Il sensore di pressione del refrigerante, o interruttore, è progettato per proteggere il sistema A / C dalla pressione del refrigerante errata. Esistono sensori di ritaglio a bassa pressione e sensori di ritaglio ad alta pressione. Il sensore di spurgo a bassa pressione può essere trovato sul lato alto o basso del sistema e viene utilizzato per disinnestare la frizione del compressore se la pressione diventa troppo bassa.
D'altra parte, il sensore di ritaglio ad alta pressione si trova di solito sul lato alto del sistema A / C e viene utilizzato per disinnestare il compressore se la pressione diventa troppo alta. Il sintomo più comune di un sensore di pressione del refrigerante guasto è A / C che non funziona o funziona a intermittenza, ma si può anche notare che soffia aria calda.
Parte 1 di 1: Sostituzione del sensore di pressione del refrigerante
Materiale necessario
- Manuali di riparazione
- Guanti protettivi
- Occhiali di sicurezza
- Chiave della misura appropriata
Passaggio 1: individuare il sensore di pressione del refrigerante. Il sensore di pressione del refrigerante è generalmente montato sulla linea di pressione A / C, sul compressore o sull'accumulatore / essiccatore.
Passaggio 2: scollegare il cavo negativo della batteria. Scollegare il cavo negativo della batteria con una chiave a cricchetto e metterlo da parte.
Passaggio 3: rimuovere il connettore elettrico del sensore.
Passaggio 4: rimuovere il sensore. Utilizzare una chiave inglese per allentare il sensore, quindi svitarla.
- Nota: Nella maggior parte dei casi è presente una valvola Schrader integrata nel supporto del sensore. Per questo motivo, il sistema A / C non deve essere evacuato prima della rimozione del sensore. Tuttavia, è consigliabile consultare le informazioni sulla riparazione di fabbrica del veicolo prima di rimuovere l'interruttore.
Passaggio 5: installare il nuovo sensore. Avvitare il nuovo sensore a mano, quindi serrarlo con una chiave.
Passaggio 6: Reinstallare il connettore elettrico.
Passaggio 7: Reinstallare il cavo negativo della batteria. Reinstallare il cavo negativo della batteria e serrarlo.
Ora dovresti avere un sistema AC funzionante per farti sentire a tuo agio sulla strada. Se questo sembra un lavoro che preferiresti lasciare a un professionista o se non ti senti sicuro di aver completato la riparazione da solo, chiedi a uno dei tecnici certificati di Vermin-Club di sostituire il sensore di pressione del refrigerante.