Le elevate temperature interne del motore portano alla formazione di ossidi di azoto (NOx) che sono inquinanti costituiti da smog. Il sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) viene utilizzato per ridurre le temperature di combustione e ridurre le emissioni di NOx. Ciò si ottiene reintroducendo i gas di scarico nel motore tramite una valvola EGR.
Alcune valvole EGR sono controllate da vuoto, alcune sono completamente elettroniche e alcune sono una combinazione delle due. I sistemi ibridi utilizzano spesso un solenoide di controllo EGR montato a distanza che viene utilizzato per applicare il vuoto alla valvola EGR stessa. Il solenoide è controllato direttamente dal modulo di controllo powertrain (PCM).
I sintomi tipici di un solenoide di controllo EGR fallito includono lo stallo, il sollevamento, il minimo irregolare, l'aumento delle emissioni e una luce del motore di controllo illuminata.
Parte 1 di 3: Individuare il solenoide di controllo EGR
Per sostituire in modo sicuro ed efficiente il solenoide di controllo EGR, avrai bisogno di un paio di strumenti di base:
Materiale necessario
- Manuali di riparazione gratuiti Autozone
- Guanti protettivi
- Manuali di riparazione (facoltativo) Chilton
- Occhiali di sicurezza
Passaggio 1: individuare il solenoide di controllo EGR. La valvola di ritegno si trova generalmente montata sul collettore di aspirazione o sul firewall.
Parte 2 di 3: Rimuovere la valvola di controllo EGR
Passaggio 1: scollegare il cavo negativo della batteria. Scollegare il cavo negativo della batteria e metterlo da parte.
Fase 2: scollegare i tubi del vuoto del solenoide. Scollegare i tubi del vuoto facendoli scivolare via attentamente dalle connessioni.
Passaggio 3: rimuovere il connettore elettrico. Rimuovere il connettore elettrico spingendo verso il basso la linguetta e facendola scorrere.
Passaggio 4: rimuovere il dispositivo di fissaggio. Rimuovere la chiusura del fermo del solenoide usando un cricchetto o una chiave.
Passaggio 5: rimuovere il solenoide. Rimuovere il vecchio solenoide di controllo EGR e tenerlo da parte.
Parte 3 di 3: Installare la valvola di ritegno per l'iniezione dell'aria
Passaggio 1: montare il nuovo solenoide. Montare il nuovo solenoide in posizione.
Passaggio 2: installare gli elementi di fissaggio. Reinstallare i dispositivi di fissaggio e serrarli finché non sono aderenti.
Passaggio 3: reinstallare il connettore elettrico. Reinserire il connettore elettrico.
Fase 4: reinstallare i tubi del vuoto. Rimetti i tubi del vuoto che avevi rimosso in precedenza.
Passaggio 5: ricollegare il cavo negativo della batteria. Ricollegare il cavo negativo della batteria e serrarlo.
Questo è tutto - ora hai un nuovo solenoide di controllo EGR! Se preferisci affidare questo compito ai professionisti, Vermin-Club offre un servizio di sostituzione del solenoide di controllo esperto EGR su cui puoi fare affidamento.