I veicoli più moderni sono dotati di un sistema di frenatura antibloccaggio (ABS). L'impianto frenante antibloccaggio è una moderna funzione di sicurezza che aumenta notevolmente l'efficienza del sistema frenante, specialmente in condizioni avverse. È progettato per funzionare in modo tale da non richiedere alcun input speciale da parte del guidatore per ottenere il massimo potenziale di frenata.
La funzione del sistema antibloccaggio è quella di consentire al sistema di frenatura di operare al massimo potenziale per un dato sistema, e lo fa modulando la pressione nel sistema di frenatura per consentire alle ruote di evitare di bloccarsi in frenata brusca .
Un sistema di frenata antibloccaggio è particolarmente utile durante eventi di frenata molto intensi per evitare un incidente, quando le strade sono bagnate dalla pioggia, sono coperte di neve, le strade sono ghiacciate o su superfici di guida lente come sporcizia o ghiaia.
Il sistema intuitivamente, attraverso una combinazione di sensori, servomotori / motori elettrici e unità di controllo, è in grado di rilevare il bloccaggio delle ruote e apportare correzioni alla pressione dei freni in una frazione di secondo. Il sistema antibloccaggio è progettato per rilevare il bloccaggio delle ruote, rilasciare una pressione sufficiente a consentire alla ruota di girare di nuovo e mantenere la pressione nel sistema di frenatura il più possibile senza che il conducente debba apportare correzioni aggiuntive manualmente.
Quando si verifica un problema con un sistema di frenatura antibloccaggio (ABS), in genere è presente una spia di allarme rossa o gialla sul quadro strumenti per avvisare il conducente della presenza di un problema all'interno del sistema. Ci sono diversi problemi che possono causare l'accensione della spia. Se un sensore si guasta, è possibile che si verifichi il blocco della ruota o notare che nel serbatoio è presente un livello di fluido basso.
Il sensore di livello del liquido del sistema antibloccaggio controlla il livello del liquido dei freni nel serbatoio per informare il conducente se il livello scende al di sotto del livello minimo di sicurezza in caso di malfunzionamento. Il livello scende tipicamente al di sotto di un livello di sicurezza in caso di perdite o se vi è sufficiente usura sui componenti del sistema frenante. Il seguente articolo riguarderà la sostituzione del tipico sensore di livello del liquido del sistema antibloccaggio in modo applicabile ai più comuni veicoli moderni.
- avvertimento: Si tenga presente che quando si lavora con il liquido dei freni, è altamente caustico su qualsiasi superficie verniciata / finita e può danneggiare queste superfici quando entrano in contatto tra loro. Il liquido dei freni è solubile in acqua, sulla maggior parte dei tipi standard di liquido dei freni, e può essere facilmente neutralizzato con acqua. Se si verifica una fuoriuscita, sciacquare rapidamente la zona interessata con acqua, assicurandosi di non contaminare il liquido dei freni ancora presente nel sistema.
Parte 1 di 1: Sostituzione di un sensore di livello del liquido dei freni antibloccaggio
Materiale necessario
- Assortimento di pinze
- cacciaviti
- Negozio di asciugamani / stracci
- Set di chiavi
Passaggio 1: individuare il sensore del livello del liquido dei freni antibloccaggio. Individuare il sensore del livello del liquido dei freni antibloccaggio sul serbatoio del liquido dei freni.
Ci sarà un connettore elettrico che si collega ad esso che invia il segnale al computer e accende la spia sul cruscotto quando c'è un problema.
Passaggio 2: scollegare il connettore elettrico del sensore del livello del liquido del freno antibloccaggio. Scollegare il connettore elettrico che fuoriesce dal sensore del livello del liquido dei freni antibloccaggio.
Ciò può essere fatto idealmente a mano, ma poiché il connettore è esposto agli elementi, nel tempo il connettore può congelarsi. Potrebbe essere necessario spingere e tirare delicatamente il connettore tenendo la linguetta di rilascio. Se non viene ancora rilasciato, potrebbe essere necessario fare leva delicatamente sul connettore con un piccolo cacciavite mentre si tiene la linguetta di rilascio.
Fase 3: rimuovere il sensore del livello del liquido dei freni antibloccaggio. All'estremità opposta del sensore dal connettore elettrico, stringere l'estremità del sensore con un paio di pinze.
Fatelo mentre estraete delicatamente l'estremità del connettore. Questo dovrebbe consentire al sensore di scorrere dall'incavo in cui è alloggiato.
Fase 4: confrontare il sensore di livello del liquido dei freni antibloccaggio rimosso con la sostituzione. Confrontare visivamente il sensore di livello del liquido freni di ricambio con quello rimosso.
Verificare che il connettore elettrico sia lo stesso, che la lunghezza sia la stessa e che abbia le stesse dimensioni fisiche di quella rimossa.
Passaggio 5: installare il sensore del livello del liquido dei freni antibloccaggio sostitutivo. Il sensore di livello del liquido dei freni antibloccaggio sostitutivo dovrebbe poter essere inserito in posizione con poco sforzo.
Dovrebbe andare solo in un modo, quindi se c'è una quantità anormale di resistenza, assicurati che sia nello stesso orientamento di quello vecchio che è uscito.
Passaggio 6: Reinstallare il connettore elettrico. Inserire nuovamente il connettore elettrico nel sensore del livello del liquido dei freni fino a quando la linguetta di ritenzione non è innestata.
Dovrebbe esserci un clic udibile, o almeno un feltro, quando si attiva la linguetta di ritenzione.
Passo 7: confermare l'installazione del sensore di livello del liquido del freno antibloccaggio di ricambio. Avviare il veicolo e verificare che la spia sul cruscotto sia spenta.
Se la luce è ancora accesa, assicurarsi di controllare che il livello del liquido nel serbatoio sia corretto. Se la luce rimane accesa, probabilmente c'è un altro problema e dovrai risolvere il problema.
Il sistema antibloccaggio del freno dell'automobile moderna è uno dei sistemi più importanti del veicolo. La maggior parte degli altri sistemi può funzionare in uno stato non ottimale, ma il sistema di frenatura deve essere in buone condizioni per garantire la sicurezza non solo del conducente, ma anche di tutti. Se in qualsiasi momento senti di poter usare una mano per sostituire un sensore di livello del liquido dei freni anti-bloccaggio, contatta uno dei tecnici certificati di Vermin-Club.