L'olio motore è la linfa vitale di qualsiasi motore. Senza olio, le parti mobili del motore si toccano l'una con l'altra, causando un'usura prematura. In breve tempo, le parti si logorano e il motore si blocca. Oltre alla semplice creazione di lubrificazione, può aiutare con il raffreddamento. Raccoglie anche le particelle che vengono create nel motore durante i cicli di esecuzione e le deposita nel filtro, mantenendo così il motore pulito e prolungando la vita del motore.
Un sensore di scarsa luminosità dell'olio non ti avviserà del basso livello di olio nel tuo motore, il che significa che il motore accumula usura e danni mentre guidi. Anche se ci sono diversi tipi di sistemi di lubrificazione, quasi tutti useranno un tipo di sensore di livello dell'olio basso montato sulla coppa dell'olio.
Metodo 1 di 1: Sostituzione del sensore di livello dell'olio basso
Materiale necessario
- Scolapiatti (consigliato)
- Martinetto idraulico
- Negozio di asciugamani / stracci
- Set di prese
- Cunei
- Set di chiavi
- avvertimento: Assicurati sempre che le prese e i cavalletti siano posizionati su un terreno solido. L'impostazione su terreno morbido può causare lesioni.
Step 1: Jack up il veicolo e impostare i cavalletti. Sollevare il veicolo e impostare i cavalletti utilizzando i punti di sollevamento e di sollevamento raccomandati dalla fabbrica.
- avvertimento: Non lasciare mai il peso del veicolo sul jack. Lascia sempre il martinetto in basso e posiziona il peso del veicolo sui cavalletti. I cavalletti sono progettati per sopportare il peso di un veicolo per un lungo periodo di tempo, mentre un martinetto è pensato per supportare questo tipo di peso solo per un breve periodo.
Fase 2: posizionare i cunei su entrambi i lati delle ruote ancora a terra. Posizionare i cunei su entrambi i lati delle ruote che sono ancora a terra.
Ciò ridurrà la probabilità che il veicolo rotoli in avanti o all'indietro e cada fuori dai cavalletti.
Passaggio 3: individuare il sensore di livello dell'olio basso. Con il veicolo sollevato e sostenuto correttamente, guardare sotto il veicolo e individuare il sensore di livello dell'olio basso.
È quasi sempre montato sul lato della coppa dell'olio e ha un connettore elettrico che ne esce.
Passaggio 4: scollegare il connettore elettrico. Scollegare il connettore elettrico dal sensore di livello dell'olio basso.
Potrebbe essere necessario premere e rilasciare il connettore alcune volte per ottenere il rilascio del connettore.
Sporco e detriti possono accumularsi dall'esposizione agli elementi durante la guida. Potrebbe essere necessario utilizzare un piccolo cacciavite per sollevare delicatamente il connettore dal sensore. Basta essere sicuri che il fermo sia completamente disinnestato prima di forzarlo o che possa verificarsi un danno.
Passaggio 5: rimuovere il sensore di livello dell'olio basso. Rimuovere il sensore del livello dell'olio. Alcuni fileranno direttamente nella coppa dell'olio e tutto ciò che è necessario per rimuoverlo è una chiave inglese. Altri, come nella foto sopra, richiederanno la rimozione di qualsiasi numero di elementi di fissaggio. Questo può essere viti, dadi, bulloni o clip.
Inoltre, rimuovere le eventuali guarnizioni o o-ring che sigillano il sensore nella padella.
- avvertimento: Alcuni oli potrebbero andare persi durante il processo di sostituzione. È una buona idea posizionare una bacinella di scarico di qualche tipo direttamente sotto l'area in cui viene rimosso il sensore del livello dell'olio. Per i sensori montati sul fondo della vaschetta, rivolti verso l'alto, potrebbe essere necessario scaricare l'olio prima della sostituzione.
