Lo scopo di un equilibratore armonico è di smorzare le vibrazioni armoniche prodotte da tutti i motori. Su molti motori, l'equilibratore armonico è integrato nella puleggia dell'albero motore. Non falliscono spesso, ma le vibrazioni del motore in eccesso e i segni di sincronizzazione disallineati sono tra i sintomi di un equilibratore armonico cattivo o guasto dell'albero motore
Sebbene i passaggi forniti di seguito siano simili per la maggior parte dei motori, ci sono molti diversi design del motore, quindi si prega di fare riferimento al manuale di servizio di fabbrica del veicolo per istruzioni dettagliate sul proprio veicolo particolare. Per questo esempio, discuteremo come cambiare un bilanciatore armonico su un tipico motore a "V" con trazione posteriore.
Parte 1 di 1: Sostituzione di un equilibratore armonico
Materiale necessario
- Breaker bar (½ "drive)
- Set di chiavi combinate
- Jack da pavimento
- Estrattore di ingranaggi
- Jack sta in piedi
- Nuovo bilanciatore armonico
- Set di cacciaviti
- Set di prese (unità da ½ ")
- Chiave per cinghia
Chiave dinamometrica (attacco da ½ ")
Nota: Lo stile dell'estrattore del cambio dipenderà dal design del bilanciatore armonico.
Passaggio 1: preparare il veicolo. Sollevare il veicolo abbastanza in alto per ottenere l'accesso al bilanciatore armonico, situato sulla parte anteriore del motore e collegato all'albero motore.
Passaggio 2: rimuovere le cinghie di trasmissione accessorie. Su molti veicoli moderni, c'è un tendicinghia automatico a molla che può essere ruotato per allentare la cintura.
Potrebbe essere necessario utilizzare una chiave inglese aperta o una maniglia a cricchetto, a seconda del modello. I veicoli più vecchi, e alcuni più recenti, richiedono di allentare un tenditore meccanico.
- Nota: Usa il cellulare per scattare una foto del percorso della cintura per riferimenti futuri.
Passaggio 3: rimuovere il bullone di bilanciamento armonico. Rimuovere il bullone bilanciatore armonico utilizzando la chiave a nastro per tenere fermo il bilanciatore.
Tenerlo fermo mentre si allenta il bullone con una presa e la maniglia del cricchetto o la barra dell'interruttore. Sarà molto stretto, quindi tira forte.
Fase 4: rimuovere l'unità di bilanciamento armonica. Usando l'estrattore, posizionare i ganci in un'area che non si rompa facilmente, come il bordo della sezione della puleggia.
Alcuni veicoli hanno fori per i bulloni filettati nell'equilibratrice che possono essere utilizzati per collegare un estrattore. Stringere il bullone centrale con una maniglia a cricchetto o una barra di separazione finché il bilanciatore non si libera.
- Nota: La maggior parte degli equilibratori armonici non viene ruotata sull'albero motore utilizzando una chiave woodruff. Non perdere la chiave woodruff; ne avrai bisogno per il rimontaggio.
Passaggio 5: installare il nuovo equilibratore armonico. Allineare lo slot della chiavetta woodruff nel nuovo bilanciatore con la chiave woodruff e far scorrere delicatamente il bilanciatore sull'albero motore.
Assicurarsi che la sede della chiavetta rimanga nella posizione corretta. Installare il bullone centrale e serrare fino a ottenere la coppia richiesta.
Passaggio 6: installare le cinghie. Ruotare o allentare il tendicinghia per reinstallare la cinghia.
- Nota: Fare riferimento alla fotografia o al manuale di servizio precedente per determinare il corretto percorso della cinghia.
Step 7: Abbassare e avviare il veicolo. Rimuovere con attenzione i cavalletti e abbassare il veicolo, avviando il veicolo per garantire un corretto rimontaggio.
Se non ti senti a tuo agio nel fare da solo il lavoro, chiedi a uno dei meccanici certificati di Vermin-Club di completare la sostituzione dell'equilibratore armonico dell'albero motore per te.