul lato della strada. Per garantire la sicurezza di tutte le persone coinvolte, spostati il più possibile sul lato della strada.
Spegni il motore dopo aver completato i passaggi precedenti.
avvertimento: Se si continua a guidare quando il motore è surriscaldato, si corre il rischio di far bollire il sistema di raffreddamento e danneggiare in modo permanente il motore.
Mancia: Saprai che il tuo sistema di raffreddamento sta bollendo se riesci a vedere il vapore che fuoriesce da sotto il cofano. Dovresti anche vedere spie e indicatori che indicano il surriscaldamento del motore. Non aprire il cofano finché il motore non ha avuto la possibilità di raffreddarsi.
Passaggio 4: consentire al motore di raffreddarsi. Una volta che tu e tutti i passeggeri siete usciti dalla macchina, lasciate l'auto da solo fino a quando il motore non si surriscalda più.
- Nota: Questa operazione potrebbe richiedere più di mezz'ora o più.
Ricorda, è importante consentire al veicolo di raffreddarsi completamente prima di aprire il cofano per accedere al problema del surriscaldamento.
- avvertimento: Qualunque cosa tu faccia, non aprire il tappo del radiatore fino a quando il radiatore e il motore sono freschi al tatto, poiché il radiatore e il liquido di raffreddamento sono estremamente caldi e pressurizzati e possono causare gravi ustioni.
Prendere nota che se il sistema di raffreddamento non perde liquido di raffreddamento non significa che il sistema di raffreddamento sta funzionando per raffreddare correttamente il motore. È possibile che le ventole di raffreddamento elettrico non si accendano, una pompa dell'acqua difettosa o un termostato del motore causino il problema del surriscaldamento.
- avvertimento: Se provi a guidare il tuo veicolo dopo che si è raffreddato, corri il rischio di surriscaldare ulteriormente il motore e causare gravi danni al motore. Fai controllare il motore il prima possibile.
Il surriscaldamento prolungato deformerà la testata del cilindro e creerà un guasto alla guarnizione della testata, o peggio, afferrerà completamente il motore. In caso di surriscaldamento, è meglio che il tuo veicolo venga guardato da un professionista. Un meccanico mobile, come quello di Vermin-Club, può uscire nella posizione del veicolo per ispezionare un caso di surriscaldamento e consigliare il percorso migliore per la riparazione e per evitare il surriscaldamento futuro.