Il serbatoio del liquido del servosterzo è stato una parte importante dei veicoli sin dal debutto del sistema di servosterzo nel 1951. La maggior parte dei veicoli sulla strada oggi utilizza un sistema di servosterzo ibrido, in cui il tradizionale servosterzo idraulico è assistito da servi elettronici collegati al piantone dello sterzo. Tuttavia, a meno che lo sterzo del veicolo non sia controllato elettronicamente al 100%, è probabile che si disponga di un serbatoio del liquido del servosterzo utilizzato per contenere il fluido del servosterzo in eccesso in modo che il sistema di servosterzo funzioni in modo efficiente.
Quando il serbatoio del liquido del servosterzo è rotto o perde, il serbatoio del liquido del servosterzo mostrerà alcuni sintomi comuni che indicano che è necessario sostituire la parte. Alcuni di questi segnali di pericolo includono l'odore della combustione del fluido del servosterzo, un rumore lamentoso mentre si gira, il liquido del servosterzo che fuoriesce da sotto il veicolo o il veicolo che diventa difficile da guidare.
Parte 1 di 1: Sostituzione del serbatoio del liquido del servosterzo
Materiale necessario
- Chiave a brugola o chiave a cricchetto
- Torcia elettrica
- Chiavi idrauliche
- Cacciavite a lama piatta di grandi dimensioni
- Vaschetta di raccolta del liquido
- Fascette di ricambio
- Tubi flessibili del fluido del servosterzo di ricambio (se necessario)
- Serbatoio del fluido del servosterzo di ricambio
- Equipaggiamento di sicurezza (occhiali di sicurezza guanti)
- Frese laterali
- Vice grip
Passaggio 1: scollegare la batteria del veicolo. Prima di rimuovere qualsiasi parte, individuare la batteria del veicolo e scollegare i cavi positivo e negativo della batteria.
- Nota: Questo passaggio dovrebbe sempre essere la prima cosa che fai quando lavori su qualsiasi veicolo.
Passo 2: Rimuovere eventuali coperchi o linee nel modo del serbatoio del liquido del servosterzo. Su alcune auto, potrebbe esserci un coperchio del motore o un tubo del filtro dell'aria che copre il serbatoio del liquido del servosterzo.
Fare riferimento al manuale di servizio per le istruzioni esatte sulla rimozione di questi componenti prima di tentare di rimuovere il serbatoio del liquido del servosterzo.
Fase 3: posizionare gli stracci del negozio sotto tutte le linee del fluido del servosterzo collegate al serbatoio. Questa parte si perde quando la rimuovi, quindi è una buona idea posizionare una buona scorta di stracci da negozio sotto tutte le linee che devono essere rimosse per evitare perdite di fluido idraulico su altre parti.
Fase 4: ispezionare il serbatoio del liquido del servosterzo per verificare se vi sono incrinature o linee / collegamenti danneggiati. A volte la perdita è causata da un tubo del servosterzo collegato al serbatoio del fluido. Controllalo prima di rimuovere il serbatoio.
Se la perdita proviene da una particolare connessione, sostituire l'intero tubo flessibile e il serbatoio.
Passaggio 5: rimuovere la fascetta stringitubo dal tubo di ritorno. Su molti veicoli, la linea di ritorno del servosterzo sarà collegata al serbatoio del liquido del servosterzo vicino alla parte superiore del collo di riempimento. Individuare questa connessione e rimuovere la fascetta stringitubo.
Se la fascetta stringitubo è una fascetta stringitubo a vite, utilizzare il tipo corretto di cacciavite per allentare la fascetta e farla scorrere indietro per riutilizzarla. Se il morsetto è in stile clip, tagliarlo e sostituirlo con una nuova fascetta stringitubo.
Quando il tubo di ritorno è stato rimosso dal serbatoio, posizionarlo dietro il tubo del carburante o altri tubi flessibili rivolti verso l'alto per evitare perdite. Ti ricollegheresti presto questo tubo, quindi tienilo di mezzo per ora.
