Le candele di preriscaldo dei motori diesel devono sapere quando spegnere, e per questo ci sono i timer delle candelette (chiamato anche relè o modulo a seconda del produttore). Quando vengono soddisfatti determinati criteri (temperatura, durata del tempo di funzionamento, avvio del motore), questi timer o relè si spengono e consentono alle candele di preriscaldamento di raffreddarsi. Non c'è bisogno di spine una volta che il motore si scalda abbastanza per combustare correttamente; spegnendoli automaticamente con un timer prolunga notevolmente la vita delle spine. I sintomi di un timer o di un relè guasti includono più comunemente le candele di preriscaldamento difettose. Se si surriscaldano per un lungo periodo di tempo a causa di un timer difettoso, i tappi possono diventare fragili e persino rompersi.
Parte 1 di 1: Sostituzione del timer della candela di preriscaldo
Materiale necessario
- Pinze
- Timer candela di ricambio
- Set di prese e cricchetto
- Set di cacciaviti
Passaggio 1: scollegare la batteria. Scollegare sempre il cavo negativo della batteria sulla batteria dell'auto per interrompere l'alimentazione quando si lavora su qualsiasi sistema elettrico.
Passaggio 2: individuare il timer della candela di accensione. Il timer della candela ad incandescenza si trova nel vano motore. Di solito è montato in una posizione fuori mano, molto probabilmente su un firewall o un sidewall.
Se la tua auto è dotata di un relè, sarà posizionata nella scatola dei fusibili principale o vicino al motore, dove è meno probabile che si surriscaldi.
Passaggio 3: scollegare il timer. Diversi stili di timer o controller richiedono la disconnessione dal cablaggio. Sarà necessario scollegare i terminali sull'unità.
Alcuni semplicemente estraggono, che può essere assistito con un paio di pinze, mentre altri richiedono la rimozione di un bullone di fissaggio con una piccola presa.
I modelli più recenti possono utilizzare un relè che non deve essere disconnesso.
Passaggio 4: rimuovere il timer. Una volta disconnesso il timer, è possibile rimuovere i bulloni o le viti che lo fissano al veicolo. A questo punto potresti voler pulire qualsiasi contatto esposto.
- Nota: Una cattiva comunicazione tra i sensori e il timer può causare sintomi simili a quelli del fallimento. Assicurati di pulire i contatti per garantire una connessione corretta.
Passaggio 5: installare il nuovo timer. Confronta il tuo vecchio timer con la nuova unità. Dovrai confermare il numero di poli (se in dotazione) e la forma, le dimensioni e i contatti sono gli stessi. Installare il nuovo timer e collegarlo con i bulloni o le viti esistenti dal vecchio timer.
Passaggio 5: riavvia i terminali. Assicurarsi che i terminali siano puliti. Riattaccare i terminali di cablaggio al timer e stringere a mano.
Se il timer o il relè si collega, confermare che è completamente innestato e fare una connessione solida.
Passaggio 6: testare il timer. Avviare il veicolo e verificare la corretta funzione della candela di preriscaldamento. Dovrebbero spegnersi dopo pochi istanti a seconda della temperatura dell'aria esterna esterna.
Per orari specifici, verificare con il produttore del timer di sostituzione.
Le candelette a incandescenza lavorano sodo e devono sopportare drastici cambiamenti di temperatura ad ogni utilizzo. È comune dover sostituire loro o le altre parti ad essi associate, come i timer delle candele ad incandescenza. Se non si desidera sostituire da soli il timer della candeletta, pianificare un appuntamento conveniente con un meccanico certificato di Vermin-Club per l'assistenza a casa o in ufficio.