Le prestazioni di un motore dipendono in parte dalla capacità del computer di regolare le operazioni del veicolo per soddisfare le sue esigenze e gestire le condizioni circostanti. La temperatura dell'aria che entra nel motore è uno dei fattori che influenza le prestazioni del motore.
Il sensore di temperatura del filtro dell'aria raccoglie informazioni sull'aria che entra nel motore e la invia al computer in modo che possa regolare la fasatura del motore, nonché il rapporto carburante-aria. Se il sensore di temperatura del filtro dell'aria rileva aria fredda, il computer aggiungerà più carburante. Se il sensore legge caldo, il computer scaricherà meno gas.
Nei vecchi motori con carburatore, il sensore di temperatura del filtro dell'aria si trova in genere in un'unità circolare più grande tra la presa d'aria e l'acceleratore. Il filtro dell'aria e il sensore di temperatura del filtro dell'aria si trovano all'interno dell'unità abitativa.
Se il sensore di temperatura del filtro dell'aria non funziona, ci si può aspettare una serie di problemi nel veicolo, inclusi rapporti al minimo ruvidi, magri o ricchi di carburante e una sensazione di "ritardo del motore". Se si sospetta che il sensore di temperatura del filtro dell'aria non funzioni, è possibile sostituirlo da soli poiché il sensore non è terribilmente costoso. Un nuovo sensore di temperatura del filtro dell'aria può fare una differenza nella guidabilità del vostro veicolo.
Parte 1 di 2: rimuovere il vecchio sensore
Materiale necessario
- Guanti (opzionale)
- Assortimento di pinze
- Sensore di temperatura di ricambio
- Occhiali di sicurezza
- Set di prese
Set di chiavi
avvertimento: Assicurarsi sempre di avere un'adeguata protezione per gli occhi quando si lavora sul veicolo. Sporco e detriti del motore possono facilmente diventare dispersi nell'aria e entrare nei tuoi occhi.
Passaggio 1: scollegare la connessione di terra alla batteria. Individua il terminale negativo della batteria o il cavo nero collegato alla batteria dell'auto. Il cavo verrà trattenuto sul terminale da un bullone di fissaggio o da un bullone collegato al cavo negativo del cavo della batteria stesso.
Utilizzando una presa da 10 mm, rimuovere questo bullone e piegare il filo in modo che non tocchi alcun metallo. Il potere di taglio della batteria quando si lavora su qualsiasi tipo di sistema elettrico sul veicolo è fondamentale per la sicurezza dell'utente.
Passaggio 2: accedere al filtro dell'aria. Il sensore di temperatura del filtro dell'aria è solitamente collegato e rinforzato all'interno dell'alloggiamento del filtro dell'aria. Rimuovere il dado, solitamente un dado ad alette, che tiene il coperchio sull'alloggiamento. Puoi usare le mani o afferrare il dado con un paio di pinze e rimuoverlo.
Rimuovere la copertura sull'alloggiamento e metterla da parte. Rimuovere il filtro dell'aria; dovrebbe sollevarsi liberamente.
Passaggio 3: individuare il sensore del filtro dell'aria. Una volta rimosso il filtro dell'aria, dovresti essere in grado di localizzare il sensore. Di solito, il sensore si trova nella parte inferiore dell'alloggiamento, più vicino al centro del cerchio. Il sensore deve stare in piedi liberamente per ottenere letture accurate.
Passaggio 4: scollegare il sensore. Di solito, questi tipi di sensori di temperatura possono essere scollegati dal loro cablaggio prima e quindi possono essere ruotati o sganciati. Il cablaggio verrà inserito in un "terminale" o in una clip di plastica in modo da poter facilmente scollegare i fili senza eseguire alcun lavoro elettrico importante. Sganciare questi fili e metterli da parte.
- Mancia: Alcuni vecchi sensori sono più semplici nel design e devono essere rimossi. Poiché il sensore e i suoi componenti comunicano internamente, non è necessario scollegare alcun cablaggio.
Passaggio 5: rimuovere il sensore. Ora puoi estrarre, ruotare o sganciare il sensore.
Una volta rimosso, ispezionare il sensore per rilevare eventuali danni importanti. A causa della sua posizione, il sensore dovrebbe essere relativamente pulito e asciutto. Se il tuo sensore non funziona a causa di problemi con i componenti che circondano il sensore, dovrai prima risolvere tali problemi, altrimenti, tali problemi causeranno il fallimento del nuovo sensore.
Parte 2 di 2: installare il nuovo sensore di temperatura del filtro dell'aria
Passaggio 1: inserire il nuovo sensore. Inserisci il nuovo sensore nello stesso modo in cui hai rimosso l'ultimo sensore. Avvitare o agganciare il nuovo sensore. Dovrebbe adattarsi esattamente come l'altro. Tieni presente che alcune parti di ricambio più recenti sono state progettate in modo leggermente diverso e potrebbero non avere lo stesso aspetto. Tuttavia, dovrebbero adattarsi e collegarsi come i vecchi sensori.
Passaggio 2: ricollegare i terminali di cablaggio. Inserire il cablaggio esistente nel nuovo sensore. Il nuovo sensore dovrebbe accettare i fili esistenti allo stesso modo della vecchia parte.
- Nota: Non forzare mai un terminale di cablaggio nella sua controparte. I terminali di cablaggio possono essere testardi, ma spezzarli e dover ricablare un nuovo terminale possono essere lunghi e costosi. Il terminale dovrebbe fare clic e rimanere in posizione. Ispeziona i terminali quando lavori con loro per assicurarti che siano in buone condizioni.
Passaggio 3: rimontare il filtro dell'aria e l'unità abitativa. Dopo aver collegato il sensore, è possibile reinserire il filtro dell'aria.
Attaccare la parte superiore del corpo del filtro e avvitare il dado di fissaggio.
Passaggio 4: ricollegare il terminale negativo della batteria. Ricollegare il terminale negativo della batteria. A questo punto, sei pronto per testare le nuove prestazioni dei sensori.
Passaggio 5: prova guida il tuo veicolo. Avvia il motore e lascialo scaldare. Lasciatelo inattivo e ascoltate i miglioramenti nei tempi e nella velocità di riposo. Se suona abbastanza bene da guidare, prendilo per un test drive e ascolta i giri al minimo irregolari oi segnali di un sensore di temperatura difettoso del filtro dell'aria.
Il computer della tua auto cerca determinati segnali dai suoi sensori e componenti che indicano che funzionano come previsto. I sensori che non riescono a inviare il segnale o inviano falsi segnali al vostro veicolo causeranno problemi di guidabilità e prestazioni.
Se non ti senti a tuo agio con questo processo da solo, chiedi a un tecnico certificato di Vermin-Club di sostituire il sensore di temperatura.