Passaggio 6: confrontare il sensore di livello dell'olio basso di ricambio con quello rimosso. Confrontare il sensore di livello olio basso sostitutivo con quello rimosso. Guardali fianco a fianco per assicurarti che abbiano le stesse dimensioni, abbiano lo stesso tipo di attacco e che i connettori elettrici siano gli stessi.
Passaggio 7: pulire l'area attorno al supporto del sensore. Con un salviette, pulire l'area su cui si trova il sensore.
Pulire l'olio, la sporcizia e i detriti che manterranno il sensore dalla sigillatura alla coppa dell'olio e quindi causare una perdita di olio.
Passaggio 8: installare il sensore di livello dell'olio basso di ricambio. Installare il sensore del livello dell'olio di ricambio. Infilare la sostituzione in posizione e serrare con una chiave, oppure installare la sostituzione e reinstallare l'hardware di fissaggio.
Ricorda che è sufficiente stringere quel tanto che basta per tenerlo fermo in modo che non possa staccarsi. Non viene applicato alcun carico effettivo sul sensore, quindi non serrare eccessivamente e rischiare di rompere qualcosa.
Passaggio 9: ricollegare il connettore elettrico. Una volta che il sensore di livello dell'olio basso è stato reinstallato e serrato, andare avanti e ricollegare il connettore elettrico.
Assicurati di spingerlo in modo tale da innestare la clip di fissaggio.
- Nota: Quando si modifica il sensore di livello dell'olio basso, le parti inquinanti nella coppa dell'olio possono provocare la rottura dei sedimenti e il galleggiamento nell'olio. Questo è il momento perfetto per andare avanti e fare una procedura di cambio dell'olio mentre la macchina è sollevata, per catturare qualsiasi particolato
Passaggio 10: rimuovere i cavalletti. Una volta reinstallato tutto, rimetti il veicolo su se stesso e rimuovi i cavalletti.
Assicurarsi di rimuovere eventuali bacinelle di scarico da sotto il veicolo prima di far scendere l'auto.
Passo 11: riempire l'olio del motore. Controllare il livello dell'olio motore per accertarsi che rientri nell'intervallo operativo specificato dal produttore.
L'illustrazione sopra mostra come l'astina dell'olio ha due punti. Il punto verso la fine dell'asta di livello è il livello più basso accettabile, secondo il produttore, mentre quello sopra è il livello più alto.
Normalmente c'è una differenza di un quarto tra i due marchi.
Passo 12: confermare il livello dell'olio e controllare eventuali perdite. Con l'olio a livelli accettabili, avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.
Ciò consentirà all'olio di disperdersi in tutto il motore e inoltre di esercitare una pressione sufficiente sul sistema per controllare eventuali perdite.
Assicurarsi di verificare che l'avviso di livello basso dell'olio si sia spento. Dopo un paio di minuti, spegni il motore. Lasciare riposare il motore per un minuto o due, quindi ricontrollare il livello sull'astina di livello.
Avere un sensore di avvertimento dell'olio basso che funzioni correttamente è molto importante. Un sensore malfunzionante può essere un problema in due modi ovvi. Se non accende la spia sul quadro strumenti, non si sa che c'è un problema e potrebbe rimanere senza olio. Il sensore di livello dell'olio basso avvisa l'utente prima che si verifichi un danno catastrofico. Inoltre, se un sensore malfunzionante causa l'accensione della spia senza problemi, l'autista si abituerà a vedere la luce e inizierà a ignorarla. Entrambe queste situazioni possono facilmente portare a una riparazione molto costosa.
Se in qualsiasi momento senti di poter usare una mano con la sostituzione di un sensore di livello dell'olio basso nel tuo veicolo, contatta un tecnico professionista, come quelli disponibili su Vermin-Club. Vermin-Club dispone di professionisti della riparazione addestrati e certificati che possono venire a casa o in azienda e eseguire le riparazioni per conto dell'utente.