Il più delle volte, tutti noi diamo un tachimetro per scontato. Entriamo nel nostro veicolo, lo accendiamo e partiamo. Ci aspettiamo solo che si esibisca senza dover pensare a come fa il suo lavoro fino a quando non funziona male.
L'ago del tachimetro potrebbe iniziare a saltare, mostrare una velocità sul quadrante che sembra appena spenta o che potrebbe non funzionare affatto. Questi sono tutti segni che c'è un possibile problema con il cavo di guida del tachimetro e / o l'alloggiamento. Ci sono diversi componenti singoli che possono contribuire al comportamento erratico notato sul tachimetro, ma si stanno concentrando sulla sostituzione dell'alloggiamento del tachimetro e del cavo.
Alcuni veicoli sono dotati di un azionamento tachimetro che consente solo la sostituzione del cavo, mentre altri richiedono che il cavo e l'alloggiamento vengano sostituiti come un intero assieme. Potrebbe inoltre essere necessario sostituire la custodia a causa di danni o usura. I sintomi di un cavo o di un alloggiamento del tachimetro malfunzionante includono un tachimetro che non funziona o funziona solo in modo irregolare e rumori provenienti dal cruscotto.
Questo articolo è stato scritto con un focus su un sistema meccanico di tachimetro che utilizza un cavo di trasmissione all'interno di un alloggiamento esterno. C'è un altro stile che utilizza un sensore elettronico per inviare un segnale elettrico fino al tachimetro; tuttavia, ci stiamo concentrando sullo stile meccanico per questo articolo.
Parte 1 di 1: Sostituzione del cavo del tachimetro
Materiale necessario
- Scolapiatti
- Martinetto idraulico
- Jack sta in piedi
- Set di cacciaviti
- Set di prese
- Cunei
- Set di chiavi
Fase 1: sollevare il veicolo e posizionare i cavalletti. Sollevare il veicolo e impostare i cavalletti utilizzando i punti di sollevamento e di sollevamento raccomandati dalla fabbrica.
avvertimento: Non lasciare mai il peso del veicolo sul jack. Lascia sempre il martinetto in basso e posiziona il peso del veicolo sui cavalletti. I cavalletti sono progettati per sopportare il peso di un veicolo per un lungo periodo di tempo, mentre un martinetto è pensato per supportare questo tipo di peso solo per un breve periodo.
avvertimento: Assicurati sempre che le prese e i cavalletti siano posizionati su un terreno solido. L'impostazione su terreno morbido può causare lesioni.
Fase 2: posizionare i cunei su entrambi i lati delle ruote ancora a terra. Questo riduce la probabilità che il veicolo si muova in avanti o indietro e cada fuori dai cavalletti.
Passaggio 3: rimuovere il cavo del tachimetro alla trasmissione. Può essere trattenuto da un collare filettato, da qualsiasi combinazione di bulloni o dadi o da una clip di fissaggio.
Estrarre l'alloggiamento del tachimetro dalla trasmissione.
- Nota: È possibile che si possa perdere del fluido di trasmissione quando si rimuove il cavo del tachimetro. Si consiglia di avere una vaschetta di scarico disponibile per raccogliere eventuali liquidi persi.
Passaggio 4: rimuovere il cavo del tachimetro dal tachimetro. L'altra estremità del cavo del tachimetro è collegata direttamente al retro del tachimetro.
Ciò richiede la rimozione del fermo che lo tiene in posizione. Come la fine della trasmissione, potrebbe essere un collare filettato, un bullone / dado o una clip di fissaggio. Rimuovere questo fermo e liberarlo dal tachimetro.
- Nota: È possibile accedere a alcuni cavi del tachimetro semplicemente raggiungendo la parte inferiore del trattino, mentre altri potrebbero richiedere la rimozione di un pannello di accesso o del quadro strumenti. Se non è possibile raggiungere il cavo del tachimetro, consultare un manuale di riparazione.
Passaggio 5: rimuovere il gommino del firewall. L'alloggiamento del cavo del tachimetro ha un occhiello in cui passa attraverso il firewall.
Usando un cacciavite, spingere l'occhiello libero dal firewall. Rimuovere eventuali staffe di supporto che fissano il cavo del tachimetro in posizione.
Passaggio 6: rimuovere il cavo del tachimetro e l'alloggiamento. Prendi nota dell'instradamento dell'assieme mentre lo rimuovi.
Passaggio 7: confrontare il cavo del tachimetro di ricambio con quello rimosso. Posare il cavo del tachimetro di ricambio accanto al cavo rimosso.
Verificare che la lunghezza sia la stessa e che l'estremità dell'unità sul cavo sia uguale a quella rimossa.
Passaggio 8: trasferire l'hardware necessario. Trasferire l'hardware necessario sul cavo del tachimetro sostitutivo.
Eventuali staffe di montaggio, passacavi, staffe di supporto devono essere spostate nella sostituzione.
Passo 9: Installare il cavo e l'alloggiamento del tachimetro di ricambio. Installare il cavo e l'alloggiamento del tachimetro di ricambio nel veicolo.
Assicurati di installarlo nello stesso modo in cui è stato rimosso, e assicurati che non sia attorcigliato. Eventuali attorcigliamenti o piegature non permetteranno al tachimetro di funzionare correttamente.
Passaggio 10: Reinstallare il gommino sul firewall. Con il cavo del tachimetro di ricambio installato, reinstallare il gommino del firewall.
È meglio mettere una piccola quantità di grasso sul gommino prima di spingerlo nel firewall, in modo da farlo sedere. Può anche essere d'aiuto usare un tassello o un cacciavite a lama piatta per aiutare a far entrare il labbro del gommino.
Passo 11: Reinstallare le estremità dell'alloggiamento del cavo. Reinstallare entrambe le estremità dell'alloggiamento del cavo del tachimetro.
Accertarsi di inserire le estremità del cavo negli ingranaggi della trasmissione non appena vengono installati. Stringere di nuovo l'hardware di fissaggio.
Passaggio 12: rimuovere i cavalletti. Sollevare il veicolo e rimuovere i cavalletti.
Riposiziona il veicolo a terra.
Passo 13: prova guidare il veicolo. Portare il veicolo fuori per una guida per verificare il funzionamento del cavo del tachimetro di ricambio.
Il tachimetro dovrebbe funzionare correttamente a questo punto.
Quando un tachimetro funziona correttamente, consente un funzionamento regolare. Avere un tachimetro che funzioni correttamente non è solo esteticamente piacevole, ma può anche impedirti di ottenere un biglietto a causa di una lettura impropria. Se, in qualsiasi momento, ritieni di poter usare una mano per sostituire il cavo del tachimetro e l'alloggiamento del tuo veicolo, chiedi a uno dei meccanici certificati di Vermin-Club di venire a casa tua o della tua attività e di eseguirlo per te.