Passaggio 6: rimuovere il serbatoio dalla bottiglia o dagli accessori del refrigerante. Se il serbatoio del liquido del servosterzo è collegato al serbatoio del liquido lavavetri come indicato dall'immagine, premere la linguetta e il fermaglio che fissa i serbatoi insieme e fare leva sul serbatoio verso l'alto usando un cacciavite lungo e piatto.
Se il serbatoio del fluido è collegato a una staffa o al firewall, rimuovere i bulloni che fissano l'unità.
Una volta rimosso il serbatoio, lasciarlo riposare all'interno del vano motore. Lo rimuoverai dopo i prossimi passaggi.
Passo 7: Chiudere il tubo del servosterzo in basso con le morse. La parte inferiore del serbatoio del liquido del servosterzo sarà collegata a un tubo che scorre verso la pompa del servosterzo. Usando un paio di morse o altri morsetti, interrompere l'alimentazione del fluido vicino alla parte superiore del tubo, il più vicino possibile al serbatoio.
Ciò assicurerà che il fluido in eccesso non si scarichi mentre rimuovi questo tubo.
Passaggio 8: rimuovere il tubo di alimentazione dal serbatoio. Una volta che questo tubo è stato schiacciato, rimuoverlo rimuovendo i morsetti e staccandolo dall'attacco maschio.
Assicurarsi di utilizzare alcuni stracci da negozio per tappare il foro dal serbatoio del fluido in modo che non presenti perdite.
Passo 9: Rimuovere il serbatoio del liquido del servosterzo. Tenendo un dito sulla linea di alimentazione in cui è stato rimosso il tubo per evitare perdite, rimuovere con cautela il serbatoio del liquido del servosterzo e posizionarlo all'interno di un dispositivo di contenimento del fluido.
Lasciare che il liquido del servosterzo in eccesso si scarichi completamente, quindi riciclare il liquido del servosterzo correttamente.
Passo 10: Installare una nuova fascetta sul tubo di alimentazione. Prima di installare il nuovo serbatoio del fluido, è una buona idea preparare le due linee. Ce n'è uno attaccato al fondo del serbatoio del fluido e un altro attaccato alla parte superiore (la linea di ritorno).
Assicurarsi di utilizzare le fascette stringitubo consigliate dal produttore e installarle sulle linee per una facile installazione mentre si procede all'installazione della nuova unità.
Passaggio 11: installare il nuovo serbatoio del fluido. Dopo aver rimosso quello vecchio e preparato i tubi per l'installazione, l'installazione del nuovo serbatoio del fluido è esattamente nell'ordine opposto dalla rimozione.
Collegare la linea di alimentazione inferiore alla parte inferiore del serbatoio del fluido del servosterzo, quindi collegare la linea di ritorno superiore al raccordo superiore sul nuovo serbatoio del liquido del servosterzo.
Riattaccare il serbatoio del fluido al suo alloggiamento, staffa o il firewall. Controllare attentamente tutti i tubi flessibili e i raccordi sul serbatoio del liquido del servosterzo per assicurarsi che siano ben saldi.
Riempire il nuovo serbatoio con il nuovo liquido del servosterzo. Ricollegare i cavi della batteria.
Passaggio 12: adescare il sistema del fluido del servosterzo. Fare sempre riferimento al manuale di assistenza del veicolo per istruzioni precise su come questo dovrebbe essere completato.
In generale, per prima cosa si avvia il veicolo con il tappo del serbatoio del fluido del servosterzo chiuso.
Lasciare scorrere per circa due minuti, quindi spegnere il veicolo e controllare il livello del liquido all'interno del serbatoio.
Rabboccare il liquido e riavviare il veicolo.
Passo 13: prova guidare il veicolo. Si consiglia di portare il veicolo su un test su strada di 10-15 minuti per garantire il corretto funzionamento dello sterzo su diverse condizioni stradali.
Se hai letto queste istruzioni e ancora non ti senti sicuro al 100% nel completare questa riparazione, ti preghiamo di contattare uno dei meccanici ASE certificati da Vermin-Club per completare la sostituzione del serbatoio del liquido del servosterzo per te.